BMW R nineT, ki je bil ustvarjen za obeleženje 90. obletnice BMW Motorrad, izžareva purizem in moč v jasni obliki. Vedno nekoliko drugačen BMW je na dveh kolesih vselej užitek, tudi zaradi rubustnega in še vedno posebnega motorja.
motorno kolo
Francoska butična znamka motorjev Midual se je pridružila ozkemu krogu proizvajalcev hiper dragih motociklov, prvi iz serije teh pa je retro oblikovan type 1, na katerega cenovni etiketi je napisana številka 140 tisoč evrov. Veliko posebnosti tako pri zasnovi kot opremi, s podpisi proizvajalcev kot so: Brembo, Öhlins in podobni.
Nizek, dolg in aerodinamičen- tri potrebne lastnosti za ''drag bike'', motocikel za tekmovanja v pospeševanju. Vse tri najdemo pri Sprintbeemerju, ki so ga sestavili pri Lucky Cat Garage. Francoska ekipa ga je zgradila okoli prirejene šasije motorja BMW R50/2, poganja pa ga BMW-jev protibatni motor R100RS. Do konca so ga izpili pri Edelweiss Motorsport, za še malce več poleta pa so mu dodali nitro (NOS) pogon.
Se spomnite, ko ste se kot otrok, najstnik ali še celo kot študent stoje prevažali na prtljažniku kolesa? Nekaj podobnega ponuja tudi konceptni motocikel Moto, ki spominja na športni motocikel, a s precej krajšim sedežem. Manko sedala gre ''na stroške'' ne dveh, ampak kar štirih stopalk za sopotnike. Konceptni Moto Amirja Elias namreč omogoča prevoz kar trem osebam hkrati, le da nobeden od sopotnikov ne sedi, ampak oba med vožnjo stojita.
Segment električnih motorjev je plodno polje za oblikovalce motociklov. Namesto aranžiranja kompleksnih motorjev z notranjim izgorevanjem, imajo opravka z izredno enostavnim in kompaktnim motorjem in fleksibilnim paketom za baterijo. Poleg tega pa še nihče ni zares začrtal kako naj e-motocikel izgleda, zato lahko eksperimentirajo z idejami, ki v oktanskem svetu ne bi nikoli pile vode. Tipičen primer: motocikel znamke Expemotion e-raw z lesenim sedežem in iPhonom za armaturno ploščo.
Med poplavo električnih koles, ki vsa služijo isti stvari in se med seboj razlikujejo kot se med seboj po videzu razlikujejo pametni telefoni (torej praktično nič)- seveda obstajajo svetle izjeme- večnamensko električno kolo Ubco 2x2 štrli iz konkurence. Ta 174-kilogramski dvokolesnik namreč ne samo deluje drugače na pogled, ampak se tudi obnaša drugače od ostalih. Je namreč vseterensko kolo in pravi multipraktik, saj lahko dopoldne z njim prevažate težak tovor, popoldne pa se preganjate po brezpotjih.
Nikki Misurelli je svojemu bivšemu partnerju pripravila najboljše maščevanje! Po tem, ko ji je zabrusil, da ne bo sposobna daljšega potovanja z motorjem in da je to zanjo prenevarno ter preintenzivno, je storila ravno to. Še prej pa mu je dala košarico.
Z vzhodnega dela sveta prihaja k nam vedno večje število pametnih mobilnih aparatov. In če vam zdaj povemo, da prihaja še pametni skuter? Ja, prav ste prebrali, tudi to se dogaja. Gogoro je namreč predstavil električni skuter z imenom Gogoro 2 Smartscooter. Ta ponuja nadzor prek prenovljene aplikacije na mobilnem telefonu, podpira biometrično zaščito proti kraji v obliki bralnika prstnega odtisa, na krmilu pa se razkazuje velik zaslon v popolni LED-tehnologiji.
Sliši se zelo italijansko, pa ni. David Mucci prihaja iz Portlanda in je oblikovalec motociklov. Pa ne kakršnihkoli, kot boste lahko videli. David je pred leti pustil službo in raje začel slediti svojemu srcu in strasti. Na motocikle je vedno gledal kot na umetniška dela, pri katerih sledi reku “manj je več”. Raje se znebi odvečnih elementov, da lažje osvetli bistvo ideje. Poglejmo si eno od njegovih stvaritev, za katero je bil osnova Husqvarnin motocikel.
Že na prvi pogled lahko rečemo, kapo dol in vse pohvale arizonskemu podjetju Local Motors za to briljantno in domiselno idejo. Vse skupaj je kakopak zakuhal internet, saj je zaslužen tako za idejo in koncept kot tudi za zbiranje potrebnih financ, prek temu namenjenih platform.
Je električno kolo, ki je videti kot motocikel, ali obratno? Se je pripeljalo iz muzeja ali prihodnosti? Sklenimo, da je električni motocikel, ki vzbuja različne občutke. Tako zaradi oblike kot tudi vsebine. Munro 2.0, kot se imenuje, je kot duh iz preteklosti, duh slavnega novozelandskega dirkača Burta Munroja, ki je po drugi svetovni vojni postavljal rekorde v hitrosti na svojem motorju Indian 1920.
V avtomobilskem svetu smo individualizacije že povsem vajeni, precej manj pa smo tega vajeni, ko gre za motorna kolesa. Do zdaj so se večinoma predelovali in tako ali drugače spreminjali predvsem motorji z one strani luže. Želji kupcev po vedno večji originalnosti, so prisluhnili pri BMW Motorradu in ponudili serijo modelov BMW R nineT, ki jih bo mogoče unikatno prilagoditi posameznikovim željam.