Renault är ett erkänt namn inom bilindustrin, och deras Espace-modell är en mångårig ikon bland MPV. Espace har transporterat familjer i Europa sedan 1984 och har varit ett populärt val för människor som letar efter ett rymligt och praktiskt fordon. Renault Espace har kommit långt sedan starten, och den senaste sjätte generationens modell kommer att fortsätta denna tradition. Låt oss se vad nya Renault Espace 2024 har att erbjuda.
Nya Renault Espace 2024 skiljer sig i design från sina föregångare. Den tar bort alla funktioner i en minivan och antar en stil som är mer lik populära crossovers. Det är i grunden en version med lång axelavstånd av Austral kompakt crossover med några mindre designändringar. Det är nya Espace 14 centimeter kortare och 215 kilo lättare än sin föregångare med ett fack. Den är också driven 32 millimeter lägre och har en rymligare tredje rad, men du kan även beställa den med endast fem platser.
Volymen på stammen varierar från 159 liter med alla sju sätena installerade till den rejäla 1 818 liter i en femsitskonfiguration med den andra raden hopfälld. För mindre föremål finns ytterligare sådana tillgängliga i hela kabinen 39 liter lagringsutrymme. För att göra passagerarkabinen ännu rymligare kan kunderna välja ett massivt glastak som mäter 1,33 x 0,84 meter.
Renault Espace 2024 finns i tre utrustningsnivåer: Techno, Iconic och den rikaste Esprit Alpine. Den har till och med en grundmodell 12,3 tum digital instrumentpanel och 12 tum pekskärm, 9,3 tum och en projektionsduk är tillgänglig mot en extra avgift. Dina enheter kommer aldrig att ta slut, eftersom det finns två USB-C-portar för varje rad förutom en trådlös laddningsplatta och ett par 12-voltsuttag.
De nya Espace-dreven 1,3 liter bensin turboladdad motor, i form full hybrid med ett par elmotorer. En trecylindrig motor klarar det 131 hästkrafter och 205 newtonmeter av vridmoment och den elektriska huvudmotorn 68 hästkrafter och 205 newtonmeter av vridmoment. Den andra e-motorn fungerar som en startmotor 25 hästkrafter och 50 newtonmeter av vridmoment. Renault säger att de har föraren tillsammans 199 hästkrafter. Renault hävdar att de genom att anta en hybriddrivlina har minskat bränsleförbrukningen med så mycket som 40 procent, På allt 4,7 liter/100 km.
Utöver den mer sofistikerade bakfjädringen med flera länkar har Espace ytterligare ett ess i rockärmen jämfört med de flesta konventionella stadsjeepar i sitt segment. Den har bakhjulsstyrning, vilket förkortar svängcirkeln på Clios 10,4 meter. Vid högre hastigheter vrids bakhjulen till för större stabilitet ett grader i samma riktning som framhjulen. Nya Renault Espace kommer att finnas att beställa redan det vår.
