När kunderna vill ha mer kraft säger Hennessey lugnt: "Inga problem" och skapar den nästan autonoma Venom F5 Evolution - en amerikansk hyperbil som blåser bensinångor ur dina öron. Och detta utan hjälp av el.
När 1 817 hästkrafter bara inte räcker för dig längre är det helt klart dags för något mer extremt. Skriva in Hennessey Venom F5 Evolution – ett svar på uppmaningar från hyperrika förare som vill ha ännu mer, ännu snabbare och ännu mer brutal.
Samarbetet mellan Hennessey och mästarna på Ilmor Engineering (ja, de från Formel 1 och IndyCar) har gett upphov till en helt ny utveckling av den redan kända 6,6-liters dubbelturbo V8 "Fury"-motorn. Resultatet? 2 031 hk (1 515 kW) och 1 959 Nm (1 445 lb-ft) vridmoment – rent på bensin, utan hybridtillägg eller elmotorer. Allt detta på miljövänligt Shell E85-bränsle.
Som en raket – med ratt
Ja, accelerationen 0-100 km/h är för familjevagnar. Venom F5 Evolution siktar istället på 0–322 km/h (0–200 mph) på häpnadsväckande 10,3 sekunder. Detta är en hastighet som förvirrar inte bara din hjärna, utan också fysiken.
Denna prestanda säkerställs av världens största spegelturboladdare, ovala aluminiumkolvar med optimerad geometri, större högflödesinjektorer, avgasklaffar i titan och mycket mer. Det hela leder till en kraftexplosion som verkar nästan överjordisk.
Aerodynamik från Formel 1-världen
Dr. Mark Handford, en aerodynamikexpert från Formel 1- och IndyCar-världen, arbetade med Hennessey-teamet för att noggrant undersöka hela karossen – i vindtunneln, på racerbanan och till och med på flygplatsens landningsbanor.
Resultatet? En helt ny främre splitter, extra dykplan vid hjulen, deflektorer under bilen, jalusier ovanför skärmarna och en Gurney-läpp på bakspoilern. Allt detta ökar downforce och stabilitet, speciellt i kombination med det nya adaptiva chassit.
Komfort för dig som kör mer än bara till garaget
Eftersom vissa ägare faktiskt kör sina hyperbilar (och inte bara beundra dem i sterila garage), erbjuder Hennessey ett valfritt Touring-paket. Detta inkluderar bekvämare lädersäten med extra sidostöd och ett laserskuret lanseringsmotiv på baksidan, ett sportavgassystem och – naturligtvis – en mugghållare i kolfiber. Perfekt för kaffe när du kör över Alperna.
Teknisk information
- Motor: 6,6-liters dubbelturbo V8 "Fury"
- Kraft: 2 031 hk (1 515 kW) vid 8 000 rpm
- Vridmoment: 1 445 lb-ft (1 959 Nm) vid 5 200 rpm
- 0–200 mph (0–322 km/h): 10,3 sekunder
- Turboladdare: Precision 76/80 Next Gen (världens största spegelturbo)
- Suspension: helt anpassningsbar, 5 lägen (Sport, Road, Race, Drag, F5)
- Aerodynamik: omdesignad främre splitter, dykplan, deflektorer, Gurney lip
- Alternativ: Touringstolar, Touring-avgaser, mugghållare i kolfiber
Slutsats: en raket på hjul, driven av bensin och amerikanskt ego
Hennessey Venom F5 Evolution är inte bara en hyperbil – det är en filosofi. Det är ett rop inför elektrifieringen och en påminnelse om att förbränning ännu inte har fått sitt sista ord. I en tid där "tyst" betyder "avancerat", trycker Hennessey på ljudbarriärknappen och ropar, "Inte än!"
Med ett baspris på cirka 2 miljoner USD och ytterligare 285 000 USD för Evolution-paketet är F5 Evolution utan tvekan exklusiv. Men med innehåll som innehåller 2 031 hästkrafter, Formel 1-teknik, kolfibersäte och – inget skämt – kaffekoppshållare får du en bil som kör, flyger och skriker som inget annat i världen.
Om det här ska bli den sista dansen av bensindrivna hyperbilar, så är det dansen på toppen av Mount Everest. På hjul. Med fyrverkerier.
