Ten Gallardo został zaprojektowany z myślą o jednym celu. Wzbudzanie zazdrości innych właścicieli Gallardo i wywoływanie niepokojów w tak kultowej społeczności. To niezwykle „wściekły” Gallardo.
Najstarsze
Lamborghini
Holenderska firma Riva-World, zajmująca się renowacją luksusowych łodzi Riva, podjęła się niezwykłego projektu renowacji 45-letniej Riva Aquarama, której właścicielem był sam pan Lamborghini.
Ena zadnjih sladkih avtomobilističnih novosti letošnjega leta je naslednik Lamborghini Gallarda - Lamborghini Huracan. Torej nova legenda v zbirki prav posebnih izdelkov tovarne Lamborghini.
Profesjonalny szwedzki narciarz alpejski i jeździec freestyle Jon Olsson jest właścicielem jednej z najciekawszych konwersji Lamborghini Gallardo. Można też powiedzieć, że najbardziej zimową obróbką.
Co roku Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Genewie prezentuje zaawansowane technologicznie samochody i koncepcje światowych producentów. W tym roku mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w najważniejszym wydarzeniu motoryzacyjnym sezonu. Jako jedni z pierwszych zobaczyliśmy premiery nowych modeli znanych marek i cieszyliśmy się licznymi remake'ami oraz luksusowymi modelami.
Uslužbenec luksuznega hotela Paris v Monacu je pri parkiranju enega najdražjih avtomobilov na svetu naredil usodno napako.
Znany włoski producent samochodów supersportowych – Lamborghini od dawna ma szczególne relacje z policją stanową. Przed laty otrzymali galaretkę, za pomocą której przez prawie pięć lat patrolowali autostrady wokół Rzymu, a teraz postanowili pogłębić tę współpracę nowym pojazdem, a mianowicie najnowszym modelem marki – huracanem.
W sieci pojawił się film pokazujący kierowcę nowego Lamborghini Huracan pędzącego niemieckimi autostradami praktycznie z maksymalną prędkością, z jaką może sobie poradzić supersamochód. W kilku miejscach osiąga więc, a nawet przekracza 300 km/h, a dwukrotnie zatrzymuje się przy 329 km/h...
Vector W8 twin turbo je bil ameriški odgovor na številne evropske superšportnike in je v začetku devetdesetih let veljal kot uničevalec porschejev , lambotov in ferrarijev. Zaradi izredno dragih materialov so izdelali le 19 primerkov, njegova cena danes pa v povprečju znaša 1,2 milijona dolarjev.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Italijanski izdelovalec pregrešno dragih športnih avtomobilov Lamborghini se je po jahtah, urah in računalnikih podpisal tudi že pod pametne telefone in nedavno je iz njegove tovarne ''zapeljal'' svež Android z imenom Lamborghini Tauri 88, ki pod ohišjem, kot njihovi avtomobili pod pokrovom, skriva vrhunsko opremo. In ne glejte bikasto (kot bik na logotipu), ko bomo omenili ceno, tu gre za prestiž, ne za tehnologijo od NASE.
Štirikolesniki pri Lamborghiniju so danes stalnica, toda ko je leta 1986 debitiral frajerski terenec LM002, je bil to njihov prvi skok v štirikolesni svet. Ker je šlo za pravo zverino (V12 motor), se ga je hitro nalezel naziv ''rambo lambo'' in to še preden si ga je omislil Sylvester Stallone. Do konca proizvodnje leta 1993 so jih sestavili le nekaj čez tristo, zato gre za pravi zbirateljski kos in eden izmed njih gre januarja 2015 na dražbo.