Är du intresserad av de nya elbilarna 2023 som kommer ut på vägarna i år? Vår lista över 20+ nya elbilar 2023 är den mest omfattande översikten av elbilar.
Nya elbilar 2023? Funderar du på att köpa en ny elbil 2023? Då kommer vår lista över elbilar som kommer till utställningslokalerna att entusiasmera dig. Vi har samlat praktiskt taget alla bilinnovationer från 2023. Det här är 2023 års nya elektriska avomobiler!
Audi A6 e-tron
Kommande Audi A6 e-Tron är den nya elektriska versionen av företagets populära lyxsedan. Fordonet kommer att utrustas med dubbla motorer som tillsammans producerar 657 hästkrafter, vilket ger superbilsliknande prestanda. Samtidigt kommer även skonsammare tvåhjulsdrivna versioner att finnas tillgängliga. A6 e-Tron kommer också att ha snabbladdningsmöjligheter med 800-voltsteknik som liknar Porsche Taycan, vilket gör att bilen kan resa cirka 321 kilometer på bara tio minuters laddning. Bilen är designad för aerodynamisk effektivitet, med funktioner som konstruerad färg för att minska motståndet och reflektera solstrålning, hålla bilen svalare och minska belastningen på luftkonditioneringssystemet. Prototypbilen innehöll också avancerad strålkastarteknik som kan projicera text och videor, även om det ännu inte är klart om den här funktionen kommer att komma i produktion. Priset på bilen beräknas börja på ca 60.000 euro.
Nya Audi A6 avant e-tron: en studie som visar framtiden för den klassiska e-vagnen
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron är en spelväxlare på marknaden för lyxiga elektriska SUV. Med sin eleganta och sportiga design, djärva frontpanel, LED-strålkastare och 21-tumshjul utstrålar den självförtroende och klass på vägen. Interiören är rymlig och lyxig med lädersäten, ett 12,3-tums digitalt instrumentpanel och en 15,6-tums infotainmentskärm. Bilen erbjuder en rad drivalternativ, från 50:an med en motor på 335 kW (454 hk) till 55:an med en motor med 402 kW (543 hk) och upp till S med en 500 kW (680 hk) motor. Den finns även i två karossvarianter, en vanlig SUV och en mer coupéliknande Sportback-version. Q8 e-tron erbjuder en räckvidd på upp till 460 km (286 miles) för 50-versionen och upp till 540 km (336 miles) för 55-versionen. Billaddningen har uppgraderats till maximalt 170 kW, vilket innebär att du kan ladda upp till 80 %s på bara 20 minuter. Bilen har även luftfjädring, LED-strålkastare, en powerbag och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten. Q8 e-tron är den perfekta blandningen av sportig prestanda, lyx och elektrisk kraft. Dess avancerade drivlina och teknologi gör den till en stor utmanare på marknaden för elektriska terrängfordon, vilket ger stark konkurrens till modeller som t.ex. Tesla Model X, Jaguar I-Pace och Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron är ett sant mästerverk som ger en makalös körupplevelse.
BMW i5
Kommande BMW i5 är en helelektrisk version av 5-seriens affärssedan designad för att konkurrera Audi A6 e-Tron. i5 förväntas ta i4:ans teknik och passa in i en stor fyrdörrars kaross, och en Touring wagon-version ryktas till 2024. När det gäller uteffekt kommer sannolikt i5 eDrive 40 att spegla motorn på 250 kW. av motsvarande i4-modell. Det kommer även en bakhjulsdriven enmotorsversion och en fyrhjulsdriven tvåmotorsversion med upp till 740 hästkrafter. Fordonets räckvidd bör vara minst 483 kilometer mellan laddningarna. Produktionen för i5 förväntas börja nästa år, och stylingen förväntas vara mer traditionell BMW än de nyligen avslöjade 7-serien och i7. Definitivt en av de mest efterlängtade i listan över nya elektriska avomobiler 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 är märkets första fyrhjulsdrivna elfordon i premiumkompaktsegmentet. Med två högintegrerade drivenheter på fram- och bakaxeln har fordonet en total effekt på 230 kW/313 hk (med temporär accelerationseffekt) och ett vridmoment på 494 Nm (364 lb-ft). Fyrhjulsdriftsystemet säkerställer överlägsen grepp och stabilitet under alla körförhållanden. iX1 xDrive30 den kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 5,6 sekunder. Femte generationens BMW eDrive-teknik inkluderar också effektiva laddningsmöjligheter, som den förbättrade laddningsmjukvaran som finns i BMW i7 och högspänningsbatteriet, som sitter mitt i fordonets chassi, med en kapacitet på 64 kWh. Med hög energitäthet har bilen en räckvidd på 417-440 kilometer (259-273 miles).
