Tilbake i mai virket det som science fiction (det var bare en mock-up på den 19. internasjonale høyteknologiutstillingen i Beijing), men i dag er den forhøyede glidende megabussen fra selskapet Transit Elevated Bus en realitet og har allerede "kjørt" til eller over de kinesiske gatene i Qinhuangdao, hvor den besto sin første testkjøring. La oss minne deg på at det er en enorm hevet buss som kan frakte 1200 mennesker, den glir på skinner over en tofelts vei, og biler kan trygt kjøre under den!
Kina er kjent som trafikkinfarktenes land. Trafikkkollapser har blitt en del av kinesisk folklore som de ikke er stolte av, så de leter etter måter å gjøre det mulig større flyt fjell av metallplater og redusere forurensing luft.
![Den hevet bussen har allerede fullført sin første testkjøring.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2016/08/transit-elevated-bus-first-test-ride-qinhuangdao-china-1-660x412.jpg)
mai 2016 er et selskap TEB presenterte en modell som hadde ulmet som en idé siden 2010, forhøyet gigabus, som ser ut som en tunnel, som biler skal kjøre under, og den vil bevege seg av seg selv på sporene på sidene tofelts veier.
Hvis dette på det tidspunktet bare virket som en vill idé og for godt til å være sant, ble det nylig sett på kinesiske veier, eller rettere sagt over dem prototype på jobb. Riktignok bestod han bare 300 meter rute, men det faktum at de gikk fra en mock-up til et fungerende kjøretøy så raskt, det vil si på bare tre måneder, er helt fascinerende.
LES MER: Tesla Gigafactory - den største fabrikken i verden åpnet dørene
Til busskonstruktøren som har kapasitet 40 tog, tilbød fem kinesiske byer seg selv som forsøkskaniner til Song Juzhou, nemlig Qinhuangdao, Nanyang, Shenyang, Tianjin og Zhukou, som på grunn av den plutselige trafikkøkningen er belastet av overdreven luftforurensning og ubeskrivelig kø på veiene. Å bygge et kjøretøy koster penger 4,5 millioner amerikanske dollar, som bare er en sekstendedel av prisen på et T-banetog, og i tillegg krever det ikke store inngrep i transportinfrastrukturen, siden det drives av strøm og solenergi. Bussen som forstyrrer ikke trafikken, vil komme til live i perfeksjon, det er i hvert fall det de kinesiske ingeniørene lover på et år. Hvis vi lo av dem i mai, vil vi ikke le av dem nå!
Hevet glidende megabuss:
Bare i går, modellen...