fbpx

Volkswagen ID.7 Tourer: er merkets første elektriske stasjonsvogn og etterfølger til Passat

Elektrisk stasjonsvogn

Volkswagen ID.7 Tourer
Foto: Volkswagen

Volkswagen har satt nye grenser i elbilsegmentet med ID.7 Tourer, som presenterer merkets første elektriske stasjonsvogn. Denne modellen kombinerer tradisjonell praktisk med avansert elektrisk teknologi, som lover overlegen komfort og eksepsjonell autonomi. Selvsagt erstatter bilen realistisk og på lang sikt den klassiske Volkswagen Passat.

Volkswagen ID.7 Tourer basert på ID-konseptet. 2019 Space Vizzion opprettholder de samme ytre dimensjonene som sedanversjonen, men gir mer praktisk med ekstra plass i bagasjerommet, som er det viktigste tallet og nå er 605 liter. Til tross for de samme utvendige dimensjonene som sedanen, tilbyr ID.7 Tourer opptil 1714 liter bagasjerom med setene nede, en betydelig økning i forhold til sedanen. Inne i kjøretøyet finner vi avanserte teknologier, inkludert et panoramasoltak med polymerdispergert flytende krystall (PDLC) som gjør det mulig å bytte mellom gjennomsiktighet og opasitet. Tenk på Volkswagen ID.7 Tourer som en Passat som skålte litt for mye på nyttårsaften og våknet som en elektrisk stasjonsvogn.

Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen

Hjertet til denne elektriske vognen banker i form av en bakmontert elektrisk motor med 282 hestekrefter (210 kilowatt) og 545 Nm dreiemoment. To batterivarianter er lovet, basen med 77 kWh og den oppgraderte Pro S med 86 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 685 km (426 miles) på WLTP-syklusen. Hvis du velger det mindre batteriet, vil ladekraften din være begrenset til beskjedne 175 kW, mens den større pakken kan håndtere imponerende 200 kW – det er som å velge mellom en mikrobølgeovn og en profesjonell ovn. Uavhengig av valg, lader ID.7 Tourer batteriet fra 10 til 80 prosent på under en halvtime, nesten like raskt som kaffen din blir lunken. Selvfølgelig, som med alle andre elbiler, vil rekkevidden din variere avhengig av størrelsen på hjulene, som spenner fra en elegant 19-tommer til en majestetisk 21-tommer – fordi vi vet at størrelse (hjul) betyr noe. Bilen er mer "sexy" på større.

Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen

Interiøret og eksteriøret er forutsigbart, Volkswagen tok ingen sjanser. Han er som ID.7 som gikk på treningssenteret og kun fokuserte på overkroppen, eller rettere sagt rumpa.

Volkswagen ID.7 Tourer vil bli produsert ved Volkswagen-fabrikken i Emden, Tyskland, hvor de andre ID-modellene også produseres. serie. Til tross for sin innovasjon og praktiske funksjonalitet, har Volkswagen ingen planer om å importere denne modellen til USA på dette tidspunktet.

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.