Nya Ford Explorer EV kommer till Europa, byggd på VW:s MEB-plattform och klädd i den amerikanska suvens ikoniska design. Men finns det bara en oupphetsande VW ID.4 gömd under den robusta exteriören?
Ah, den gamla goda tiden inom bilindustrin, där varje märke hade sin egen identitet och varje bil hade sin egen karaktär. Spola framåt till idag, när den elektriska revolutionen har vänt branschen på huvudet och tillverkare delar plattformar och tekniker som att tonåringar byter kläder. Så idag ska vi titta närmare Ford Explorer EV, Blue Ovals senaste erbjudande för Europa, som är byggt på Volkswagens MEB-plattform. Som sagt tråkigt!
Den "nya" Ford Explorer EV: En omdesignad VW ID.4 eller en värdig rival?
Med ett utgångspris under 48 300 $ (45.000 €) Ford Explorer EV lovar att bli ett mer prisvärt alternativ Mustang Mach-E. Men låt inte priset lura dig - det här är inget revolutionerande fordon. Byggd på VW MEB-arkitekturen är Explorer EV i huvudsak ID.4, klädd i fashionabla amerikansk klädsel. Måtten är nästan desamma, förutom en något kortare längd finns det praktiskt taget inga skillnader. Drivalternativen är desamma som VW.
Volkswagen ID.4 det är ingen dålig bil i sig, men det är inte precis det mest spännande elfordonet på marknaden. En hyfsad elektrisk crossover, visst, men långt ifrån ett skådespel. Det verkar som att Ford bestämde sig för att låna lite av medelmåttigheten hos ID.4 och klä upp den till en djärvare, mer Amerikansk skepnad. I grund och botten handlar det om kostnadsoptimering, vilket i princip är för stort.
Möt Explorer EV: Ett får i vargkläder
Det är design Ford Explorer EV utan tvekan mer aggressiv än ID.4. Den har raka linjer, en mer boxig kropp och en kraftfull hållning Vadställe gjorde ett bra jobb med att dölja den relativt svaga designen ID.4. Inuti är 15-tums Ford Sync Move centrala pekskärm och 5,0-tums flytande digitala instrumentkluster blickfång, men vi kan inte låta bli att undra om dessa funktioner bara är distraktioner från fordonets ödmjuka rötter.
Drivlinor Ford Explorer EV förbli höljd i mystik, där Ford bara nämner "responsiva och raffinerade" alternativ för bakhjulsdrift och batteridriven fyrhjulsdrift. Vi misstänker att prestandan kommer att vara densamma som den tyska kusin ID.4, som inte precis imponerar på världen av älskare av bra körsensationer med sin kördynamik.
Så är det Ford Explorer EV en sann amerikansk ikon eller bara ytterligare ett europeiskt elfordon i förklädnad? Även om det är för tidigt att göra en slutgiltig bedömning, tyder bevis på att under den robusta exteriören ligger en välbekant, något underväldigande elektrisk crossover. Naturligtvis är det billigare än Mustang Mach-E, men jag kan inte låta bli att känna att vi har sett allt förut — och det var inte lika spännande första gången.
