CFMOTO zaprezentowało swój najnowszy, szykowny dwukołowy model: CFMOTO Papio SS 2026, miniaturowego café racera, który na pierwszy rzut oka urzeka reflektorami przypominającymi szeroko otwarte oczy. Wygląda to tak, jakby motocykl właśnie zdał sobie sprawę, że stał się centrum uwagi – i szczerze mówiąc, nie można go za to winić. To odświeżona i jeszcze bardziej kompaktowa wersja modelu z 2024 roku, ubrana w retro, pomarańczowo-beżową kombinację, która wygląda jak hołd dla lat 80., ale bez fryzury wspinaczkowej.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 777
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Choć niemiecka duma zdaje się nigdy nie zasypiać, Audi najwyraźniej uznało, że w Chinach lepiej „jeśli nie można ich pokonać, trzeba do nich dołączyć”. We współpracy z chińskim gigantem motoryzacyjnym SAIC powstała nowa, lokalnie zorientowana marka samochodowa o najmniej oryginalnej nazwie w historii – AUDI. I tak, jest ona pisana wielkimi literami. Bez legendarnych czterech kółek. Bez nostalgii. Bez litości. I jego drugi model, AUDI E SUV.
Volkswagen T-Roc 2025 stał się w ostatnich latach prawdziwym europejskim fenomenem – w Niemczech przekroczył w zeszłym roku 75 000 rejestracji i umocnił swoją pozycję na drugim miejscu w rankingu sprzedaży VW. W segmencie kompaktowych SUV-ów stał się „bezpiecznym wyborem”, który nigdy nie zaskoczył, ale i nigdy nie rozczarował. Jednak nowy model już na pierwszy rzut oka sugeruje coś innego. Jest bardziej dojrzały, znacznie bardziej ambitny technologicznie, a przede wszystkim droższy.
Samochody koncepcyjne są jak haute couture w świecie motoryzacji: możemy nigdy nimi nie jeździć, ale lubimy je podziwiać i udawać, że rozumiemy aerodynamikę. Rok 2025 przyniósł prawdziwą paradę studiów, które łączą futurystyczne układy napędowe, szalone proporcje, inspiracje retro i technologie rodem z science fiction. Zebraliśmy najciekawsze, najbardziej ekstrawaganckie i najbardziej „gdyby to faktycznie zrobili, sprzedałbym nerkę” koncepty 2025 roku. Oto ponad 20 konceptów samochodów 2025 roku.
Jeśli kiedykolwiek próbowałeś umyć zęby dziecka, wiesz: to nie rutyna, to sport na światowym poziomie. Kręcenie się, łzy, protesty i uczucie wpychania do maleńkiej buzi narzędzia, które dziecko uznało za swojego naturalnego wroga. Wtedy mmmdesign studio pojawia się ze swoją szczoteczką do zębów Dina na palec i odkrywa coś, co powinniśmy byli wiedzieć wcześniej – rutyna mycia zębów powinna być zabawą. A zatem – szczoteczka do zębów na palec dla niemowląt.
Kiedy ekipa Mammoth Overland w maju weszła na Overland Expo West z prototypem Mammoth Overland SKL, zadała jedno bardzo bezpośrednie pytanie: Co by było, gdyby namiot dachowy był czymś więcej niż tylko kawałkiem materiału rozciągniętym na kilku masztach? Sześć miesięcy później mamy odpowiedź – w postaci niezwykle wytrzymałej, całorocznej aluminiowej kabiny, którą można rozłożyć w 30 sekund i która wygląda, jakby została zmontowana z kadłuba Cessny.
Witamy w świecie, w którym GTS to coś więcej niż tylko etykieta – oznacza, że Twój Macan ma czarny tusz do rzęs, wyścigowy charakter i napięty tylny spojler, którego pozazdrościliby nawet niektórzy influencerzy. Nowe Porsche Macan GTS 2026 debiutuje po raz pierwszy w wersji w pełni elektrycznej – i, jak mawiają w Zuffenhausen: „Nie jest najszybsze, ale jest najbardziej sportowe”. Cóż, jeśli nie da się pokonać praw fizyki, to przynajmniej można je elegancko owinąć Race-Texem i Alcantarą.
Kiedy Porsche mówi, że coś „ulepsza”, wiemy, że to obsesja z dokładnością do milimetra. 911 GT3 to już samochód drogowy z licencją torową, ale we współpracy z guru wyścigów Mantheyem – którego większościowym właścicielem jest samo Porsche – przenieśli tę brutalną zabawkę dla dorosłych na nowy poziom. Bez dodawania ani jednego konia mechanicznego. Magia? Nie. Inżynieria.
Leica Q3 Monochrom to najnowszy aparat z linii Monochrom, skierowany do entuzjastów fotografii czarno-białej. Dzięki 60-megapikselowej matrycy pozbawionej filtrów kolorów, oferuje niesamowitą szczegółowość i nagrywa filmy w rozdzielczości 8K. Ten niszowy produkt łączy minimalistyczny design z najnowocześniejszą technologią, ale paradoksalnie: w świecie eksplozji kolorów Leica stawia na skalę szarości.
Genesis Magma GT Concept wygląda, jakby inżynierowie wzięli Koenigsegga, przeprowadzili go przez koreański kurs estetyki i przyznali mu licencję wyścigową. To już nie tylko ambicja – to początek poważnej przygody w świecie supersamochodów GT. I tak, oni nie żartują.
W 2025 roku firma Oris zaprezentowała nową wersję swojego zegarka dla pilotów ProPilot Date 2025. Efektem nie jest rewolucja, a przemyślana ewolucja: ostrzejsza koperta, lepsza ergonomia, nowe, teksturowane tarcze i wrażenie, że zegarek w końcu osiągnął dojrzałość projektową, na którą linia zapowiadała się od lat.
Ktoś w Hyundaiu najwyraźniej naoglądał się za dużo „Mad Maxa”, słuchając jednocześnie ambientowych, lo-fi'owych rytmów z przyszłości. Efekt? Hyundai Crater – elektryczny SUV, który wygląda jak skrzyżowanie łazika kosmicznego z cyfrowym transformerem. Ale uwaga – to nie jest kolejny SUV, który chce być „SUV-em”. To maszyna, która nie igra z naszymi emocjami. No, może poza naszymi emocjami.











