Lotus Emira V6 SE är mer än bara en sportbil; den är en hyllning till analog körupplevelse i en värld av digitala bilar.
Lotus
Den här bilen är som en brittisk grevinna på ett rave: snygg, extravagant och helt oförutsägbar. Detta är Lotus Elise S1 Safari från Get Lost!
Lotus kliver in i framtiden med Lotus Theory 1-konceptet, men med en stark touch av dess rika historia. Denna futuristiska elektriska sportbil återupplivar andan i den klassiska Esprit-modellen. Theory 1 har en kraftfull elektrisk drivning med två motorer som tillsammans producerar imponerande 725 kW (986 hk). Med detta kan den ståta med en topphastighet på 320 km/h och en acceleration från 0 till 100 km/h på mindre än 2,5 sekunder. Men denna imponerande prestation är inte det enda trumfkortet i detta koncept.
Har du någonsin drömt om en bil som kombinerar tradition, lyx och kraft? Nåväl, Lotus har precis introducerat en bil - Lotus Emeya som skulle kunna uppfylla den drömmen. Vi presenterar Lotus Emeya, en bil som inte bara är elektrisk, utan också kraftfull nog att driva hela New York! Och nej, det här är inget skämt. Denna bil är den första seriösa tävlingen för Porsche Taycan.
Är du intresserad av de nya elbilarna 2023 som kommer ut på vägarna i år? Vår lista över 20+ nya elbilar 2023 är den mest omfattande översikten av elbilar.
Efter år av väntan, rykten, är Lotus elektriska crossover äntligen här. Och den bär namnet Eletre. Enligt märket betyder ordet "att återuppliva" på vissa östeuropeiska språk. Företaget betonar att Eletra-modellen kommer att ha andan av en traditionell Lotus-sportbil, men med användbarheten av en crossover.
Lotus Emira kommer att ersätta så många som tre bilar som nu var tillgängliga under varumärket Lotus. Samtidigt blir det också den sista bilen från detta företag som har en klassisk förbränningsmotor. Lotus Elise, Exige och Evora kommer att pensioneras för att ge plats åt en idrottare med mitten av motorerna - Lotus Emiri.
Lotus har introducerat fyra nya begränsade versioner av Elise. Var och en har sin egen livfulla och distinkta färgpalett som hyllar Lotus banbrytande och extremt framgångsrika racinghistoria.
Ustanovitelj Lotusa - Colin Chapman je vselej svojim inženirjem ponavljal ena in iste besede: “Poenostavite in dodajte lahkotnost”. Prav tega recepta so se pri Lotusu držali pri najnovejšem modelu Lotus Evora GT.
Som alla Lotus-bilar genom märkets 71-åriga historia är Evija byggd för att leverera en exceptionell körupplevelse både på den öppna vägen och på racerbanan. Men det är en milstolpe på många sätt och sätter helt nya standarder för hyperbilar.
Lotus förbereder sig intensivt inför ankomsten av en ny bil. Detta kommer att hända först 2020, och fram till dess har de förberett den sista, speciella versionen av den legendariska 3-Eleven-modellen. Lotus presenterar 3-Eleven 430 som den mest extrema bil de någonsin gjort. 20 exempel kommer att göras till ett pris av 102 000 brittiska pund.
Sedan starten har Lotus varit känt för sin smidighet och låga vikt. Vi har känt Lotus Elise ganska länge och har sett den i många versioner. Men ingen av dem har varit så extrem som Lotus Elise Cup 260. Endast 30 exempel kommer att göras, men alla är en fröjd för ögat och en adrenalinkock för sinnena.