2024 års Honda Prologue EV är Hondas första försök att bli seriös inom elbilssegmentet med en familje-SUV med 400 kilometer verklig räckvidd och ett 85 kWh batteri – en officiell WLTP på 482,8 km (300 miles). Trodde du någonsin att Honda, ett märke som har tillverkat hybridbilar sedan slutet av 1990-talet, skulle ta så lång tid att bli helt elektrifierad? Tja, bättre sent än aldrig! Vi presenterar Hondas första seriösa försök med ett elfordon - Prologen 2024. Och om du tror att detta bara är ännu en elbil, gör dig redo för en överraskning! det är en intressant första insats från en tillverkare som alltid har gjort fantastiska bilar.
Honda prolog, som kommer nästa år, är en crossover i Honda Passport-storlek med en målräckvidd på 482,8 km (300 miles). Den drivs av ett batteri med kapacitet 85,0 kilowattimmar, vilket borde ge de mest effektiva versionerna av Prolog en räckvidd på 482.8k miles. Den kommer att finnas i versioner med en och två motorer. Så även med 4×4 drive. Den fyrhjulsdrivna versionen har 288 hästkrafter (214 kW) och 333 pundfot (451 Nm) i vridmoment. Vi tycker att det är en söt liten bil och helt rätt för den här typen av bilar.
2024 Honda Prologue EV: En design som talar till framtiden!
Modern design med nyruff stil? Låter som en titel för en sci-fi-film, eller hur? Designteamet på Hondas designstudio i Los Angeles tillbringade tydligen för mycket tid i virtuell verklighet (VR) för att skapa en design som är så "neo-robust". Kanske trodde de att Prologue skulle köra på postapokalyptiska vägar? Ändå är bilen låg, bred och har en elegant siluett. Och om du tyckte att 21-tumsfälgar var overkill, kom ihåg att detta är det största hjulet som någonsin erbjudits på en Honda. Kanske är det idealiskt för dem som vill dominera trafikstockningar?
Honda har satt en hög ribba med sina Prolog-laddningslösningar. Från hemladdningsstationer till ett nätverk av expressladdningsstationer över hela Nordamerika, laddning är nu enklare än att beställa kaffe!
2024 Honda Prologue EV är så rymlig att du kan vara värd för en liten fest inuti. Den har den längsta hjulbasen i sin klass (309,6 cm). SUV placeras bredvid passet. Och om du trodde att CR-V var stor, är Prologue 20,3 cm längre och 12,7 cm bredare. Kanske är det Hondas sätt att säga, "Titta på mig, jag växer!"
Ingenjörer gjorde stora ansträngningar för att göra Prologue aerodynamisk, förmodligen så att den kunde ta sig till närmaste kafé snabbare och stoltsera med sin nya design. Även designen av hjulen och spoilern i fråga har noggrant planerats för att minska luftmotståndet. Kanske är detta Hondas sätt att säga, "Vi vet hur aerodynamik fungerar!"
För att ytterligare betona sitt engagemang för elfordon får Prologue en nydesignad Honda-namnskylt i stiliserat typsnitt. Plus, för att inte vara för blygsamma lade de till etiketten e: series. Och om det inte räcker så finns den i sju färger, inklusive North Shore Pearl, som är inspirerad av den naturliga skönheten i Lake Tahoe, Kalifornien. För varför nöja sig med vanlig vit när man kan ha en färg som låter som en dyr parfym?
2024 Honda Prologue EV: Interiör som en Apple-butik
Prologue är inte bara en bil, det är som en smartphone på fyra hjul. Dess interiör är så sportig och modern att du kanske tror att du har kommit in i den senaste Apple Store. Med stora knappar och strömbrytare, självklart designade för oss som alltid tappat bort fjärrkontrollen i soffan.
Men vänta, det är inte allt! Prologue har ett infotainmentsystem så stort att du kan behöva en karta för att hitta det. Och om du tyckte att 11-tumsskärmen var imponerande, vänta tills du ser hur den passar in i en interiör så rymlig att den kan vara värd för en liten fest.
