Unu je električni skuter, ki prihaja iz Berlina – v sodelovanju s podjetjema LG in BOSCH so letos predstavili drugo generacijo električnega skuterja, ki je tokrat barvitejša in pametnejša.
motor
Ko svoje moči in smisel za oblikovanje združijo umetnik Paul McNeil in fantje iz garaže Deus Ex Machina, nastane prikupen motor za na plažo Deus Ex Machina Goof Bike.
BMW Motorrad je pričel s posodabljanjem svojih servisnih storitev, Slovenija pa je pri Avtovalu dobila najmodernejši 'laboratorij' za popravilo vašega jeklenega konjička.
Motoristična sezona se počasi poslavlja, vseeno pa si lahko na hitro ogledamo, kaj nam je poletje prineslo in kaj je trenutno aktualno. Med zimskim premorom lahko tako v miru razmislimo, kaj bi si privoščili in kaj nas mika za prihodnjo pomlad.
Tedaj revolucionarno motorno kolo Suzuki Katana je prišlo na trg leta 1980. S predstavitvijo Katane se je začela pisati nova zgodovina dizajna in zmogljivosti motornih koles. Oblika Katane in njena tehnološka naprednost sta postali skupni točki pri razvoju športnih motornih koles.
V urbanem okolju čedalje pogosteje srečujemo električne in 'klasične' bencinske skuterje, saj postaja ta oblika prevoza čedalje bolj priljubljena. Izjema niso niti motorna kolesa, ki se prav tako z lahko prebijajo skozi gost promet.
Neštetokrat se je že zgodilo, da v najhujši pripeki motoristi z zavidanjem pogledujejo proti kabinam avtomobilov, v katerih klimatska naprava opravlja svoje delo in omogoča potnikom hladnejše in bolj udobno okolje. Zdaj ni več nujno, da je temu tako, saj smo dobili prvo čelado z vgrajeno 'klimatsko napravo' na svetu. Čelada Feher ACH-1 bo poskrbela za hladno glavo tudi v najbolj vročih poletnih dneh.
Ethec je plod mladih in morda v tem trenutku najnaprednejših umov. Za projektom električnega motornega kolesa Ethec namreč stoji 13 študentov strojništva, študent elektrotehnike in 2 študenta industrijskega oblikovanja v švicarskem Zürichu.
V 70. In 80. letih so bili tako imenovani mopedi kar pogost prizor v mestih po celem svetu. Pri ONYX Motorbikes se še spominjajo teh časov in si jih želijo ponovno obuditi, seveda v moderni in električni izvedbi.
Vespampère je svobodna interpretacija klasične Vespe italijanskega oblikovalca Giulia Iacchettija. Ima moderen elektromotor in naprej nagnjen sedež, ki spominja na originalen 98 cc model skuterja iz leta 1946. Vespampère ima lahek in dinamičen dizajn, ki je svoj navdih pobral pri vitkih Vespah, ki so jih vozili igralci v neorealističnih filmih.
Bilo je že kar nekaj poskusov, da bi le izdelali električno športno motorno kolo, a do zdaj še ni bilo tistega pravega, ki bi se lahko postavilo ob bok tradicionalnim bencinskim motornim kolesom. V tem trenutku je Indija največji svetovni trg za prodajo enosedih vozil. In tako nas ne preseneča, da se je ideja o električnem športnem motornem kolesu pojavila tudi tam. Emflux One je dober pokazatelj, kaj je mogoče ustvariti, ko imamo na voljo nekaj znanja in zagona.
Lamb Engineering prihaja iz angleškega Salisburyja in je svoje začetke doživel tako kot večina podobnih podjetij, v garaži na koncu 80. let prejšnjega stoletja. Ekipo zdaj sestavlja 6 ljudi in pes, ki se ukvarjajo s storitvami CNC-rezkanja, sestavo komponent, varjenjem, dizajniranjem in kemičnim barvanjem. Poleg tega se redno udeležujejo tekmovanj v izdelovanju edinstvenih motornih koles, plod tekmovanja je med drugim tudi Wide Boy, motorno kolo s 6-valjnim motorjem.