Cherokee je stredne veľké SUV značky Jeep, ktoré chce byť vo svojej štvrtej generácii ešte väčším tŕňom v oku piatej módnej, no terénne menej zdatnej európskej konkurencii. K dispozícii sú dva naftové motory a šesťvalcový benzínový motor a zákazníci si môžu vybrať aj medzi dvoma prevodovkami a tromi verziami pohonu 4WD. Ceny začínajú na 30 000 eurách.
Cherokee je plná symbolov a detailov, ktoré definujú značku Jeep, aj keď sú typické sedem vzpriamených lalokov pre prívod vzduchu na masku, lichobežníkové blatníky typické o willys alebo vo vnútri, kde obrysy rámu stredovej konzoly napodobňujú tvar prvých modelov Jeep.
Umiestnené na ena platforme Páči sa mi to giulietta, s ktorým zdieľa aj oba naftové motory, a s tromi verziami pohonu všetkých štyroch kolies, ako aj základnú verziu s pohonom len prednej nápravy a 139 gramami emisií CO2. Z hľadiska dizajnu to znamená pokračovanie dizajnérskej tradície väčšieho Grand Cherokee, pričom maska je oveľa osobitejšia a jedinečnejšia.
Podobný príbeh rozpráva aj zadná časť s netradične vysokými polohami svietidlá v LED technológii, pričom spodnú časť obopína off-roadová úprava v podobe výstuže podvozku a dvojitého výfukového potrubia.
V interiéri najviac vynikne fakt, že teraz ide o džíp pod záštitou fiat, pretože niektoré spínače sú rovnaké ako väčšie modely Fiat, napríklad Freemont, ale pocit a materiály sú predsa len o odtieň lepšie a Cherokee navyše prekypuje komfortnou výbavou a vyspelou technikou. Dokonca aj základný z troch balíkov má päťpalcový dotykový displej - uconnect, a v ďalších dvoch dorastá do veľkosti 8,5-palcový a získava mnoho ďalších funkcií, ako napríklad digitálne rádio. Rozdiely sú aj medzi meradlami, inak ide v podstate o 3,5-palcový palubný počítač, no s bohatšími balíkmi výbavy narastá na 7 palcov. Samozrejme, s nárastom funkcionality si vodič môže medzi meračmi prečítať aj informácie o nastavení pohonu, autorádia, radarového tempomatu, navigácie a automatického parkovania (ak je vo výbave samozrejme).
Sedadlá sú už v podstate potiahnuté látkou v druhom balení a dali ich na vás kožené, ktorý pri verzia trailhwak dostane aj kontrastné červené stehy. Predstavuje veľkú inováciu v oblasti pokročilých technológií bezdrôtový systém nabíjania mobilných telefónov, ktoré musia mať možnosť Qi. V opačnom prípade vybavenie obsahuje také systémy ako mŕtvy uhol, pomoc pri parkovaní, radarový tempomat s funkciou stop&go (vozidlo úplne zastaví systém a v prípade potreby ho reštartuje) a navyše je tu senzor zabraňujúci kolíziám, upozornenie na nechcenú zmenu jazdného pruhu a cúvacia kamera.
ČÍTAJ VIAC: Jeep cherokee tu mal predpremiéru na dvojdňovej návšteve
Technickejšie zmýšľajúcich poteší, že predné zavesenie má zdvih 17 centimetrov, zadné zavesenie multilink a tri centimetre navyše a s Cherokee budete môcť ťahať až 2 475 kilogramov nákladu vo forme prívesu alebo lode, čo je najviac v segmente. Cherokee je najlepší v segmente aj z hľadiska bezpečnosti, kde získal už dve ocenenia v testoch EuroNCAP a päťhviezdičkové hodnotenie.
Pre motory sú dve možnosti dva 2,0-litrové multijety dieselové motory s 103 a 125 kW moc a 3,2-litrový benzínový V6 s výkonom 200 kW maximálny výkon. Prevodovka je v základe šesťstupňová manuálna, no za príplatok ju možno meniť automatická prevodovka s až deviatimi prevodovými stupňami. Iba pri základnom dieseli sa výkon môže prenášať buď na predný pár, alebo na všetky štyri kolesá a pri tých druhých v závislosti od výbavy a motora existujú tri terénne verzie 4WD.
Ten už v podstate ponúka štyri operačné programy v závislosti od základne (auto, sneh, šport, piesok/blato) a s ešte výkonnejšími verziami dostane vozidlo viac reduktor a systém HDC, a pre tú druhú (verzia Trailhawk). uzávierka diferenciálu. Takto vybavený sa v teréne cíti ako ryba vo vode, no ako ďaleko sa dokážete vyšplhať, závisí len od vhodného výberu pneumatík.
Ceny základnej naftovej verzie s pohonom predných kolies začínajú na 29 990 eur, pre pohon všetkých štyroch kolies budete nútení posunúť sa ďalej sedemtisíc, pričom prechádzka medzi zemepisnou dĺžkou a limitovaným balíkom vás vyjde na päťtisíc a za najvýkonnejší off-road trailhawk, ktorý je dostupný len v kombinácii s motorom 3,2 V6, zaplatíte minimálne 53-tisíc eur.
Viac informácií o modeli:
www.jeep.si/cherokee
