Dacia Bigster je veľkým vstupom značky Dacia do segmentu C-SUV: obrovská, hybridná, cenovo dostupná – a až bolestne úprimná, čo sa týka kompromisov. Internet už šepká: ťahanie je slabé, kamera zaspáva, bezpečnosť je „iba“ tri hviezdičky. Tu je prehľad chýb, ktoré web najčastejšie zisťuje – a čo za to dostanete.
volkswagen
Včera v Mníchove debutoval Leapmotor B05 – elektrický hatchback veľkosti Golfu, ktorý sa bez hanby zameriava na VW ID.3 a MG4. A áno, nie je to SUV. Konečne vzduch na parkoviská a križovatky.
Volkswagen ID. Cross je takmer sériový „elektrický T-Cross“ na novej platforme MEB+. Sľubuje výkon 155 kW (211 k/208 k), dojazd až 420 km podľa WLTP (261 míľ), rýchlosť 175 km/h (109 míľ/h) a prekvapivo veľa priestoru (450 l batožinového priestoru + 25 l vpredu). V centre pozornosti sú opäť skutočné tlačidlá, jednoduchá ergonómia a materiály, ktoré pripomínajú skôr obývačku ako laboratórium.
Volkswagen ID. Polo GTI sľubuje staré meno v novom šate, ktoré poteší nostalgikov aj fanúšikov elektrických inovácií.
Volkswagen Grand California Dune – je veľký obytný automobil, ktorý vyzerá, akoby unikol zo saharských dún priamo na európske diaľnice. V roku 2026 dostane špeciálnu edíciu, ktorá dodá už aj tak solídnemu základu Crafteru trochu terénneho šarmu. Nie je to žiadna revolučná vec, ktorá zmení svet, ale šikovný upgrade pre tých, ktorí chcú pohodlie hotela na kolesách bez toho, aby sa vzdali pocitu dobrodružstva. Ak ste niekedy snívali o výlete autom, kde vás nezastaví ani piesočná duna (s rezerváciou), ani daždivý deň, toto je vaša dodávka. Ale buďme úprimní: v dobe elektrických snov je tento naftový gigant stále kráľom dlhých ciest. Ironické, však? Ale ja na tom nachádzam niečo pozitívne – konečne obytný automobil, ktorý vyzerá, akoby zvládol viac než len parkovisko supermarketu. A to som od Volkswagenu očakával.
Mníchov je späť vo forme s IAA Mobility 2025: nové BMW iX3, Mercedes-Benz GLC s technológiou EQ, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generácia), Volvo EX60 a Hyundai Ioniq 2. Plus množstvo konceptov a autonómne riadenie na diaľnici A94. Ste pripravení? Pripravte sa – bezpečnostné pásy budú tento rok digitálne.
Volkswagen vybavil ID.3 vo Veľkej Británii niečím novým: platbou za výkon. Štandardne získate 150 kW (201 k), ale pre plnú dávku 170 kW (228 k) si musíte... zaregistrovať predplatné. Vitajte v automobilovom svete, kde sa kone odomykajú ako epizódy Netflixu. Volkswagen preto začal účtovať poplatok za predplatné za dodatočný výkon!
Dôveryhodný britský mediálny zdroj informuje, že Volkswagen ukončí v roku 2027 výrobu modelu ID.5, „kupé“ verzie ID.4. Zároveň sa v roku 2026 lúči aj Touareg. V pozadí: čistenie ponuky a prechod na dostupnejšie elektrické modely ID.2 (~25 000 €) a ID.1 (~20 000 €).
Naozaj sa elektromobily kazia častejšie? „What Car?“ 2025 odhaľuje šokujúce štatistiky spoľahlivosti
Naozaj sa elektromobily kazia častejšie? Nový rozsiahly prieskum časopisu What Car? oslovil takmer 30 000 vodičov, aby zistil, ktoré pohonné jednotky sú najčastejšie odťahované. Výsledok? Mantru o menšom počte pohyblivých častí vyvrátilo odťahovka – ale skôr, ako vytiahnete nabíjací kábel zo zásuvky, pozrime sa na čísla.
Najrýchlejší Golf v histórii: Prečo Golf GTI Edition 50 s 325 „koňmi“ jazdí v Red Bulle ako z krhly?
Keď legendy zostarnú, zvyčajne dostanú tortu, retro fotoalbum a možno aj sentimentálnu slzu. Volkswagen však namiesto toho upiekol pre svoje GTI brutálne rýchlu špeciálnu edíciu na oslavu 50. narodenín – Golf GTI Edition 50. Výsledok? 325 koní, čas na kolo 7:41,27 na Nürburgringu a najrýchlejší sériovo vyrábaný Volkswagen všetkých čias. Kto hovorí, že kríza stredného veku neprináša výhody?
Každý, kto má rád trochu prachu pod kolesami a občas sníva o jazde v západe slnka, sa už ocitol pred dilemou: mal by si vybrať drsnú legendu terénneho vozidla na expedície na kraj sveta alebo pohodlný mini-obytný príves na malé, ale spontánne eskapády? Na jednej strane nás lákajú striktne seriózne stroje ako Land Rover Defender a Toyota Land Cruiser – skutoční terénni gladiátori s navijakmi, stanmi a postavou. Na druhej strane je tu Volkswagen California eHybrid – kríženec zenovej dodávky a technicky vyspelých švajčiarskych hodiniek, ktoré vám ráno uvaria kávu a večer vás zahrejú, keď zaspíte pod hviezdami. Napoly terénne vozidlo, napoly dodávka... použiteľné každý deň.
Volkswagen nás opäť zmiatol: vyvíjajú ultrapokročilú elektrickú platformu VolkswagenSSP, ktorá – verte či nie – podporuje spaľovacie motory. Ale pozor: tieto motory nepoháňajú kolesá. Znie to ako vtip? Nie je. A toto je len začiatok…