Ineos Grenadier är redan en modern hyllning till den klassiska Land Rover Defender, men nu har denna robusta brittiska vildman fått en estetisk och funktionell makeover från Kahn Design och Chelsea Truck Company – som om Sean Connery satt bakom ratten på Lara Croft. Tja – något i den stilen – så att ingen missförstår.
När Kahn Design sa att de skulle uppgradera Ineos Grenadier, de skämtade inte. De presenterade CTC Ineos Grenadier Series II Expedition, ett fordon som fungerar som en korsning mellan en militärtransportör och en ståltron. De satte den på framsidan och baksidan nitad skärmbeklädnad, vilket även den sovjetiska T-34 skulle avundas, tillade de anpassat tak med dubbla takfönster, som verkar vara titthål på bron, och höjde den med en ny fjädring för extrem terrängkörning.
37-tums argument för överlägsenhet
De mest slående är de enorma RS-smidda fälgar med djup konkav design, omgiven av 37-tums däcksom ropar: ”Glöm vägen, låt oss åka över Anderna!” Lägg till detta de robusta trösklarna, det expeditionsdrivna takräcket och den matta karossen i militärgrått, så blir det tydligt – det här odjuret är inte bara ytterligare en hipster-SUV, utan ett funktionellt konstverk för människor som vet vad ordet betyder. överlandning.
Interiören där Indiana Jones torkar sina skor
Inuti tar historien en vändning – i ordets bästa bemärkelse. Recaro sportstolar klädda i handgjort italienskt nappaläder, de får dig att känna att du sitter i ett showroom i Milano, inte mitt på en lerig åker. Instrumentpanelen förblir funktionellt militär, men materialen och detaljerna är så mycket mer förfinade att de kan jämföras med de bästa tyska lyx-SUV:arna.
Varför är denna ”CTC Ineos Grenadier Series II Expedition” något speciellt?
- Extrem terrängkapacitettack vare det upphöjda chassit och 37-tumsdäcken.
- Estetik som sticker utmed en kombination av industridesign och premiumtillbehör.
- Lyxig stugadär italiensk elegans regerar på Recaro-stolar.
- UnikhetVarje exemplar är en produkt av manuell bearbetning, utan industriell monotoni.
- Funktionalitet utan kompromisserLämplig för safari, exklusiva expeditioner eller som en överprissatt sportrekvisita framför bybutiken.
Pris på CTC Ineos Grenadier Series II Expedition? Förmodligen någonstans mellan Range Rovern och din lägenhet.
Även om officiella priser ännu inte har avslöjats är det lätt att anta, baserat på Kahn Designs tidigare projekt, att detta fyrhjuliga konstverk kommer att kosta långt över 100 000 euro. Men hallå – om du vill ha något speciellt, borde det vara något som kan överleva en zombieinvasion.
Slutsats: råstyrka som vet hur man knackar artigt
CTC Ineos Grenadier Series II-expeditionen är inte för alla. Det är för de som uppskattar estetik, men glöm inte att SUV står för "sport utility vehicle" – inte bara "förorts useless vanity". Det här är inte bara en bil – det är en proklamation som säger: Du kan bjuda in mig till operan, men låt mig först korsa öknen.
Om du vill kan jag även förbereda ett grafiskt "specifikationsblad" och ett galleri med kommentarer i stil med "Clarksons tankar". Skulle det passa dig?