BMW i7
i7 erbjuder komplett elektrifiering med två elmotorer som utvecklas tillsammans 543 hästkrafter (399 kilowatt) och 744 newtonmeter konstant vridmoment. BMW uppskattar att räckvidden för den nya sjuan kommer att finnas runt 482 kilometer, enligt WLTP innebär detta cirka 590 km, vilket är realistiskt endast för "stads"- och förortskörning och inte en blandad cykel. Du kan alltså räkna med en realistisk räckvidd på under 500 kilometer, vilket inte räcker för ett premiumfordon. Låt mig bara nämna EQS och dess realistiska räckvidd på 600 km (Mercedes EQS 450+), vilket är den magiska gränsen som ett premium elfordon måste nå 2022. Detta är det hypotetiska intervallet för en affärsresa med en laddning. Till exempel Ljubljana - München.
Nya BMW 7-serien: extravagant annorlunda och på något sätt också elektrisk
MG4
MG4 är en kompakt sedan tillverkad av den kinesiska biltillverkaren MG (Morris Garages) Motor. Fordonet drivs av en 1,5-liters turboladdad fyrcylindrig motor som ger 169 hästkrafter och 250 Nm i vridmoment. Den kommer med en 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda och har ett fyrhjulsdriftsystem som säkerställer en mjuk och bekväm körning. MG4 har en modern och sportig design med en rymlig och välutrustad hytt. Den har ett högupplöst infotainmentsystem med en 10,25-tums pekskärm som ger tillgång till navigering, musik och andra funktioner. Bilen erbjuder även avancerade säkerhetsfunktioner som filbytesvarning, kollisionsvarning framåt och automatisk nödbromsning. MG4 anses vara en av de bästa kompakta sedanerna i Kina och ger utmärkt valuta för pengarna. Priset sägs vara runt 27 000 €. Bilen på listan är den nya elektriska avomobili 2023, som kan övertyga även skeptiker.
MG4 - den mest populära elbilen är inte från Tyskland - dess pris kommer att chocka dig
Hyundai Kona 2023
En ny Hyundai Kona 2023 är den senaste generationen av Hyundais populära kompakta SUV, som kommer att erbjuda en rad olika drivlinor, inklusive ett nytt hybriddrivlinaalternativ och en helelektrisk drivlina. Nya Kona är större än den tidigare modellen, 64 mm bredare och 381 mm längre, 4 355 mm, bara 70 mm kortare än Kia Niro. Designen på bilen har uppdaterats med ett mer sofistikerat och högteknologiskt utseende, designteamet har gett bilen ett mer muskulöst utseende, en helt elektrisk modell Kona 2023 kommer att ha en 268 kW (361 hästkrafter) motor som driver fronten. hjul och kommer med förbättrad batterihantering och en liten ökning av prestanda, med en räckvidd som sannolikt kommer att vara cirka 483 km på grund av de större dimensionerna. Bilen kommer att ha fem års garanti, vilket är kortare än Kia Niros sjuåriga garanti.
