Audi Urbansphere Concept predstavuje najnovšiu štúdiu elektrickej autonómnej budúcnosti Audi. Ťažiskom prezentovaného konceptu je jazda po husto obývaných mestách.
Audi Urbansphere Concept boli spoločne navrhnuté dizajnérskymi štúdiami Audi v Pekingu a Ingoldstadte. Najprv sa navrhol interiér a následne na základe týchto potrieb pribudol exteriér elektromobilu. Účelom konceptu je poskytnúť cestujúcim pokojné a pohodlné miesto, pričom každodenným zhonom metropoly sa prepravia len oni. Interiér ponúka štyri sedadlá v dvoch radoch. Vďaka množstvu priestoru je možné sedadlá sklopiť až do 60˚, a majú zabudované aj opierky nôh, ktoré sa automaticky „vyťahujú“ zo sedadla. Opierky hlavy majú zabudovaný reproduktor a takmer obopínajú hlavu spolujazdca, pre väčší pocit súkromia.
Zábavný systém pre pasažiera v druhom rade je umiestnený na priehľadnej obrazovke, ktorá siaha takmer po celej šírke auta a „klesá“ zo stropu. Cestujúci môžu obrazovku zdieľať, alebo ju rozdeliť na polovicu a robiť si po svojom. Cestujúcich neustále monitorujú kamery, ktoré sledujú pohyby očí. Aj keď je sedadlo v úplne sklopenej polohe, cestujúci môžu ovládať zariadenia v aute iba gestami. Senzory detegujú stres a v prípade potreby ponúknu cestujúcemu spustenie meditačnej aplikácie. Palubná doska je vyrobená z dreveného povrchu, ktorý sa tiahne po celej šírke auta a premietajú sa na ňu meradlá, tlačidlá a ďalšie systémy. Urbansphere je vybavená 4. etapa autonómne systémy, no stále má k dispozícii konvenčné spôsoby ovládania pre prípad, že by chcel vodič šoférovať sám.
Na obrázkoch to nie je poznať, no Urbansphere patrí medzi väčšie autá. Meria na dĺžku 5,51 metra a má najväčší vnútorný objem, aký sme kedy u značky Audi videli. Exteriér Audi Urbansphere pripomína mix crossoveru a dodávky a je mimoriadne minimalistický. Urbansphere jazdí na Audi Premium Platform Electric od Audi a má kapacitnú batériu 120 kWh. S ním bude možné prekonať vzdialenosť až 750 kilometrov. Futuristický koncept vraj bude mať dva elektromotory, ktoré budú spoločne vyrábať 396 koní a 690 newtonmetrov krútiaceho momentu. Celkom dosť, vzhľadom na to, že v prípade konceptu Urbansphere je pohodlie na prvom mieste a rýchlosť až na druhom mieste.
