Jedenásť rokov. Tak dlho si najväčšie rodinné SUV od Audi potichu kráča životom ako dôchodca s dobrým dôchodkom. Teraz je späť tretia generácia – a tentoraz nejde len o novú prednú časť a nové farby. Je to o motor V8, ktorý opäť vrčí, a palubnú dosku, ktorá evidentne vyrastala v Číne.
PozíciaVýkonný redaktor
Pripojený26. júla 2013
Články5 010
Jan Macarol je zodpovedným redaktorom tlačených a online vydaní časopisu City Magazine Slovenia. Spolu so svojimi dvoma asistentmi sa snaží čitateľom ponúknuť tie najunikátnejšie a najčerstvejšie informácie o mestskej kultúre, technologických inováciách, móde a všetkom, čo mestský nomád potrebuje, aby prežil v uponáhľanom svete.
Dvaja predajcovia predávajúci čínske autá Slovincom, bez prikrášľovania o európskej arogancii, štyroch mýtoch o Číňanoch a otázke, kto prežije do roku 2035.
Qwen, čínsky open-source model umelej inteligencie od spoločnosti Alibaba, sa stal najsťahovanejšou umelou inteligenciou na svete so 700 miliónmi stiahnutí – a potichu poháňa rastúci počet západných startupov. Prečo toto ticho a čo to pre vás znamená?
Ceny pohonných hmôt opäť stúpajú a vy uvažujete o konečnom prechode na niečo úspornejšie. Elektrické? Hybridné? To, ktoré sa zapojí do zásuvky? A čo je to vlastne mild hybrid? Nepanikárte. Tu je rýchly a úprimný sprievodca všetkými technológiami – žiadne marketingové blafy a žiadne zbytočné úmysly. Cieľ je jeden: vyhnúť sa kúpe auta, na ktoré sa budete o dva roky pozerať zvrchu.
Modernizovaný Exeed Exlantix ES (2026) ponúka dojazd až 860 km, batériu s kapacitou 97,7 kWh, systém Falcon 700 s LiDAR a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy – ale takmer nikto si ho nekúpi. Recenzia čínskeho prémiového sedanu od spoločnosti Chery.
Pamätáte si na sľuby z roku 2024, keď nám Apple ukázal „novú, inteligentnú“ Siri? O dva roky neskôr táto Siri stále dokázala vypnúť budík a ospravedlniť sa za to, že to nedokázala. Dnes večer, na začiatku konferencie WWDC 2026, sa to má konečne zmeniť. Irónia? Siri dostane svoju inteligenciu od – Googlu.
Zatiaľ čo sa v Európe stále točíme v kruhu okolo technologickej neutrality, zákazu spaľovacích motorov a ochrany tradičných výrobcov, Čína urobila niečo úplne iné – sadla si za rokovací stôl a napísala plán. Jej nový päťročný plán na roky 2026 – 2030 presne stanovuje, ako sa chce do konca desaťročia stať globálnou „energetickou superveľmocou“. A ak je história nejakým ukazovateľom, o päť rokov budú mnohí ohromení tým, ako ďaleko sa Čína za taký krátky čas dostala.
Ak ste si mysleli, že SUV sú dnes len nadrozmerné nákupné vozíky, zamyslite sa znova. Ford a Filson vytvorili Bronco, ktoré má srdce monštruózneho Raptoru, ale nosí operný oblek. Skutočný stroj, kde sa surová sila stretáva s dedičstvom a kde terénne beštie ešte nikdy neboli také prekliato štýlové.
Rolls-Royce s modelom Spectre dokázal, že prechod na elektrinu neznamená vzdať sa luxusu. S druhou sériou modelu – Spectre Series II – ide britská značka z Goodwoodu ešte o krok ďalej: predstavuje najvýkonnejší sériovo vyrábaný Rolls-Royce vôbec, no zároveň zostáva taký tichý, že by si ho mohli pomýliť s duchom. Názov „Spectre“ v tomto kontexte nie je náhodný.
Scéna vzduchom chladených restomodov sa v posledných rokoch stala skutočnými pretekmi v zbrojení. Každý týždeň sa objaví nová dielňa, ktorá sľubuje ešte viac koní, ešte väčšie turbá a ešte šialenejšie zrýchlenie. A priamo uprostred všetkého tohto hluku stojí britský dom Theon Design z Oxfordshire, ktorý hrá podľa vlastných pravidiel. Namiesto toho, aby sa títo Briti naháňali za najvyšším číslom na ukazovateli výkonu, posadnuto sa zaoberajú mierkou, vyváženosťou a úrovňou personalizácie, ktorá bez hanby vzdoruje slávnemu Singerovi.
Značka TAG Heuer si urobila meno vďaka modelu Monaco, štvorcovému chronografu, ktorý sa stal synonymom motoristického športu. Sú to hodinky so slávnou korunkou na ľavej strane, ktoré nosil Steve McQueen v kultovom filme Le Mans, a sú to prvé hodinky, ktoré vám napadnú, keď sa pomyslíte na pretekárske hodinky. O to prekvapujúcejšie je, že TAG Heuer s novými hodinkami TAG Heuer Monaco Speed 12 jednoducho vyhodil celý recept na chronograf von oknom.
Predstavte si výrobcu automobilov, ktorý sa postaví na premiére superauta s výkonom 2 000 koní a povie: „Možno by sme sa mali upokojiť.“ Presne to urobila spoločnosť Anthropic so svojím modelom Claude. Sme na prahu éry, v ktorej umelá inteligencia dokáže vylepšiť svoj vlastný motor. Je toto koniec ľudského inžinierstva, alebo len brilantný marketingový trik na zarobenie miliárd?











