
Nova Kia Seltos: Korejci so za Evropo naredili SUV, ki namenoma ni električen. In prav v tem je poanta
Bencin, 536 litrov prtljage in cena, ki grize.
Oznaka
25 objav

Bencin, 536 litrov prtljage in cena, ki grize.
Za članeMonterey Car Week 2026 je dokazal, da kljub električni prihodnosti najbolj vznemirljiva doživetja na štirih kolesih še vedno ponujajo grmeči V12 motorji in tri pedala.

Eccentrica je v Montereyju razkrila osupljivi restomod Lamborghini Diablo Roadster z 5,7-litrskim V12 motorjem in analognim duhom.

Porsche je prisluhnil željam vozniških puristov in v model 911 Carrera S vrnil šeststopenjski ročni menjalnik z ekskluzivnim paketom MT.

Ferrari je uslišal molitve puristov in v svoj paradni konj vrnil ročni menjalnik. Spoznajte novi Ferrari 12Cilindri Manuale, ki prinaša tri pedala in kultno odprto kuliso menjalnika. A pozor, v ozadju te analogne romance se skriva vrhunska digitalna tehnologija, ki bo spremenila vse, kar ste mislili, da veste o vožnji superšportnikov.

Scena zračno hlajenih restomodov je v zadnjih letih prerasla v pravo oboroževalno tekmo. Vsak teden se najde nova delavnica, ki obljublja še več konjev, še večje turbine in še bolj noro pospeševanje. In prav sredi tega hrupa stoji britanska hiša Theon Design iz Oxfordshira, ki igra po popolnoma svojih pravilih. Namesto da bi lovili najvišjo številko na merilniku moči, se ti Britanci obsesivno ukvarjajo s tehtnico, ravnotežjem in stopnjo personalizacije, ki brez sramu kljubuje

Ko smo že mislili, da so ročni menjalniki mrtvi kot faks naprave, je BMW-jev oddelek M iz klobuka potegnil zadnjega asa. Novi BMW M3 CS Handschalter je čistokrvni stroj, ki zahteva delo z obema nogama in desno roko. Je to popoln poslovilni pozdrav bencinski dobi ali zgolj pregrešno drag spomin?

Renegade so upokojili, Compass je odšel razred višje, in najmanjši Jeep je v Evropi nenadoma postal najpomembnejši. Tisti čokati hišni ljubljenček iz Tychyja. In ker so v Stellantisu vedeli, da se 270 tisoč kupcev redko skupaj zmoti, so mu sešili novo srajco in mu pod pokrov vstavili čisto novo srce. To je – Jeep Avenger 2027.

Cadillac vstopa v Formulo 1, in ker očitno ni dovolj, da bi to praznoval z balončki in tortico, je raje sestavil najmočnejši Blackwing v zgodovini. Z ročnim menjalnikom. V 26 izvodih. Ker zakaj pa ne.

Medtem ko svet drvi v tiho, težko in sterilno električno prihodnost, Mazda pripravlja strup za dolgčas: peto generacijo Nova Mazda MX-5, ki bo težka manj kot 1000 kg.

V svetu, kjer so avtomobili postali tihi kot knjižnice in sterilni kot operacijske sobe, je Nissan pravkar vrgel opeko skozi okno “trajnostnega razvoja”. Mislili smo, da je bitka izgubljena. Mislili smo, da bo oznaka Nismo postala le še ena nalepka na električnem križancu. Motili smo se. Prihaja 2027 Nissan Fairlady Z Nismo in prinaša tisto, za kar smo novinarji in navdušenci moledovali, odkar je ta generacija zapeljala na cesto – ročni menjalnik. Da, prav ste prebrali. To ni

Februarja grem v Zagreb preizkusit Teslin FSD (Full Self-Driving) – tisto, kar čakam vse od legendarne serije Knight Rider. Avto, ki končno vozi sam. Se spomnite, ko sem pred dnevi zapisal, da je Porsche mrtev? Mnogi ste skočili v zrak, češ da nimam pojma o »užitku v vožnji« in »vonju bencina«. Naj razložim, zakaj razlog za smrt te ikone ni v tem, da ne bi znali sestaviti dobrega podvozja. Razlog je v tem, da je njihov poslovni model postal irelevanten – povsem povožen. Porsc

Če vidim še enega “reimaginiranega” Porscheja 911 s prešitim usnjem in ceno majhnega otoka, bom verjetno bruhal. Resno. Svet restomodov je postal tako zasičen z nemškimi hrošči, da je že skoraj vulgaren. A ravno ko sem mislil, da bogati nimajo več domišljije, se je pojavil Encor Series 1. Avto, ki vzame legendarnega Lotusa Esprit, mu odvzame britansko nagnjenost k razpadanju in mu doda tisto, kar je vedno potreboval – sodobno inženirstvo in karbonsko dieto.

