Ken Block, ki ga poznamo po dirkaških videih Gymkhana, je tokrat obiskal London in na ogled mesta v svojem 845-konjski zverini Hoonicorn Mustang popeljal Matta LeBlanca, voditelja oddaje Top Gear. Ta pričakovano ni imel kaj dosti od ogleda.
ken block
Gymkhana 9 je sveže nadaljevanje dirkaške uspešnice, pod katero se podpisuje Ken Block. Kaj so gume naredile temu profesionalnemu reli vozniku? Očitno do njih goji hudo zamero, kajti še kar naprej jih kuri in muči, da reve cvilijo od bolečine. Če bi imeli sklopka, volan, zavor, pedale in gume pravice, bi ga gotovo obtožile, da nad njimi izvaja nasilje. Kaj si je Ken Block, ki tokrat trpinči Forda Focusa RX, privoščil v že devetem nadaljevanju oktanske serije Gymkhana, ki ima na YouTubu že prek 334 milijonov ogledov, izveste v osemminutnem posnetku, ki ponuja obilico užitkov za avtomobilske navdušence.
Gymkhana 8 je novo nadaljevanje dirkaške uspešnice, pod katero se podpisuje Ken Block. Tokrat se s svojo 650-konjsko Ford Fiesto preganja po Dubaju, kjer mu je za petami dubajska policijska flota superšportnikov v postavi Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA in Lamborghini Aventador.
Če komu ni bila dovolj adrenalinska visokooktanska doza napovednika Hitrih in drzih 7, potem je tu Gymkhana 7 Kena Blocka, dirkaškega kralja, ki zadnjih šest let na YouTubu zbira oglede tako pridno kot omenjena hollywoodska franšiza v kinematografih dolarje. Tokrat so kot kapljice potu iz športnika iz posebnih Pirellijevih gum njegovega predelanega Ford Mustanga (letnik 1965), leteli koščki kavčuka v Los Angelesu.
V kolikor Ken Blocka povabiš otvoritev bordarske sezone, je možnost velika, da bo sabo pripeljal mnogo opreme, ki z bordanjem nima veliko skupnega. Tokrat je svoje gostitelje presenetil s pošastjo za snežne terene - fordom - F-150 Raptor, ki je opremljen s konverzijo koles v sistem TRAX.
Ste se vselej spraševali kdo je hitrejši? F1 bolid ali rally avtomobil? Presenečeni boste kakšen je izzid te izjemne primerjave.