Nya Hyundai Kona (2024): den nya generationen av den populära crossovern
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 är det senaste tillskottet till företagets linje av helelektriska fordon, baserat på grunderna för IONIQ 5 och Kia EV6, men med en elegant sedankaross. Bilen är längre, lägre och smalare än IONIQ 5, men har en något kortare hjulbas för att rymma det större överhänget bak på grund av aerodynamiken. Bilens bakdel har LED-belysning i full bredd och en sluttande taklinje som smälter in i botten av bilens baklucka. Interiör IONIQ 6 den kombinerar knappkontroller och en dubbel pekskärm, med ett par vingformade displayer längst ut på instrumentbrädan i stället för ytterbackspeglar. Bilen har också smarta omgivande ljuseffekter och trimmaterial av högre kvalitet än IONIQ 5. Bilen har ett 800-volts laddningssystem som utlovar en laddning på 80 procent på bara 20 minuter. IONIQ 6 kommer att finnas tillgänglig i 77,4 kWh tvåhjulsdrivna versioner och fyrhjulsdrivna dubbelmotorer. Den tvåhjulsdrivna versionen sägs ha en räckvidd på runt 530 km mellan laddningarna. Lanseringen av IONIQ 6 väntas mycket snart, med leveranser som förväntas börja under våren. Bilen sägs ha en prisklass mellan 50.000 och 65.000 €.
Smart #1
Smart #1 är en game changer för ett varumärke känt för kompakta stadsbilar. #1 är ett femdörrars familjefordon som är större än VW ID.3 och är byggt på samma plattform som Polestar 4. Den är designad för att vara ett hållbart transportsätt för familjer och är utrustad med ett 66 kWh batteri som ger en räckvidd på upp till 275 miles på en enda laddning. Bilen kan laddas i hastighet 150 kW och max 22 kW på AC-laddning, med en beräknad laddningstid på 30 minuter för att ge 10-80 %-laddningar. #1 drivs av en enkel, bakmonterad elmotor på 268 hästkrafter som klarar 0-100 km/h på 6,7 sekunder och ett vridmoment på 343 Nm. Den är perfekt för stadskörning och erbjuder mjuk och kraftfull prestanda. Bilen är designad med ett elegant och modernt exteriör, samtidigt som interiören är rymlig och bekväm. Bilen har även avancerade säkerhetsfunktioner som automatisk nödbroms och filbytesvarning. Smart #1 är ett utmärkt alternativ till traditionella bensindrivna bilar och är ett smart val för miljön och familjer.
Smart #1 – vitaliseringen av ett varumärke synonymt med urbanitet
Polestar 3 och 4
Polestar kommer att skaka om den elektriska SUV-marknaden med lanseringen av Polestar 3 och 4. Polestar 3 är den största av de två och är en direkt konkurrent till lyxsuvar för förbränningsmotorer som Range Rover Sport, BMW X7 och Porsche Cayenne. Den levereras som standard med ett 107 kWh batteripaket som kan leverera upp till 579 miles räckvidd på WLTP-cykeln. Bilen kommer att kosta £79 000 och förväntas bli en gamechanger på marknaden för lyxiga elektriska SUV. Polestar 4 är ett mindre, mer prisvärt alternativ med ett startpris på under 50 000 £. Bilen delar många likheter med den elektriska femdörrars Smart #1 och Zeekr 001, som är produkter från Polestars moderbolag Geely. Polestar 4 kommer att byggas i Kina och kommer att finnas tillgänglig i enkel- och dubbelmotorkonfigurationer. Bilen sägs ha en räckvidd på över 400 mil. Båda bilarna har en elegant, modern design, avancerade säkerhetsfunktioner och kraftfulla elmotorer. Polestar positionerar sig som en stor aktör på den elektriska SUV-marknaden och dessa två nya modeller kommer säkerligen att dra till sig uppmärksamhet och föra varumärket till branschens framkant.
