BMW R nineT er laget for å markere 90-årsjubileet til BMW Motorrad, og utstråler purisme og kraft i klar form. Den alltid litt annerledes BMW er alltid en nytelse på to hjul, også på grunn av den marginale og fortsatt spesielle motoren.
motorsykkel
Det franske boutique-motorsykkelmerket Midual har sluttet seg til den smale sirkelen av produsenter av hyper-dyre motorsykler, og den første i serien er retrodesignet Type 1, på prislappen som nummeret 140 tusen euro er skrevet. Mange særegenheter i både design og utstyr, med signaturer fra produsenter som: Brembo, Öhlins og lignende.
Lav, lang og aerodynamisk - tre nødvendige funksjoner for en dragsykkel, en motorsykkel for akselerasjonskonkurranser. Alle tre kan bli funnet på Sprintbeemer montert på Lucky Cat Garage. Den er bygget av det franske teamet rundt et modifisert BMW R50/2-motorchassis, og drives av BMWs R100RS-stempelmotor. De drakk det hele veien på Edelweiss Motorsport, og la til en nitro (NOS)-kjøring for litt mer flytur.
Husker du da du var barn, tenåring eller til og med student da du sto opp på bagasjerommet på en sykkel? Noe lignende tilbys også av konseptmotorsykkelen Moto, som minner om en sportsmotorsykkel, men med mye kortere sete. Mangelen på sete går på bekostning av ikke to, men hele fire pedaler for passasjerene. Amir Elias sitt konsept Moto tillater transport av så mange som tre personer samtidig, bortsett fra at ingen av passasjerene sitter, men begge står mens de kjører.
Elektromotorsegmentet er et fruktbart felt for motorsykkeldesignere. I stedet for å arrangere komplekse forbrenningsmotorer, har de å gjøre med en ekstremt enkel og kompakt motor og en fleksibel batteripakke. I tillegg har ingen virkelig kartlagt hvordan en e-sykkel skal se ut, så de kan eksperimentere med ideer som aldri vil holde vann i oktanverdenen. Et typisk eksempel: Expemotion e-raw-motorsykkelen med tresete og iPhone til dashbordet.
Blant flommen av elektriske sykler, som alle tjener samme formål og skiller seg fra hverandre på samme måte som smarttelefoner skiller seg fra hverandre når det gjelder utseende (så praktisk talt ingenting) - selvfølgelig er det lyse unntak - Ubco 2x2 multifunksjonelle elektriske sykkel skiller seg ut fra konkurrentene. Denne 174 kilo tunge tohjulingen ser ikke bare annerledes ut, men oppfører seg også annerledes enn de andre. Det er en terrengsykkel og en ekte multitasker, siden du kan bruke den til å transportere tung last om morgenen, og jage terrengstier om ettermiddagen.
Nikki Misurelli ga sin eks-partner den ultimate hevnen! Etter at han tok til henne at hun ikke ville klare en lang motorsykkeltur og at det var for farlig og for intenst for henne, gjorde hun nettopp det. Enda tidligere ga hun ham en kurv.
Et økende antall smarte mobile enheter kommer til oss fra den østlige delen av verden. Og hvis vi forteller deg nå at en smart sparkesykkel kommer? Ja, du leste riktig, dette skjer også. Gogoro introduserte nemlig en elektrisk sparkesykkel kalt Gogoro 2 Smartscooter. Den tilbyr kontroll via en redesignet mobilapp, støtter biometrisk tyverisikring i form av en fingeravtrykkleser, og har en stor skjerm i full LED-teknologi på styret.
Det høres veldig italiensk ut, men det er det ikke. David Mucci kommer fra Portland og er motorsykkeldesigner. Ikke hvilken som helst, som du kan se. David sa opp jobben for mange år siden for å følge sitt hjerte og lidenskap. Han så alltid på motorsykler som kunstverk, der han følger ordtaket «less is more». Han foretrekker å kvitte seg med overflødige elementer for lettere å belyse essensen av ideen. La oss se på en av kreasjonene hans, som var basert på Husqvarna-motorsykkelen.
Ved første øyekast kan vi si hatten av og kudos til Arizona-selskapet Local Motors for denne geniale og fantasifulle ideen. Det hele ble på en eller annen måte tilberedt av Internett, da det er kreditert både for ideen og konseptet, samt for å samle inn nødvendige midler gjennom plattformene beregnet for dette formålet.
Er det en elsykkel som ser ut som en motorsykkel eller omvendt? Kom det fra et museum eller fremtiden? Vi konkluderer med at det er en elektrisk motorsykkel som vekker ulike følelser. Både når det gjelder form og innhold. Munro 2.0, som den heter, er som et spøkelse fra fortiden, spøkelset til den berømte New Zealand-raceren Burt Munro, som satte fartsrekorder på sin indiske 1920-motorsykkel etter andre verdenskrig.
I bilverdenen er vi ganske vant til individualisering, men vi er mye mindre vant til det når det kommer til motorsykler. Frem til nå har for det meste motorene fra andre siden av dammen blitt modifisert og endret på en eller annen måte. BMW Motorrad har lyttet til kundenes ønsker om stadig økende originalitet og tilbudt en serie BMW R nineT-modeller som kan tilpasses unikt til individuelle ønsker.