Undrar du varför vissa länder är så framgångsrika inom elektrifiering! Ett bra svar kan hittas i Kalifornien, där nya Tesla Model 3 kan kosta en kund endast halva försäljningspriset efter avdrag. Och var är Europa och var är Slovenien?!
Tack vare statliga och federala incitament i Kalifornien är priset på en standard Tesla Model 3 nu mindre än halva försäljningspriset. Kaliforniens skattelättnader och federala "krediter" eller subventioner för renbilar gör vissa elfordon mycket mer överkomliga. Priset på en Tesla Modell 3 kan minskas med mer än hälften i vissa län i Kalifornien.
Kalifornien och federala incitament för elfordon har satt Teslas Model 3 till ett nytt, mycket mer överkomligt pris. Standardmodell 3 med en EPA-beräknad räckvidd på 272 miles (cirka 438 km) och acceleration från 0 till 60 mph (cirka 97 km/h) på 5,8 sekunder, normalt prissatt till 40 240 USD, kan den rabatteras till hela 19 830 USD i utvalda Kaliforniens läns dollar .
Startpriset för Tesla Model 3 kan användas hänvisningslänkar och rabatter finns i lager på sajten Väntar på Tesla reducerat till $37,830. Om man tar hänsyn till det federala skatteavdraget på 7 500 USD som utvalda elfordon kvalificerar sig för, plus ytterligare 7 500 USD från California Clean Vehicle Reimbursement Project (CVRP), kan priset sjunka till 22 830 USD.
Det federala skatteavdraget gäller inte alla individer och bilmodeller. Fordonet måste vara tillverkat i USA, Mexiko eller Kanada och måste uppfylla vissa batterikrav. CVRP är dock tillgängligt för dem som bor eller gör affärer i Kalifornien och uppfyller vissa inkomstkrav. Högre inkomstklasser kvalificerar sig för en återbetalning på $2 000, medan lägre och medelinkomstgrupper kan få en större återbetalning på $7 500.
Dessutom kan invånarna i dalen San Joaquin de får ytterligare 3 000 USD i bidrag från sitt lokala luftföroreningskontrolldistrikt om de väljer ett fordon med nollutsläpp. Med alla incitamenten kombinerade kan priset på Model 3 vara så lågt som $19 830. Och det är inte bara fallet för Model 3, utan för många andra elbilar, inklusive Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV och Ford F-150 Lightning, bland andra.
Även om du kanske inte bor i San Joaquin Valley, kan det federala skatteavdraget och CVRP hjälpa till att spara en betydande summa pengar på ditt elbilsköp. Flera andra amerikanska delstater erbjuder skattelättnader, inklusive Colorado, som har landets mest generösa skattelättnad på 5 000 USD.
Mot bakgrund av dessa ametriska incitament för elfordon vi kan inte jämföra med bästa praxis i Europa. Många europeiska länder leder vägen när det gäller introduktionen av elfordon, vilket ofta är resultatet av storskaliga statliga incitament. Till exempel lyfts Norge fram globalt som en förebild, där nästan 75% nya bilar som såldes 2022 var elektriska. Detta beror delvis på omfattande statliga incitament, inklusive moms- och importskattebefrielse för elfordon.
Tyskland är ett annat land som har tagit ett stort steg framåt genom att införa storskaliga incitament. År 2020 fördubblade regeringen subventionerna för elfordon till 9.000 € för elfordon med en räckvidd på upp till 400 km. Det här är bara några exempel på hur europeiska länder främjar övergången till renare fordon.
Det finns många skillnader mellan länder och tillvägagångssättet beror på många faktorer, inklusive politisk vilja, ekonomiska förutsättningar och miljömål. Oavsett vilket är dessa incitament nyckeln till att påskynda övergången till elfordon och för att uppnå målen för CO2-minskning.
Den elektriska revolutionen är här, och med hjälp av statliga och federala incitament är den nu mer överkomlig än någonsin. Undrar om det nuvarande utbudet av federala och statliga incitament för elfordon i USA tillräckligt? Som alltid beror svaret på individen. Hur som helst är dessa incitament ett stort steg framåt mot en grönare och mer hållbar framtid för vår planet.
