Nåväl, här är vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykomling som drivs av en trio vänner – Jason Marks, Forrest North och Yves Béhar – har lyft fram det som ser ut som kärleksbarnet till en Mini Cooper och en äventyrsbil. MT1-karossen, säger de, är en elektrisk subkompakt lastbil, 3,86 meter (152 tum) lång, 1,85 meter (73 tum) bred och 1,68 meter (66 tum) hög, vilket är precis tillräckligt för att parkera den i staden utan att gråta över varje hörn. Och ja, det är det – liten men mäktig, som den där killen på gymmet som lyfter dubbelt så mycket som du men är hälften så stor.
När Cadillac gör något stort tar den det bokstavligt. Escalade IQ, den helt elektriska utvecklingen av den amerikanska ikonen, var redan en jätte, men nu kommer dess ännu större bror – Escalade IQL. Den extra längden ger mer utrymme, mer prestige och, trots sin storlek, en lika imponerande räckvidd på 740 km (460 miles). Men det är inte allt...
Elbilar 2025 - vilka ger mest för pengarna! Elbilar är inte längre en lyx, utan ett realistiskt alternativ för alla som vill ha ekonomisk och miljövänlig körning. År 2025 kommer de att finnas tillgängliga till priser jämförbara med bensinmodeller, särskilt med hänsyn till statliga subventioner.
Volkswagen har varit på den elektriska scenen ett tag, men med det nya ID.Every1-konceptet har tyskarna nått där det verkligen betyder något – den genomsnittlige européens plånbok. Om man ska tro förutsägelser kommer denna söta lilla elbil att kosta runt 20 000 euro i produktion, vilket placerar den i ringen av prisvärda bilar, där det utkämpas strider om köpare som vill ha grön mobilitet utan en plågsam ekonomisk smäll. Men är ID.Every1 verkligen vad Volkswagen – och vi alla – behöver? Låt oss titta under huven på den här historien.
Nya Volvo ES90 trotsar alla kategorier – crossover, sedan, kombi? Inget av detta och allt på samma gång. Vad vi vet med säkerhet: denna svenska elektriska muskelbil kombinerar tekniska framsteg, komfort och elegant design i ett.
Varför ett hävande av 2035 års gräns för förbränningsmotorer utgör största möjliga risk för europeisk innovation och ägande av bilmärken och den kinesiska bilindustrins röda matta. Så varför, utan beslutsamma åtgärder, kommer vi att förlora vår bilindustri till 2035?
I en tid då stadsjeepar verkar styra världen, fortsätter Audi modigt traditionen med eleganta och praktiska kombi. Den nya generationen av A6 Avant 2025 (C9) fortsätter inte bara arvet från sina föregångare, utan ger också ännu mer teknik, komfort och prestige. Den kommer först att presenteras för oss som en vagn, med sedan sedan i april.
110 km/h på motorväg?! Idéer om att sänka den högsta tillåtna hastigheten på motorvägar - från nuvarande 130 km/h till 110 km/h - dyker ständigt upp i Slovenien. Anledningen? Inte bara miljön (eftersom lägre hastighet innebär färre utsläpp – detta argument är ganska meningslöst), utan framför allt säkerhet och trafik. Med viljan att öka genomströmningen.
Tesla Cybertruck ser redan ut som ett koncept från framtiden i produktion, men Mansory har återigen bevisat att den alltid kan gå längre. Deras senaste projekt, Elongation, ger en komplett makeover som kombinerar radikala utseenden, enorma fälgar och ultimat lyx inuti. Med en helt ny exteriördesign i kolfiber, personlig interiör och sportdäck är denna Cybertruck unik på alla sätt.
Yamaha Ténéré 700 är i grunden en äventyrsmotorcykel, född för att utforska det okända. Men när det faller i händerna på mästarna från Rough Crafts förändras saker snabbt. Winston Yeh tog den här mellanviktiga äventyrsmotorcykeln och förvandlade den till ett riktigt flatbanodjur – YenereZ 700 FT. Resultatet? En cykel som ser ut att ha rymt från en amerikansk ovalbana och är redo för urbana upptåg.
Kia släpper inte sin elektriska attack – och nu ser den ännu lägre ut i pris- och storlekskategorier. Kia EV2-konceptet tipsar om hur produktionsmodellen vi kan förvänta oss 2026 kommer att se ut En korsning mellan en kompakt stadsbil och en minicrossover, EV2 har som mål att erövra europeiska gator. Kan det bli en ny elhit?
Mercedes-Benz har officiellt bekräftat något som har ryktats länge – en mindre version av den legendariska G-Wagen kommer! Men här är en annan överraskning: Mercedes-Benz Baby G kommer att vara enbart elektrisk. Så är det en revolution inom segmentet lyx-SUV i horisonten? Och ännu viktigare – kommer den nya modellen att kunna behålla brutaliteten och karaktären hos den riktiga G-klassen?