Polestar 3: en elektrisk SUV med lång räckvidd och extremt snabb laddning
Rolls-Royce Spectre
Detaljerad information om kapacitet för lyxig elektrisk arkitektur för Rolls-Royce Spectre är ännu inte kända, men de första preliminära testerna indikerar 430 kW effekt (585 hästkrafter) och 900 newtonmeters vridmoment. Batteriet ska ha tillräckligt med energi för en resa på upp till 418 kilometer. Den elektriska lyxen ska ta dig från 0 till 100 km/h allt på 4,4 sekunder. Ännu mer komfort under körning kommer att ge det avancerade Planar-chassit, som kommer att ha möjlighet att justera individuella hjul och därigenom minska effekterna av dåliga körytor. Rolls-Royce Spectre kommer att finnas tillgänglig under andra halvan av 2023. Prissättningen är för närvarande okänd, men Spectre förväntas hamna mellan Cullinan- och Phantom-modellerna.
Rolls-Royce Spectre: den första helt elektriska Rolls-Royce
Den längsta listan över nya elbilar 2023
Lotus Eletre
Efter år av väntan, rykten, är Lotus elektriska crossover äntligen här. Och den bär namnet Eletre. Enligt märket betyder ordet "att återuppliva" på vissa östeuropeiska språk. Företaget betonar att Eletra-modellen kommer att ha andan av en traditionell Lotus-sportbil och användbarheten av en crossover. Lotus Eletre åker på Lotus Electric Premium Architecture-plattformen. Hos Lotus garanterar de att olika drivlinor kommer att vara tillgängliga för kunderna, och Eletre kommer att erbjuda upp till 600 hästkrafter (447 kilowatt). Den kommer att kunna accelerera från 0 till 100 kilometer i timmen på mindre än 3 sekunder, och toppfarten blir 260 km/h. Biltillverkaren har ännu inte avslöjat crossoverens vikt. Den här är alltid bland de bästa på Lotus. Så vi förväntar oss att den är lätt jämfört med konkurrenterna. På Lotus avslöjade de också att batterikapaciteten är mer än 100 kilowattimmar, vilket möjliggör en uppskattad WLTP-räckvidd på runt 600 kilometer, eller rejäla 400 kilometer. Eletras kommer att kunna laddas med en hastighet på upp till 350 kilowatt. Därmed är det teoretiskt möjligt att ladda ytterligare 400 kilometer på bara 20 minuter. Som vi vet är detta bara en teori. I praktiken blir denna laddning annorlunda och långsammare. Crossovern åker på luftfjädring med aktiv höjdjustering. Bakaxelstyrning och aktiva krängningshämmare finns också.
Inte EC7
Nio EC7 är en elegant elektrisk SUV med imponerande prestanda och avancerade funktioner. Den har en coupédesign med en sluttande taklinje och längre bakre överhäng och mäter 4968 mm på längden, 1974 mm på bredden och 1714 mm på höjden. Den har en hjulbas på 2960 mm och har en mycket låg luftmotståndskoefficient på bara 0,23, vilket gör den till en av de mest aerodynamiska SUV:arna på marknaden. EC7 den har en aktiv bakvinge som hjälper den att uppnå detta enastående värde. Under huven drivs EC7 av ett tvåmotorigt elektriskt drivsystem som ger maximal effekt 644 hästkrafter (480 kW) och 850 Nm konstant vridmoment. Detta gör att EC7 kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,8 sekunder, enligt Nia. Den finns tillgänglig med tre batteripaket – 75 kWh, 100 kWh och 150 kWh – med en räckvidd på 490 km till 940 km på en enda laddning, enligt Kinas CLTC-cykel. Vilket naturligtvis är mer än ett stort antal och än så länge överträffar Tesla-modellerna.
Kinesiska Nio EC7 är den mest aerodynamiska elektriska suven i världen
Abarth 500e
Medan den vanliga Fiat 500e erbjuder 117 hk och 220 Nm i vridmoment, ökar motsvarande Abarth-version den siffran till 155 hästkrafter och 235 newtonmeters vridmoment. Upp till 100 accelererar alltså elektrikern hela två sekunder snabbare än den vanliga 500e. Alltså på 7 sekunder. Den kryddiga 500e var utrustad med det största av de två batterierna som finns tillgängliga för det söta elfordonet. Det är ett 42 kWh-paket som kan laddas upp till 85 kW. Cirka 40 kilometers räckvidd är tillgänglig efter fem minuters inkopplad bil, och en 35 minuters laddning fyller batteriet upp till 80 procent.
