Pri zmienke o značke Peugeot by málokomu napadla náves. Ako však hovorí história Peugeotu, nejde o žiadnu novinku, keďže sme už videli modely pikapov 404 a 504 a Hoggar na báze 207, ktorý bol v Afrike predstavený takmer pred tromi rokmi.
Noví Peugeot Landtrek tentoraz vstúpi na trh návesov či pikapov ešte sebavedomejšie. V pôvodnom pláne je vyrobený pre trhy Latinskej Ameriky a subsaharskej Afriky, žiaľ, v Európe sa toho nedočkáme. Landtrek nasleduje dizajnový jazyk Peugeotu súčasných modelov a bude dostupný v troch verziách: z slobodný alebo dvojitý kabína a roh kabína s podvozku. Nezabudli ani na výbavu Landtreku, ktorá bude dostupná ako Pracovný kôň, pre podnikania používateľov a ako Viacúčelový, pre osobne použitie jednotlivcov a rodiny. Počas vývojového testovania to Landtrek urobil 2 milióny kilometrov na rôznych povrchy a v rôznych počasie podmienky. Pickup Peugeot dokáže prepraviť až 1,2 tony nákladu a vlekov do 3 tony nákladu.
Peugeot Landtrek bude k dispozícii ako voliteľná výbava štvorkolesový riadiť, a bude ho riadiť 2,4 litra benzínový motor s 210 koní a 320 Nm krútiaceho momentu. V zastúpení Diesel Paints 1,9 litra motor s 150 konských síl a 350 Nm krútiaceho momentu. Interiér je taký, aký môžeme očakávať od súčasných modelov Peugeotu a vlastne je jedným z nich krajšie interiéru medzi návesmi. Volant je požičaný z modelu 3008, 10-palcový dotykový displej je rovnaký ako v modeli 508.
Galéria: Peugeot Landtrek
Viac informácií:
peugeot.si
