Este Gallardo fue diseñado con un propósito en mente. Despertando la envidia de otros dueños de Gallardo y causando malestar en una comunidad tan culta. Es un Gallardo extremadamente "furioso".
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La empresa holandesa Riva-World, que restaura los barcos de lujo Riva, emprendió un proyecto extraordinario para restaurar el Riva Aquarama de 45 años, que era propiedad del propio Lamborghini.
Una de las últimas dulces innovaciones automotrices de este año es el sucesor del Lamborghini Gallardo: el Lamborghini Huracan. Una nueva leyenda en la colección de productos muy especiales de la fábrica Lamborghini.
El esquiador alpino profesional sueco y ciclista de estilo libre Jon Olsson posee una de las conversiones de Lamborghini Gallardo más interesantes. También se podría decir el mayor procesamiento de invierno.
Cada año, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra presenta automóviles y conceptos tecnológicamente avanzados de fabricantes mundiales. Este año tuvimos el honor de asistir al evento automovilístico más importante de la temporada. Fuimos de los primeros en ver los estrenos de nuevos modelos de marcas conocidas y deleitarnos con numerosos remakes y modelos de lujo.
Uslužbenec luksuznega hotela Paris v Monacu je pri parkiranju enega najdražjih avtomobilov na svetu naredil usodno napako.
Priznani italijanski proizvajalec superšportnih avtomobilov - Lamborghini ima z državno policijo že dalj časa poseben odnos. Pred leti so jim namreč donirali gallarda, s katerim so skoraj pet let patruljirali na avtocestah v okolici Rima, sedaj pa so se odločili ta odnos še poglobiti z novim vozilom in sicer najnovejšim modelom znamke - huracanom.
Ha aparecido en Internet un vídeo que muestra al conductor del nuevo Lamborghini Huracan acelerando por las autopistas alemanas prácticamente a la velocidad máxima que el superdeportivo puede manejar. Así, en varios lugares alcanza e incluso supera los 300 km/h, y se detiene dos veces a 329 km/h...
El Vector W8 twin turbo fue la respuesta de Estados Unidos a muchos superdeportivos europeos y, a principios de la década de 1990, fue visto como el destructor de Porsches, Lambots y Ferraris. Debido a los materiales extremadamente caros, solo se produjeron 19 ejemplares, y su precio actual es un promedio de 1,2 millones de dólares.
Lamborghini ha presentado los frutos del arduo trabajo de sus ingenieros en forma del primer superdeportivo híbrido de la marca, que trae un exterior más elegante al estilo del legendario Miura. Debajo de la tapa trasera, gira el conocido V10 de 5.2 litros que, junto con hasta tres motores eléctricos, produce 669 kilovatios de potencia y puede viajar hasta 50 km solo con electricidad.
Después de yates, relojes y ordenadores, el fabricante italiano de coches deportivos increíblemente caros, Lamborghini, también ha firmado teléfonos inteligentes, y recientemente "condujo" desde su fábrica un nuevo Android llamado Lamborghini Tauri 88, que debajo de la carrocería, como sus coches bajo el capó, esconde equipamiento de primera línea. Y no parezca optimista (como el toro en el logo) cuando mencionamos el precio, se trata de prestigio, no de tecnología de la NASA.
Los vehículos de cuatro ruedas son un elemento fijo en Lamborghini hoy en día, pero cuando el SUV tipo LM002 debutó en 1986, fue su primera incursión en el mundo de los vehículos de cuatro ruedas. Debido a que era una verdadera bestia (motor V12), el nombre "Rambo Lambo" rápidamente se hizo popular, incluso antes de que se le ocurriera a Sylvester Stallone. Al finalizar su producción en 1993, sólo se habían construido poco más de trescientos, por lo que se trata de una auténtica pieza de colección y uno de ellos saldrá a subasta en enero de 2015.