Och om du någonsin har önskat att din bil hade plats för två telefoner eftersom en uppenbarligen inte räcker, så finns Prologue här med lösningen. Den har inte bara plats för två telefoner, den har även plats för en 946 ml vattenflaska. För vem behöver inte så mycket vätsketillförsel när du rider?
På tal om utrymme erbjuder Prologue 713 liter (25,2 kubikfot) bagageutrymme med baksätena uppe och 1 633 liter (57,7 kubikfot) med sätena nere. Anständig. Verklig potential för en familjevagn.
EX-varianten har svart och kol eller kol och ljusgrå duk med färgade sömmar, medan Elite erbjuder perforerade lädersäten. Och om du undrar vad "perforerad" betyder, betyder det att sätena är perforerade, som din gamla skinnjacka från 80-talet.
Så om du vill ha en bil som är tekniskt avancerad men ändå har humor är Prologue rätt val för dig. Glöm bara inte USB-laddningskabeln!
En fyllig filosofi som kommer att visa sig i praktiken
Honda vill helt klart att det ska vara lättare att ladda upp Prolog än att hitta en serie på Netflix. Prologköpare kan välja mellan tre laddpaket som ingår i köpet av bilen. Och nej, det är inte som att välja mellan kaffe, te eller vatten på ett flygplan.
De erbjuder en laddningsstation för hemmet, ett bärbart laddningskit eller, om du är riktigt äventyrlig, en offentlig laddningskredit på 750 $. Honda Home Electrification (HHE) är som Tinder för laddstationer – kopplar dig till lokala installatörer och hjälper dig att hitta rätt lösning för hemladdning.
Och om det inte räcker, har Honda slagit sig ihop med sex stora biltillverkare för att skapa det största varumärkesneutrala laddningsnätverket i Nordamerika (1 300 laddstationer). Så om du tyckte att det var svårare att hitta en laddstation än att hitta en parkeringsplats i centrum har du fel.
När det kommer till snabbladdning, det verkar som att Honda kan ha vilat på sina lagrar lite. Med en DC-laddningshastighet på 155 kW är Prologue som en sprinter som springer en 90-meterssprint, medan konkurrenter som ID.4 och Ioniq 5 springer en 100-meterssprint med vinden i ryggen. Och låt oss inte komma igång med Blazer EV och Cadillac Lyriq, som laddar som studenter vid förprov på 195 kW.
Men oroa dig inte, Honda har ett ess i rockärmen för Prolog-ägare! De erbjuder tre olika laddningsalternativ. Den första är en hemladdare med en effekt på 11,5 kW, som är som din personliga barista som kokar kaffe varje morgon. Den andra är en 7,6 kW bärbar laddare som är som ditt bärbara kafé när du är på språng. Och för dem som alltid är på språng och inte har tid att ladda hemma, finns det en laddningskredit på 750 USD. Det är som att beställa hämtkaffe, men till din bil.
Och för dem som alltid har telefonen, ger HondaLink® Smartphone-appen Prolog-ägare enkel tillgång till offentliga laddningsnätverk. För varför använda flera appar när du kan göra allt med en?
Tillgänglighet och prissättning - 2024 Honda Prologue EV
Honda vill helt klart bli den "gröna drottningen" av fordonsindustrin, eftersom man siktar på att sälja 100 % nollutsläppsfordon till 2040. Prolog? Detta är bara början på denna ekologiska romantik. År 2025 kommer biljätten att introducera ytterligare en elbil baserad på deras egen "e:Architecture"-plattform. Vem vet, den kanske till och med monteras på deras nya EV Hub-fabrik i Marysville, Ohio. Kanske kommer de också att ha ett ekologiskt café och gryningsyoga?
Priserna för EU är ännu inte kända, men bilen kommer att prissättas vid sidan av ID.4 och Hyundai Ioniq 5. Så med priser någonstans från 45 000 euro, eller 40 000 USD.
