Znanilci pomladi na cesti so poleg motoristov tudi kupeji. Novi Audi R8 Spyder V10 je najboljše, kar ima ta razred trenutno na zalogi. 3,6 sekunde od 0 do 100 km/h, največja hitrost 318 km/h, 540 konjskih moči so samo smetana na vrhu torte tehničnih podatkov tega markantnega kupeja, ki se te dni predstavlja na mednarodnem avtosalonu v New Yorku.
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Der Audi R8 wurde einem kleinen Facelift unterzogen, das den optischen Teil des Autos berührte, aber der größte Teil des Rests repräsentiert immer noch den haarsträubenden Supersportwagen R8. Entgegen Gerüchten behielt der R8 den Saugmotor bei und griff nicht auf einen aufgeladenen 6-Zylinder-V-Motor zurück.
Der Verkauf von Dieselmotoren in Europa ist deutlich zurückgegangen, aber es gibt Segmente in der Automobilindustrie, in denen die Präsenz von Dieselmotoren immer noch stark spürbar ist. Bei Audi ist man davon überzeugt, dass der Bedarf an schnellen TDI-Autos groß genug ist, um den verführerisch sportlichen Audi SQ5 TDI auf den Markt zu bringen.
Vor wenigen Tagen stellte Audi sein legendäres Mini-Coupé, den Audi TT, und die heiße Sportversion des TTS vor. Die erneuerte Form bietet uns ein keilförmigeres und kantigeres Design als der angebotene Vorgänger und gibt damit möglicherweise bereits einige der Designrichtlinien für die Zukunft dieser Marke vor.
Der neue Audi TT RS ist der stärkste TT der Geschichte. Auf der Beijing Motor Show stellten die Deutschen die Sport-Rennversion des RS vor. Er ist 60 PS stärker als sein Vorgänger mit Aluminium-Aggregat, wodurch er 10 Kilogramm abgenommen hat, und bietet gegen Aufpreis viele technische Feinheiten, die selbst anspruchsvollste Oktan-Feinschmecker zum Schmunzeln bringen.
Audi hat die Roadster- und Coupé-Versionen des TT-Modells aktualisiert. Wie mittlerweile üblich, sind die Veränderungen auch diesmal kaum wahrnehmbar, was nicht heißt, dass sie nicht an weniger sichtbaren Stellen aufgetreten sind. Es wird neue Motoren, mehr Ausstattung und einige Änderungen im Außendesign geben.
Der Genfer Autosalon präsentiert jedes Jahr technologisch fortschrittliche Autos und Konzepte von globalen Herstellern. In diesem Jahr hatten wir die Ehre, am wichtigsten Automobilereignis der Saison teilzunehmen. Wir waren unter den Ersten, die die Premieren neuer Modelle bekannter Marken miterlebten und ergötzten uns an zahlreichen Neuauflagen und Luxusmodellen.
Vor wenigen Tagen wurde auf dem Weltautosalon in Genf der Renault 5 vorgestellt, ein Auto, das nach allen Maßstäben die magische Grenze von 25.000 Euro für ein brauchbares Elektroauto erreichen könnte. Renault hat dies jedoch nicht getan, da das Basismodell für den angegebenen Betrag in vielerlei Hinsicht kein „brauchbares“ Elektroauto ist. Genau aus diesem Grund entsteht eine Notiz, in der ich genau darlege, warum ich glaube, dass wir den Zusammenbruch einer der größten Industrien des alten Kontinents erleben. Und der Fehler liegt nicht bei den Elektroautos, sondern bei der Unfähigkeit, die Kultur der europäischen Automobilkonzerne zu verändern. Und natürlich noch einige andere Faktoren, die...
Audi, Airbus und Italdesign haben sich zusammengetan, um das neueste Transportkonzept der Zukunft vorzustellen. Zum Konzept gehört eine Passagierkapsel, die an einer motorisierten Plattform befestigt werden kann, außerdem verfügen wir über einen drohnenähnlichen Quadrocopter für Flugzwecke.
Mit der Einführung des Audi Q6 E-Tron hatten Elektrofahrzeug-Enthusiasten hohe Erwartungen. Audi enttäuschte nicht und bot den Q6 und die leistungsstärkeren SQ6-Modelle an, die beide mit einer leistungsstarken 100-kWh-Batterie (94,9 kWh netto) ausgestattet sind und außergewöhnliche Reichweite und überlegene Leistung versprechen. Ebenfalls angekündigt sind Sportback-Versionen und eine Version mit Hinterradantrieb, die eine noch größere Reichweite bieten wird. Natürlich ist es ein vollelektrisches Auto, was im Jahr 2024 fast logisch ist, aber bei Audi hat man lange darauf gewartet. Jetzt sind sie wieder im Spiel.
Eine erneuerte Version des Bestsellers Audi ist auf slowenischen Straßen angekommen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat der erneuerte Audi A4 ein komplett verändertes Äußeres, von dem nur die Motorhaube unverändert blieb.
Die diesjährige Autoshow in Frankfurt - IAA 2019 allen klar gemacht, dass Strom das „Etwas“ ist, das 2020 groß geschrieben wird. Das Zögern ist vorbei und scheint sich unwiderstehlich in die Strategien aller Autohersteller eingeschrieben zu haben. Auch wegen der Emissionsbegrenzung und Bußgeldern, die Hersteller schon 2021 für zu „schmutziges“ Verkaufssortiment zahlen müssen. Volkswagen präsentierte damit den Volkswagen ID.3, ein Auto, von dem viele glauben, dass es das erste Elektroauto für den Massenmarkt sein und den legendären Golf ersetzen kann. Opel schickt den Elektro-Opel Corsa auf den Markt, der Land Rover Defender wird zum Mild-Hybrid … und den City-Smart wird es nur noch mit Elektroantrieb zu kaufen geben. 2020 steht wirklich vor der Tür und es sieht absolut elektrisiert aus. Lassen Sie uns einen Blick auf einige der wichtigsten „Menschen“-Innovationen und Autos werfen, über die Sie nachdenken können, wenn Sie 2020 ein Auto kaufen.