Volkswagen pripravuje nové elektrické vozidlo, ktoré jednoznačne dráždi pripravovaný koncept ID.2all. Toto elektrické vozidlo, ktoré má vstúpiť na európsky trh v roku 2025, bude priestranné a cenovo dostupné s cenou pod 25 000 eur. ID.2 bude prvým modelom VW s pohonom predných kolies, ktorý bude jazdiť na najnovšej platforme MEB Entry, meria 4050 mm na dĺžku a 1812 mm na šírku. Jeho dizajnový jazyk pôsobí sviežo, ale povedome a kabína je vybavená 12,9-palcovým dotykovým displejom a fyzickými tlačidlami na riešenie predchádzajúcich sťažností na úkor zlej použiteľnosti.
Toto je nový Volkswagen Golf?! Alebo nový Volkswagen ID.2?
Volkswagen zdvojnásobuje svoj záväzok k elektrifikácii a koncept ID.2 all je dôkazom jeho vážneho zámeru. Nemecká automobilka je pripravená priniesť na trh úplne nové elektrické vozidlo a obsadiť segment, kde kraľovali Golf a Polo. Je navrhnutý tak, aby bol priestranný a cenovo dostupný, s cenovkou pod 25 000 eura v Európe bude k dispozícii v roku 2025.
Nový Volkswagen ID.2 všetky merajú 4 050 mm na dĺžku, 1 812 mm na šírku a 1 530 mm na výšku, s 2 600 mm medzi kolesami. Auto je kratšie ako Golf, ale navrhnuté tak, aby bolo ako jeho starý otec. Ponúka až 1 330 litrov batožinového priestoru, čo je celkom pôsobivé, samozrejme, ak je lavica zložená. ID.2 všetko vychádza z najnovšej evolúcie platformy MEB Entry, vďaka čomu ide o prvý elektrický model VW s pohonom predných kolies.
Koncept ID.2all poháňaný 166-kilowattovým elektromotorom s výkonom 222 koní, ktorý rozpohybuje elektromobil z 0 na 100 kilometrov za hodinu za menej ako sedem sekúnd. Dosahuje maximálnu rýchlosť 160 kilometrov za hodinu (bohužiaľ nie viac) a dojazd je podľa WLTP predpovedaný na 450 kilometrov, takže v skutočnosti odrátame dobrých 20 percent a dostaneme tak reálny dojazd okolo 350 kilometrov medzimestskej dopravy. jazdný alebo zmiešaný cyklus.
Dizajn Volkswagen ID.2all je svieži a moderný, so známym vzhľadom, ktorý si fanúšikovia VW zamilujú. C-stĺpik je inšpirovaný prvým Golfom a predná časť má prívetivú tvár so svetelným prvkom po celej šírke medzi prednými svetlami. Kabína je vybavená 12,9-palcovým dotykovým informačno-zábavným systémom a fyzickými tlačidlami na riešenie predchádzajúcich sťažností, vrátane kolieska na ovládanie hlasitosti a zjednodušeného rozloženia ovládacích prvkov.
Volkswagen plánuje spustiť do roku 2026 desať nových elektrických vozidiel a ID.2all je len jedným z nich. Automobilka tiež plánuje uviesť na trh cenovo dostupný EV s počiatočnou cenou pod 20 000 eur. S modelom ID.2all Volkswagen dokazuje, že to s elektromobilmi myslí vážne a treba sa z toho opatrne tešiť.
Konkrétne, elektrická séria vozidiel ID zaznamenala veľa nedostatkov a sťažností od majiteľov posledných. Ale veríme, že Volkswagen sa spojí a posunie veci na vyššiu úroveň.
