Primerjava prenovljenega Audija A4 z njegovim predhodnikom in opazovanje razlik med njima je skoraj nekaj takega, kot iskanje igle v kupu sena. Audi A4 je vsekakor pomlajen in nadgrajen, z vidika dizajna pa so spremembe skorajda neopazne.
audi
Težko je pravilno napovedati, kaj točno nas čaka v letu 2020, lahko pa, glede na govorice, kar dobro ugibamo. Jeep, Porsche, Volkswagen in morda celo Apple, nikoli se ne ve, kdo nas bo najbolj presenetil.
Deset let po tem, ko so pri BMW-ju 'izumili' segment luksuznih SUV-coupejev z modelom X6, so pri Audiju le predstavili svojega zapeljivca v tem segmentu. Audi Q8 je popolnoma nov avtomobil v Audijevi prestižni paleti in bo prihodnjim lastnikom ponujal eleganco petvratnega coupeja in vsestransko uporabnost SUV-ja.
Na slovenske ceste je zapeljala druga generacije Audijevega modela A7 Sportback. Gre za dizajn kupeja, ki ima prostornost limuzine in se ponaša s prilagodljivostjo karavana. A7 Sportback je velik štirivratni kupe, njegovega prednika pa boste prepoznali v Audiju 100 Coupe S.
Audijev novi karavan bo zagotovo 'ukradel' kar nekaj kupcev konkurenčnima BMW-ju serije 5 in Mercedes-Benzu razreda E. Pred slabim mesecem smo bili priča novemu Audiju A6 v limuzinski obliki, zdaj pa je na voljo še bolj praktičen, novi Audi A6 Avant. V primerjavi z limuzino je Avant še bolj zapeljiv in ponuja popolnoma isto tehnologijo. S tem, da ima prednost velikega prtljažnega prostora, ki je dovolj velik za vso družino.
Audijev RS5 nam je bolj poznan s svojo kupejevsko podobo, a so nam kljub temu pri Audiju ponudili še novo, malce razpotegnjeno različico RS5 Sportback. Od standardnega kupeja je malce širši in nižji, če pa k temu dodamo še večja platišča in večje odprtine za zrak, dobimo precej bolj agresiven dizajn podaljšanega kupeja.
Audi, Airbus in Italdesign so združili moči in predstavili najnovejši koncept prevoza v prihodnosti. Koncept zajema potniško kapsulo, ki se lahko pritrdi na motorizirano platformo, poleg tega pa imamo na voljo še dronu podoben kvadkopter za potrebe letenja.
ABT Sportsline je v zadnjem času precej opazen predelovalec avtomobilov, še posebno po njihovem sodelovanju z Jonom Olsonom, ko so ustvarili Project Phoenix, ki je osnovan na Audiju RS6 in ima kar 725 konjskih moči. Pomagali so tudi Audiju pri izdelavi posebnega RS6 Nogaro Edition s 695 konjskimi močmi. Kljub vsem tem projektom niso pozabili na manjšega, a nič manj strupenega Audija RS4.
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Ob uradni svetovni predstavitvi Audija A8 smo se že konkretno razpisali, zdaj pa smo imeli priložnost še sesti za volan te najnovejše Ingolstadtske cestne križarke. Za quattro pogon in hidravlično podvozje so bile današnje snežne razmere kot nalašč za preizkus voznih lastnosti.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
Sicer je bil najbolj športno naravnani Audi R8 LMS GT4 predstavljen že v aprilu, a je šele zdaj uradno na voljo. Audi je s tem modelom ponudil dirkaške užitke za tiste, ki so v primerjavi z vozniki v seriji Formule 1 še amaterji. Prav bo prišel novim moštvom, ki si želijo vstopnice v svet zahtevnejšega motošporta v seriji GT4.