I världen av extremt kraftfulla stadsjeepar har en ny konkurrent dykt upp - Aston Martin DBX. denna ger redan så mycket som 542 hästkrafter med den grundläggande standardversionen. Men det här är bara början! Det finns också en version märkt DBX707.
Naturligtvis finns det en version som James Bond skulle välja, med kodnamnet DBX707. I den här hittar du den välbekanta 4,0-liters V8-motorn, trimmad för att producera inte mindre än 707 hästkrafter och 900 newtonmeter i vridmoment. Alla som är bekanta med "klassiska" förbränningsmotorer kommer att bli glada över informationen. Aston Martin installerade ett nytt par kullagrade turboladdare i motorn tillsammans med en ny motorkalibrering. DBX707 tillför mer luft till intaget, men kräver också bättre rörledningar för att driva ut det, och får ett helt nytt aktivt avgassystem med fyra utlopp. Naturligtvis kan du se på "ljudet" som V8:an under huven är kapabel att skapa.
Ström betyder ingenting om du inte kan använda den, och till Aston Martins förtjänst har mycket arbete lagts ner på att driva DBX707. Till att börja med finns det en ny nioväxlad växellåda med våtkoppling med automatiska och manuella lägen för snabbare växling. En uppdaterad version av den bakre differentialen, som är starkare och har ett kortare slutförhållande på 3:27 för bättre acceleration. Fyrhjulsdriftsystemet skickar kraft till fram eller bak där kraften behövs som mest, men differentialkalibreringen hjälper till vid kurvtagning.
Chassit har ytterligare förstärkning och luftfjädringen har fått reviderade stötdämpare och fjädrar för mindre karossrullning. Det hela får hjälp av 22-tumshjul, eller 23-tumshjul som tillval.
Med läget "Race Start", som skjuter fram suven från 4000 rpm, når den 100 km/h på cirka 3,1 sekunder. Håll gasen hela vägen så når DBX707 så mycket som 310 km/h. Det räcker för att överträffa alla dess lyxrivaler.
Bildgalleri: Aston Martin DBX707
