Pred kratkim se nam je občutno drugačen Mercedes-Benz razreda G predstavil v vsej svoji lepoti. Nato je sledil še tako imenovani nočni paket in le vprašanje časa je bilo, kdaj se nam bo predstavil še v različici AMG. Ni bilo treba dolgo čakati in tako vam zdaj predstavljamo nekaj podrobnosti najnovejše AMG-preobleke.
mercedes benz
Mercedes-Benz G 500 4×4² fortsätter den mer än trettioåriga traditionen av G-klassen, som kombinerar prestige och prestanda hos Mercedes AMG-fordon med robustheten hos de som skickas till slagfälten. G 500 4×4² var tänkt att överträffa alla sina föregångare och framgångsrikt kliva in i G-klassens skor, men de var för stora för den 6-hjulsdrivna tungviktaren G 63 AMG 6 x 6, vilket förmodligen är påväg ut. Det är på honom som G 500 4×4² lutar, men om det också kommer att bli dess "begravningsentreprenör" är fortfarande öppet för spekulationer.
Mercedes-Benz G63 AMG är en monstruös men ändå lyxig terrängbil som inte har någon motsvarighet i världen. Men nu får han egenskaperna hos en pansarbil, och nu kommer inte ens granater träffa honom levande, för att inte tala om kulor. Tack för detta går till Inkas Group, som redan har gett världen några enastående pansarfordon. Men om du har en miljon anledningar att frukta för din säkerhet, hoppas jag att du också har en miljon dollar.
Aktualen Mercedes-Benz razreda G je na koncu svoje življenjske prodajne poti. V prihodnjem letu se nam namreč pridruži njegova pomlajena in osvežena različica. Za slovo so pri Mercedes-Benzu izdelali 65 primerkov Mercedes-Benza G65 Final Edition. In kaj prinaša ta zadnja izdaja?
Efter sex år och mer än en miljon sålda enheter är det dags för en ny generation av Mercedes kompakta crossover. Med den andra generationen medför Mercedes-Benz GLA ett större antal förändringar som inte är enbart kosmetiska.
Mercedes-Benz har introducerat en bil som vi har saknat så mycket i deras försäljningssortiment – en SUV som är både lekfull och manlig. Precis som föregångaren GLK, som delade meningar om sin form, men samtidigt hade många följare som alltid gjorde tummen upp när den dök upp.
Mercedes-Benz GLC debuterade för mer än ett decennium sedan under namnet GLK. Den senaste versionen representerar ett stort tekniksprång, vad gäller elektrifierade drivningar, assistanssystem och infotelematik.
Mercedes-Benz GLC Coupe debuterar med en liten utveckling och stoltserar nu med en raffinerad föryngrad design, förbättrad interiör och avancerad teknik, samtidigt som den är något större än sin föregångare.
Premium crossovern Mercedes-Benz GLC kommer med ett fräscht utseende och en massa av den senaste Mercedes-Benz-tekniken. Den kommer att presenteras för allmänheten på bilsalongen i Genève och kommer att börja säljas i mitten av detta år.
Med GLE Coupe har Mercedes-Benz skapat en bil för känslor. Faktum är att han skapade en bil för helt irrationella känslor. Den är kraftfull, så kraftfull att den får dig att hoppa ett eller två betyg på den sociala stegen. Med en atlets siluett och en rumpa som bara Kim Kardashian kan tävla med.
Sport utility coupe-segmentet, där BMW X6 har regerat i många år, kommer att nå en kokpunkt nästa år. Till hösten får den bayerska sällskap av en coupéversion av den förnyade Mercedes-Benz ML, som kommer att kallas GLE coupe. Detta kommer att erbjuda bättre kördynamik och den alltid vanliga 4matic-drivningen och 9G-Tronic-automatiken.
Daimler kommer att ta med den förnyade M-klassen till showroomet i "Big Apple", som har fått namnet GLE i enlighet med den nya modellnomenklaturen. De flesta designförändringarna är på nosen och insidan, vilket påminner mer om C- och S-klasserna, den nya hybridversionen av motorerna, som kommer att kunna köra 30 km på enbart el, och i snitt bara släpper ut 78 gram CO2-utsläpp till atmosfären. Nu hör han namnet Mercedes-Benz GLE.