Volvo EX90
De enorma dimensionerna på Volvo EX90 lämnar tillräckligt med utrymme för installation av ett stort 111 kWh batteri. Inledningsvis kommer det att finnas en tvåmotorig elektrisk drivlina med två permanentmagnetmotorer, en för varje axel, som totalt producerar 402 hk (408 hk / 300 kilowatt). Den mest kraftfulla versionen av familjens SUV har en maximal systemeffekt på 517 hk / 380 kilowatt och 910 newtonmeters nuvarande vridmoment. Volvo utlovar ett beräknat räckvidd på upp till 600 kilometer enligt WLTP-standarden och med en enda laddning. Vilket i verkligheten innebär upp till 400 motorvägskilometer. Ett måste för varje familjs vattenskoter. Data om maximal laddningseffekt är för närvarande inte tillgänglig, men företaget säger att det tar cirka 30 minuter att ladda batteriet från 10 till 80 procent. Vilket innebär att fordonet kommer att kunna utnyttja 350 KW laddstationen fullt ut.
Nya Volvo EX90 – detta är den elektriska framtiden för stadsjeepar av svenskt ursprung
Jeep Avanger
Det är en Jeep Avanger en mindre helelektrisk crossover, som drivs av en enda elmotor med 115 kW effekt (156 hästkrafter) och 260 newtonmeters vridmoment. Den har ett batteri med en kapacitet på 54 kWh, som har tillräckligt med energi för en resa på upp till 400 kilometer, ibland genom stadskärnor, och upp till 500 kilometer. När du använder en 100 kW laddare laddar vi batteriet från 20 till 80 % under alla 24 minuter. Planerar vi ett kort stopp kan vi räkna med att ha tillräckligt med energi för upp till 30 kilometers färd efter 3 minuters laddning.
Maserati GranTurismo Folgore
Folgore-versionen kommer att drivas av tre 300 kW elmotorer. En är monterad på framaxeln, två på bakaxeln och tillsammans producerar de 762 hästkrafter (560 kW) och bilen 1 350 newtonmeter i vridmoment. Batteriet har en kapacitet på 92,5 kWh. Full kraftöverföring i Folgore-versionen är endast möjlig till bakhjulsparet om så önskas. Folgore accelererar från 0 till 100 km/h in bara 2,7 sekunder, och dess maxhastighet är 320 km/h.
Polestar 6
Som förutspått har det gjort det Polestar 6 elektrisk arkitektur 800 V och tvåmotors drivlina med 884 hk (650 kW) och 663 lb-ft (900 Nm), vilket möjliggör en målacceleration från noll till 100 km/h på 3,2 sekunder. och en beräknad topphastighet på 250 km/h (155 mph). För att fira övergången av Polestar 6-modellen från koncept till produktion kommer företaget initialt att producera endast 500 numrerade exemplar av den speciella "Polestar 6 LA Concept Edition". Denna första upplaga av roadster kommer att ha en blå "Sky" exteriör, ljus läderinteriör och 21-tums hjul – alla kännetecken för det ursprungliga Polestar-konceptet.
Mercedes-Benz EQE
Nya Mercedes-Benz EQE kommer initialt att finnas i två versioner. Enligt tillverkaren har den första elmotorn EQE 350+ en effekt på 292 hk och kan accelerera från noll till hundra på 6,4 sekunder. Maxhastigheten är 210 km/h. Litiumjonbatteriet ger 90 kWh energi. En laddning ska tillåta en räckvidd på upp till 654 kilometer enligt WLTP-standarden, men i verkligheten kan vi förvänta oss mellan 450 och 500 kilometer. Den mer kraftfulla Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC driver 476 tyska hästar. Enligt tillverkaren tar accelerationen från 0 till 100 km/h bara 4,2 sekunder, och maxhastigheten är också 210 km/h. Batterikapaciteten är densamma även för AMG-versionen. Därför uppnår denna sportigare version en betydligt lägre maximal räckvidd på 533 kilometer. I verkligheten, cirka 400 kilometer.
