Zwiastunami wiosny na drogach są oprócz motocykli także coupé. Nowe Audi R8 Spyder V10 to najlepsze, jakie ta klasa ma obecnie na stanie. 3,6 sekundy od 0 do 100 km/h, maksymalna prędkość 318 km/h, 540 koni mechanicznych to tylko wisienka na torcie danych technicznych tego efektownego coupe, które jest dziś prezentowane na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Yorku.
audi
Audi R8 przeszło niewielki lifting, który dotknął wizualną część samochodu, ale większość pozostałych nadal reprezentuje jeżący włos na głowie supersamochód R8. Wbrew plotkom, R8 zachował silnik wolnossący i nie korzystał z 6-cylindrowego silnika V z doładowaniem.
Sprzedaż silników Diesla w Europie znacząco spadła, jednak w branży motoryzacyjnej są segmenty, w których obecność silników Diesla jest nadal bardzo zauważalna. W Audi są przekonani, że zapotrzebowanie na szybkie samochody TDI jest wystarczająco duże, aby wprowadzić na rynek uwodzicielsko sportowe Audi SQ5 TDI.
Kilka dni temu Audi przedstawiło swoje legendarne mini coupe, Audi TT, wraz z popularną, sportową wersją TTS. Odnowiony kształt oferuje nam bardziej klinowy i kanciasty wygląd niż oferowany poprzednik, a tym samym prawdopodobnie już narzuca niektóre wytyczne projektowe na przyszłość tej marki.
Novi Audi TT RS je najbolj zmogljivi TT v zgodovini. Nemci so športno-dirkaško različico RS predstavili na salonu avtomobilov v Pekingu. Je 60 konjev močnejši od predhodnika iz z aluminijastim agregatom zaradi česar je odvrgel 10 kilogramov, ob doplačilu pa ponuja številne tehnične poslastice ob katerih se bodo oblizovali tudi najbolj zahtevni oktanski ''gurmani''.
Audi zaktualizowało wersje roadstera i coupe modelu TT. Jak to jest obecnie w zwyczaju, tak i tym razem zmiany są mało widoczne, co nie znaczy, że nie wystąpiły w mniej widocznych miejscach. Będą nowe silniki, więcej wyposażenia i pewne zmiany w wyglądzie zewnętrznym.
Co roku Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Genewie prezentuje zaawansowane technologicznie samochody i koncepcje światowych producentów. W tym roku mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w najważniejszym wydarzeniu motoryzacyjnym sezonu. Jako jedni z pierwszych zobaczyliśmy premiery nowych modeli znanych marek i cieszyliśmy się licznymi remake'ami oraz luksusowymi modelami.
Kilka dni temu na Światowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie zaprezentowano Renault 5, samochód, który według wszelkich standardów mógł osiągnąć magiczny limit 25 000 euro za użyteczny samochód elektryczny. Renault tego jednak nie zrobiło, gdyż model bazowy nie jest pod wieloma względami „użytecznym” samochodem elektrycznym za podaną kwotę. Właśnie z tego powodu powstaje notatka, w której dokładnie wyjaśniam, dlaczego uważam, że jesteśmy świadkami upadku jednego z największych przemysłów starego kontynentu. A winą nie są samochody elektryczne, ale nieumiejętność zmiany kultury w europejskich koncernach samochodowych. I oczywiście kilka innych czynników, które...
Audi, Airbus i Italdesign połączyły siły, aby zaprezentować najnowszą koncepcję transportu przyszłości. Koncepcja obejmuje kapsułę pasażerską, którą można przymocować do zmotoryzowanej platformy, a także quadkoptera przypominającego drona do celów latających.
Wraz z premierą Audi Q6 E-Tron entuzjaści pojazdów elektrycznych mieli wysokie oczekiwania. Audi nie zawiodło, oferując model Q6 i mocniejszy model SQ6, oba wyposażone w potężny akumulator o pojemności 100 kWh (94,9 kWh netto), zapewniający wyjątkowy zasięg i doskonałe osiągi. Zapowiedziano także wersje Sportback i wersję z napędem na tylne koła, która zapewni jeszcze większy zasięg. Oczywiście jest to samochód w pełni elektryczny, co w 2024 roku jest niemal logiczne, ale w Audi długo czekali. Teraz wracają do gry.
Odnowiona wersja bestsellerowego Audi wyjechała na słoweńskie drogi. W porównaniu do swojego poprzednika, odnowione Audi A4 ma całkowicie zmieniony wygląd zewnętrzny, z którego jedynie maska pozostała niezmieniona.
Tegoroczna wystawa samochodowa w Frankfurt - IAA 2019 dała wszystkim do zrozumienia, że elektryczność to „coś”, co w 2020 roku będzie pisane wielkimi literami. Wahania się skończyły i wydaje się, że zostały nieodparcie wpisane w strategie wszystkich producentów samochodów. Również ze względu na ograniczenie emisji i kary, które producenci będą musieli płacić już w 2021 roku za zbyt „brudny” asortyment sprzedaży. W ten sposób Volkswagen zaprezentował Volkswagena ID.3, samochód, który według wielu będzie pierwszym masowym samochodem elektrycznym i może zastąpić legendarnego Golfa. Opel wysyła na rynek elektrycznego Opla Corsę, Land Rover Defender stał się łagodną hybrydą… a miejskiego Smarta z napędem elektrycznym będzie można kupić tylko. Rok 2020 jest naprawdę tuż za rogiem i wygląda na absolutnie zelektryfikowany. Przyjrzyjmy się niektórym głównym innowacjom i samochodom „ludzi”, o których możesz zacząć myśleć, jeśli zamierzasz kupić samochód w 2020 roku.