Priznajmo si, avtomobilska industrija je v zadnjem času postala malce … sterilna. Vsi proizvajalci tekmujejo, kdo bo v kabino zbasal večji televizor in kateri avto bo tišji od knjižnice. In potem sta tu JAS Motorsport in Pininfarina. Odločila sta se, da je dovolj tega nesmisla. Vzela sta legendo, ji nadela karbonsko obleko in ji pustila tisto, kar moški v resnici hočemo: ročni menjalnik in zvok motorja, ki ti naježi dlake na rokah. Spoznajte JAS Motorsport Tensei.

Nov BMW M2 Turbo Design Edition v Alpin-White barvi, ročno poslikanimi Motorsport trakovi in šeststopenjskim ročnim menjalnikom slavi dušo modela 2002 Turbo iz 1970-ih — ni za vsakogar, ampak za tiste, ki ljubijo adrenalinski spoj nostalgije in sodobne tehnike.

Porsche 911 Carrera T je že sam po sebi voznikov sanjski avto – lahek, ročni, osredotočen na bistvo. A TECHART Tsport R ga dvigne na novo raven z dodatnimi 111 KM (82 kW) za skupno 505 KM (373 kW) in 80 Nm navora za 530 Nm. Štiri paketi – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch in Berggipfel – prinašajo karbonske dodatke, prilagodljiv izpuh in notranje nadgradnje, kot je prestavna ročica iz starodavne močvirske hrastovine. Od pospeška 3,4 sekunde do 100 km/h do končne hitrosti nad

Ford je na Pebblu odvil Ford Bronco Roadster Concept – dvosed, ročni menjalnik, nič vrat in nič strehe. Manifest “odštevanja” do bistva Bronca. Serija? Ne. Vpliv na serijo? Skoraj gotovo.

Trideset let po tem, ko je McLaren F1 presenetil svet in osvojil Le Mans, Gordon Murray znova maha s čarobno palico. Njegov novi Gordon Murray S1 LM ni samo avto, temveč hommage tistim norim devetdesetim, ko so superšportniki še dihali na polna pljuča in imeli karakter, ne zgolj zaslone na dotik.

Svet drvi v tišino in zaslone, GP1 pa dvigne obrate do 9.000/min in zahteva levo nogo. Nova znamka Garagisti & Co. vrača analogno norost Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6‑stopenjski ročni – in nič, kar bi piskalo na dotik.

Lotus Emira V6 SE je več kot le športni avtomobil; je poklon analogni vozni ekstazi v svetu digitalnih avtomobilov.

Porsche 911 Carrera T se vrača v letu 2025 in tokrat navdušuje tako v kupe kot tudi v kabrioletni izvedbi. Ta »purist« med športnimi avtomobili predstavlja vse, kar si navdušenci želijo – športno podvozje, ročni menjalnik in detajle, ki ga delajo edinstvenega.

V svetu, kjer avtomatizacija vse bolj prevladuje, inženirji vse pogosteje sanjajo o samovozečih avtomobilih, pa Hennessey Venom F5-M Roadster z ročnim menjalnikom ohranja dušo tiste prave, nepopustljive avtomobilske strasti. Ta vrhunski avtomobil ni zgolj vozilo – je poklon vsem tistim, ki se jim ob misli na ročico menjalnika in surovo moč motorja dvigne srčni utrip. Hennessey nam tokrat prinaša nekaj izjemnega – najhitrejši roadster z ročnim menjalnikom na svetu.

Pagani je z modelom Huayra Epitome dosegel vrhunec popolnosti – prvi Huayra s tremi pedali. Ekskluzivno zgrajen na željo prefinjenega kupca, ki je skupaj s Horacijem Paganijem ustvarjal to mojstrovino več kot devet mesecev.

Pripravite se, avtomobilski navdušenci, kajti Aston Martin je na svet spustil novo cestno-zakonito zverino. Spoznajte Valiant, aerodinamični superšportnik, zasnovan na že tako osupljivem Valour coupeju. Zvesti Astonovi filozofiji, da veliki motorji pomenijo zadovoljstvo, so ga opremili z dvoturbinskim V-12 motorjem, ki proizvede več kot 730 konjskih moči. In ja, seveda, zraven so dodali še šeststopenjski ročni menjalnik. Da, prav ste prebrali.