Nya elbilar 2023
Året 2023 håller på att bli ett genombrottsår för elfordonsmarknaden, med ett antal nya modeller som kommer att visas i utställningslokaler runt om i världen. Från lyxsuvar till kompakta stadsbilar, det finns något för alla i pipelinen, och branschen surrar av förväntan.
Modell – Polestar 3
De är en av de mest efterlängtade innovationerna Polestar 3 och 4, två elektriska crossovers som syftar till att konkurrera med de två modellerna Audi Q8 e-tron och Tesla Model Y. Polestar 3, som kommer att lanseras först, är en stor bil med ett standardbatteri på 107 kWh som kan ge en räckvidd på upp till 625 km enligt WLTP-cykeln. 3 är avsedd för marknaden av lyxiga stadsjeepar med ett utgångspris på cirka 75 000 €. Å andra sidan förväntas Polestar 4 erbjudas under 50 000 € och kommer sannolikt att bli en av märkets bästsäljare. Bilen kommer att ha mycket gemensamt med den elektriska femdörrars Smart #1 och Zeekr 001, och räckvidden förväntas bli mer än 640 km.
En annan spännande nyhet är MG4, MG:s kompakta halvkombi. MG4 sägs vara en spelväxlare på marknaden och erbjuder en räckvidd på upp till 480 km och en topphastighet på 150 km/h. Den kommer också att ha snabbladdningsmöjligheter, med en 10-80 % laddning på bara 30 minuter.Nyckeln är dock prislappen under 30 000 €.
Hyundai kommer också att lanseras Ioniq 6, en elektrisk sedan som kommer att ingå i den kraftigt utökade Ioniq-serien av helelektriska bilar. Ioniq 6 kommer att ha ett 800-voltssystem som lovar en laddning på 80 procent på bara 20 minuter och en räckvidd på upp till 480 km.
Audi kommer även att presentera en ny elbil A6 e-tron. A6 e-tron kommer att finnas i tvåmotorsversioner och kommer att ha möjlighet till snabbladdning.Bilen är designad för att minska motståndet och reflektera solinstrålningen, hålla bilen svalare så att luftkonditioneringen inte fungerar lika hårt.
BMW kommer att lansera BMW iX1 förra året och BMW i5 i slutet av året.
BMW kommer också att lansera sin iX1, märkets första fyrhjulsdrivna elektriska små SUV i premiumsegmentet kompakt. Den kommer att ha en kombinerad effekt på 230 kW/313 hk och ett totalt vridmoment på 494 Nm och accelererar från 0 till 100 km/h på 5,6 sekunder. iX1 kommer att ha ett högspänningsbatteri som ger bilen en räckvidd på 417 till 440 km.
Slutligen, Smart #1, en elbil som är lite av en kulturchock för ett märke känt för sina "konstiga stadsbilar". #1 är en femdörrars familjebil som är längre än VW ID.3. Den kommer att introduceras med ett 66 kWh-batteri och har en påstådd WLPT-räckvidd på upp till 445 km. Den kommer att ha en snabbladdningskapacitet på 150 kW och en växelströmsladdning på max 22 kW, en beräknad laddningstid på 30 minuter bör ge en laddning på 10-80%.
Nya elbilar 2023 lovar att bli ett spännande år, med ett brett utbud av nya modeller på marknaden. Från lyxsuvar till kompakta stadsbilar, det finns något för alla, och branschen surrar av förväntan. Med längre räckvidder, snabbare laddning och avancerad teknik kommer dessa bilar att göra elkörning mer tillgänglig och bekväm för alla.
