Tesla vstupuje do roku 2025 s ambicióznym plánom – desať miliónov vozidiel, humanoidné roboty Optimus, globálne rozšírenie energetickej infraštruktúry a zvýšená aktivita v oblasti umelej inteligencie. Ide o spoločnosť, ktorá už nie je len výrobcom elektromobilov, ale systémovým architektom budúcnosti.
Tesla 2025? Na nedávnom internom stretnutí so zamestnancami Elon Musk vydal jednu zo svojich doteraz najkomplexnejších a zároveň futuristických strategických recenzií. Hoci jeho tón zostal vizionársky, ciele prezentované na rok 2025 sú mimoriadne konkrétne – ako vo výrobe, tak aj v oblasti vývoja softvéru, umelej inteligencie a robotiky. Tesla sa stáva spoločnosťou, ktorá sa už nesnaží jednoducho prejsť na udržateľnú energiu, ale nastoliť takzvanú „udržateľnú abundanciu“.
Tesla v roku 2025 už to nie je len automobilka. Ide o spoločnosť, ktorá buduje vlastnú umelú inteligenciu, vyrába energetické systémy pre domácnosti a rozvodné siete, vyvíja humanoidné roboty a kladie základy pre budúci dopravný systém založený na úplnej autonómii.
Vo viac ako hodinovom prejave naplnenom inžinierskymi detailmi Musk nehovoril len o budúcich modeloch vozidiel či rozšírení výroby. Namiesto toho odhalil strategickú mapu, ktorá spája autá, roboty, superpočítače a energetickú infraštruktúru do jednotného systému.
1. Automobilový rast: Cieľ 10 miliónov vozidiel – Tesla 2025
Tesla doteraz vyrobila 7 miliónov vozidiel. Jeho cieľom je v roku 2025 prekročiť hranicu 10 miliónov. Model Y zostáva najpredávanejším vozidlom na svete – nielen medzi elektromobilmi, ale všeobecne. Musk zdôrazňuje, že každé ďalšie elektrické nákladné vozidlo Tesla Semi, ktoré nahradí naftový motor, je dôležitým krokom k zníženiu globálnych emisií. Nákladné auto, ktoré niektorí označili za „antifyzikálne“, je teraz v sériovej výrobe.
2. Autonómne riadenie – Tesla 2025: Aktualizácia softvéru s makroekonomickými dôsledkami
Musk tvrdí, že do roku 2025 bude väčšina Tesl schopná plne autonómnej jazdy, aspoň z hardvérového hľadiska. Flotila s viac ako 10 miliónmi vozidiel by sa mohla stať 5 až 10-krát užitočnejšou jedinou aktualizáciou softvéru ako dnes, keď na autách jazdíme väčšinou len niekoľko hodín týždenne.
Hlavným obmedzujúcim rizikom zostáva regulácia, no Musk predpovedá, že autonómne Tesly budú legálne povolené na väčšine kľúčových trhov do polovice dekády. Ide o potenciálne najväčší skok v ekonomickej hodnote existujúceho vozového parku v histórii automobilového priemyslu.
3. Humanoidná robotika: Optimus vstupuje do výroby
V roku Tesla 2025 plánuje vyrobiť 5 000 až 10 000 robotov Optimus – humanoidných jednotiek, od ktorých sa očakáva, že časom nahradia fyzickú prácu v továrňach, domácnostiach a odvetviach služieb. Musk tvrdí, že Tesla je jedinou spoločnosťou na svete, ktorá má všetky kľúčové komponenty pre humanoidnú robotiku na priemyselnej úrovni: umelú inteligenciu, presnú mechaniku, technológiu batérií a schopnosť vyrábať vo veľkom meradle.
Predpoveď, že Optimus sa v najbližších rokoch stane „najväčším produktom všetkých čias“, je odvážne ambiciózna. Ale aj so skromnými výsledkami by výroba humanoidných robotov znamenala vstup Tesly do úplne nového odvetvia v hodnote niekoľkých biliónov dolárov.
4. Dojo a Cortex One: Tesla ako spoločnosť AI
Tesla vybudovala superpočítačový systém Cortex One, ktorá v súčasnosti využíva na trénovanie umelej inteligencie 50 000 grafických procesorov a do konca roka by ich mala mať 100 000. Zároveň vyvíjajú vlastný čip a superpočítač Dojo, ktorý umožní špecializovanejšie učenie sa v reálnom svete – nielen pre autonómne vozidlá, ale aj pre roboty.
Tesla tak posilňuje svoju prítomnosť v oblasti umelej inteligencie, čo ju čoraz viac stavia do pozície konkurenta OpenAI, Google a Nvidia – okrem toho, že má priamy prístup k údajom z reálneho sveta. Aj toto je súčasťou aktivít Tesla 2025!
5. Tesla Energy 2025: Od Powerwall 3 po Global Mega-Packs
Powerwall 3, nová generácia domácej batérie, umožňuje takmer úplnú energetickú sebestačnosť, najmä v kombinácii so solárnou energiou. Megapack – batériový systém pre rozvodné siete – umožňuje väčšiu stabilitu a skladovanie prebytočnej energie, najmä pri kolísaní obnoviteľných zdrojov.
Tesla plánuje globálne rozšírenie svojich závodov na výrobu batérií a energetickej infraštruktúry, vrátane novej továrne Megapack v Šanghaji, ktorá bola postavená v rekordnom čase.
6. Robotaxis a „Cybercab“: Nová paradigma mobility
Tesla vyvíja vozidlo známe ako Cybercab – špeciálne navrhnuté tak, aby fungovalo ako autonómna robotická súprava. Očakáva sa, že nová výrobná linka umožní výrobu vozidla každých 5 sekúnd. Musk opisuje výrobu ako bližšiu k výrobnej linke spotrebnej elektroniky ako tradičná automobilová výroba.
Ak bude úspešný, úplne zmení ekonomiku vlastníctva auta a spustí novú fázu masovej autonómnej dopravy.
Záver: Tesla sa stáva systémovým hráčom budúcnosti
Hoci mnohé z Muskových predpovedí znejú futuristicky či dokonca špekulatívne, stojí za to uznať, že Tesla pokračuje v porušovaní priemyselných noriem a rozširuje svoje technologické kompetencie do ďalších a ďalších oblastí.
Podľa všetkého bude rok 2025 rokom transformácie: vo výrobe, autonómii, energetike a umelej inteligencii. Tesla sa už nepovažuje za automobilku, ale za infraštruktúru budúcnosti.
Otázkou zostáva: budú regulačné orgány, trhy a spotrebitelia pripravení na svet, ktorý si Musk predstavuje – svet, v ktorom stroj nie je len nástrojom, ale aj spolupracovníkom, vodičom, opatrovateľkou a možno aj konkurentom?
