fbpx

Audi TT sportback – dva páry dverí aj pre najmenšie kupé Audi

Audi predstavuje na parížskej výstave už tretiu verziu modelu TT, ktorá znie ako sportback, no ide o päťdverovú fastback verziu tejto krásky coupé, ktorá pasažierom ponúka štyri skutočné miesta na sedenie a zodpovedajúcu dávku komfortu. Pod kapotou je technologická perla v podobe 2,0-litrového TFSI s výkonom až 294 kW alebo 400 k.

Inak TT sportback je momentálne ešte štúdia, ale podľa nomenklatúry je to a päťdverový štvormiestny fastback, ktorý bude mať premiéru v sobotu 4. októbra 2014 na oficiálnom otvorení parížskeho salónu.

Interiér je prakticky identický s verziou kupé a roadster tretej generácie TT, vrátane 12,3-palcovej obrazovky v mieste, kde sú zvyčajne umiestnené meradlá pred vodičom.
Interiér je prakticky identický s verziou kupé a roadster tretej generácie TT, vrátane 12,3-palcovej obrazovky v mieste, kde sú zvyčajne umiestnené meradlá pred vodičom.

Dizajnovo samozrejme z veľkej časti vychádza z nedávno predstavenej tretej generácie Audi TT, no aby sa doň zmestil ďalší pár dverí, jeho dĺžka bola zväčšená na úroveň podobnú modelu. A3 sedan. Meter na dĺžku ukazuje takto 4,47 metra, pričom rázvor náprav činí 2,63 metra. To znamená, že je od svojho súrodenca kupé dlhší o 29 cma oba páry kolies sú od seba vzdialené 12 centimetrov.

Ešte podobnejšie ako zvonku sú dve TT vo vnútri, kde pasažierov víta prakticky identická stredová konzola vrátane 12,3-palcový digitálny displej na mieste, klasické vodičove meradlá, ale prakticky jediný rozdiel sú dva samostatné sedadlá v druhom radei, ktoré ponúkajú potrebné množstvo priestoru a komfortu, aj keď sú v oblasti hlavy kvôli dizajnu kupé stále obmedzenia.

Hlavným rozdielom oproti verziám kupé a roadster sú dve samostatné sedadlá v druhom rade, ku ktorým sa cestujúci ľahšie dostanú cez vlastné dvere. Vďaka tomu ponúkne viac úžitku a tiež komfortu pre štyroch dospelých.
Hlavným rozdielom oproti verziám kupé a roadster sú dve samostatné sedadlá v druhom rade, ku ktorým sa cestujúci ľahšie dostanú cez vlastné dvere. Vďaka tomu ponúkne viac úžitku a tiež komfortu pre štyroch dospelých.

2.0 TSI s výkonom až 200 koní na liter objemu

Je nastavený rovnako platforma MQB ako napríklad TT a mnohé ďalšie modely koncernu VW, a práve im bola zverená úloha pohonu 2,0-litrový TFSI k turbobenzínovému motoru, ktorý sa vyvíja astronomicky 294 kW alebo 400 k (pozor...až 200 koní na liter objemu) a krútiaci moment 450 Nm. Výkon prenáša na všetky štyri kolesá sedemstupňová S-tronic automatická prevodovka, čo športovému päťdveráku stačí na pokrytie stotiny na merači 3,9 sekundy, ale priemerná spotreba je stále len 7,0 litra na 100 km, čo znamená 162 g CO2 na km trase.

ČÍTAJ VIAC: Audi plánuje rozšíriť rodinu TT

Hoci model vyzerá, že je už prakticky pripravený na sériovú výrobu, jeho trhová budúcnosť je prinajmenšom trochu neistá (alebo aspoň tak Audi chce, aby zatiaľ vyzeral), keďže zelenú ešte nedostal to. Ale aj toto si v Audi určite rýchlo vyjasnia.

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.