Ali je Tesla svetlobna leta pred ostalimi? Še več – kaj to pomeni za prihodnost avtonomnih vozil, kjer Teslini avtomobili že danes zbirajo neprecenljive podatke o vožnji? Vabljeni na vožnjo v prihodnost, ki se že dogaja.
promet
Če ste se v zadnjih letih peljali po slovenskih avtocestah, ste gotovo opazili, da promet postaja vse bolj gost in pogosto obremenjen z zastoji. Vsi smo že doživeli neprijetne trenutke, ko se vozimo s hitrostjo polža po avtocesti, medtem ko se v ozadju nestrpno oglašajo troblje. Zakaj torej prihaja do zastojev na slovenskih cestah? Odgovor je presenetljivo preprost: naša prometna kultura in neustrezni ukrepi za uravnavanje hitrosti, ne pa, kot mnogi mislijo, prenasičenost prometa. Torej - zakaj imamo zastoje na slovenskih avtocestah?
Poletje prinaša sproščenost, vendar vožnja v lahkotni obutvi, kot so japonke, lahko predstavlja nevarnost. Se sprašujete, ali je vožnja v japonkah ali celo bosa prepovedana? Preverili smo pravila po Evropi in ugotovili, kje vas lahko kaznujejo in kje vas le opozorijo.
Medtem ko se v večini držav vozi po desni, pa se v nekaterih državah že vrsto let držijo pravila, da vozijo po levi strani ceste. Vas zanima, kakšna je razlaga v ozadju?
Spletna platforma Airline Ratings je objavila poročilo najbolj zanesljivih letalskih družb. Je vaša najljubša na seznamu?
Ste obtičali v zastoju in vas to spravlja iz tira? Upoštevajte te nasvete za zmanjševanje napetosti!
Strokovnjaki so prepričani, da se ključ do mirne vožnje skriva v ohranjanju občutka, kaj vse je pod našim nadzorom in česa ne moremo nadzirati. Bistveno pa k temu pripomorejo tudi strategije za zmanjševanje napetosti.
Vas nekdo zmerja iz avtomobila? Zagotovo je eden izmed njih.
Ženske so boljše voznice kot moški in sodeč po tveganju, ki ga predstavljajo v prometu, celo dvakrat boljše!
Mesta predvsem zaradi vedno večjega števila prebivalcev spreminjajo svojo podobo. Urbanisti imajo tako polne roke dela, saj je treba infrastrukturo ves čas prilagajati potrebam časa. Tisti najboljši pase trudijo biti celo korak pred njim. Večja mesta, skozi katere tečejo reke, imajo dodatni izziv, mostove. Mostovi povezujejo bregove, radi jim pripišemo tudi simbolično vrednost. A v mestih morajo tudi “odpirati vrata” rečnemu prometu. Poglejmo si 10 osupljivih premičnih mostov.
Legendarnim dvonadstropnim avtobusom v Londonu te dni pozornost krade Harry, samovozeči avtobus, ki potnike prevaža brez prisotnosti voznika. V naslednjih tednih bo prototipno vozilo, ki vozi na vzhodu Londona, v predelu Greenwich, v katerem se med drugim nahaja znameniti astronomski observatorij in skozi katerega poteka ničelni poldnevnik (greenwiški poldnevnik), preizkušalo okoli 100 lokalnih prebivalcev, živečih blizu arene O2.
Norvežani že imajo najdaljši cestni predor na svetu (Laerdal), v prihodnosti pa bi lahko dobili še prvi ladijski predor na svetu. Skozi predor bo lahko dnevno plulo od 70 do 120 ladij, ki se bodo na ta način izognile zahtevnim vremenskim razmeram, ki vladajo okoli polotoka Stad. Skozenj naj bi pluli tako trajekti kot tudi turistične in ribiške ladje.
Uporaba pametnega telefona med hojo je postala splošna navada. Pojav ''smombijev'', to je v pametne telefone zatopljenih pešcev, postaja vse bolj pereč problem mestnega prometa. Zaradi nepazljivosti ljudi se namreč dogajajo številne prometne nesreče. Nemci so pred časom na to odgovorili s talnimi semaforji (v pločnik vgrajenimi LED-lučmi, ki svetijo rdeče in zeleno), na Nizozemskem pa so iznašli podoben tip prometne signalizacije, ki odgovarja na izzive časa. Uporabe pametnega telefona nam odgovorni verjetno ne morejo preprečiti, lahko pa preprečijo nesreče ...