Novi Porsche Cayenne Electric, ki prihaja konec leta 2025, postavlja nova pravila igre. S futurističnim Flow Displayem, ogrevanimi površinami, panoramsko stekleno streho z nastavljivo prosojnostjo in 13 barvnimi kombinacijami notranjosti ta SUV spreminja vožnjo v digitalno razkošje.
FunkcijaIzvršni urednik
Pridružen26. julij, 2013
Člankov4.581
Porsche 911 Carrera T je že sam po sebi voznikov sanjski avto – lahek, ročni, osredotočen na bistvo. A TECHART Tsport R ga dvigne na novo raven z dodatnimi 111 KM (82 kW) za skupno 505 KM (373 kW) in 80 Nm navora za 530 Nm. Štiri paketi – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch in Berggipfel – prinašajo karbonske dodatke, prilagodljiv izpuh in notranje nadgradnje, kot je prestavna ročica iz starodavne močvirske hrastovine. Od pospeška 3,4 sekunde do 100 km/h do končne hitrosti nad 300 km/h – to je 911, ki vas ne pusti ravnodušnega.
Predstavljajte si živahne evropske ulice, kjer se med običajnimi SUV-ji pojavi nekaj novega – Rivian R2. Ta 4,7-metrski električni SUV iz Amerike prihaja leta 2026, da pretrese staro celino. Ni več gromozanskih R1T ali R1S, ki so bili preveliki za naše ceste. R2 je kot mlajši brat, prilagojen evropskemu okusu: kompakten, zmogljiv in poln tehnologije. Z rahlo ironijo: startupi radi obljubljajo gore, a Rivianova tehnologija že navdušuje velike igralce, kot je Volkswagen. Bo R2 res avto, ki bo spremenil pravila igre, ali le še ena električna muha? Poglejmo, kaj prinaša.
CMF Headphone Pro 2025: Cenovno dostopne slušalke, ki vas zaprejo v svet zvoka za manj kot 100 evrov
V svetu, kjer naglavne slušalke pogosto stanejo več kot mesečna najemnina, CMF Headphone Pro prinašajo revolucijo: hibridna aktivna odprava hrupa do 45 dB, prilagodljiv dizajn z zamenljivimi ušesnimi blazinicami in baterija, ki zdrži skoraj ves teden. Za 99 € (108 $) so te slušalke CMF-jev prvi korak v kategorijo over-ear, ki združuje Nothingov stil z dostopnostjo – in nas sprašuje: zakaj plačevati več za manj?
Predstavljajte si: imate najnovejši iPhone in Mac, a namesto brezhibnega zrcaljenja zaslona prejmete sporočilo o napaki, ki vas potisne v frustracijo. V EU iPhone Mirroring ostaja nedosegljiv zaradi Digitalnega tržnega akta (DMA), ki Applea sili v kompromise, ki jih v Cupertinu nočejo sprejeti. Preverili smo forume in novice – uporabniki so jezni, rešitve pa spominjajo na hekerske trike iz devetdesetih.
Ko gre za avtomobile, ki pospešijo utrip, BMW nikoli ni bil tisti, ki bi sedel križem rok. A medtem ko puristi bencinskih motorjev še vedno prisegajo na ropot V8 in vonj po oktanih, se v Münchnu poigravajo z idejo, ki bi lahko zamajala njihove temelje: električni športni avtomobil. Ja, prav ste slišali – BMW razmišlja o tem, da bi svojo legendarno M-divizijo pognal na elektriko, a kot pravi stari bavarski pregovor: "Počasi se daleč pride." Ali pa tudi ne. Bo to BMW i3 M?!
Ryanair, priljubljeni nizkocenovni letalski provokator, je spet vrgel kost v kolesje javnega mnenja. Od 12. novembra 2025 bodo papirnate letalske vozovnice postale relikvija preteklosti – razen če letite v Albanijo ali Maroko, kjer očitno še vedno prisegajo na čar papirja. Potniki bodo morali odslej svoje vstopne kupone shraniti v aplikaciji Ryanair, kar je sprožilo pravi cunami kritik, predvsem med tistimi, ki pametnih telefonov ne uporabljajo ali pa se z njimi borijo kot z zadnjo šefovsko stopnjo v videoigri. Toda ali je to res tehnološki napredek ali le še en Ryanairov poskus, da nas vse spravi ob živce?
Meta je pravkar predstavila svojo najnovejšo igračo – Meta Vibes, eksperimentalno platformo za ustvarjanje in deljenje kratkih videoposnetkov, ki so v celoti plod umetne inteligence. Je to prihodnost družbenih omrežij ali le še ena digitalna smet? Potopimo se v to nadrealistično zmešnjavo in preverimo, ali nas bo navdihnila ali pa prisilila, da bomo hitro drseli naprej v iskanju koščka resničnosti.
Skoraj desetletje na sceni in še vedno gospod v prvi vrsti. Volvo XC90 Recharge T8 je faceliftan, elektrificiran in očitno v najboljši formi: tih, hiter in predvsem – umirjeno samozavesten. Po 1.250 km z njim lahko rečem: počutil sem se kot pravi gospod.
Oris je na Geneva Watch Days predstavil Oris x Bamford ProPilot Altimeter ‘Mission Control, sodelovanje z Bamford Watch Department. To je edina samonapetna mehanska ura z vgrajenim mehanskim višinomerom, zdaj v drzni črno‑neonski estetiki. 47‑milimetrsko ogljikovo ohišje, titan, 100 m vodotesnosti in Oris 793 s 56 urami rezerve – ter cenovna etiketa CHF 6.700 oziroma približno 8.100 USD. Omejeno na 250 oštevilčenih primerkov.
Hisense vsako leto postavi novo verzijo svojega paradnega konja – serijo U8 (55U8Q). Leta 2025 je televizor dobil več svetlosti, višjo frekvenco osveževanja in nekaj manjših, a pomembnih izboljšav. Je to dovolj, da zamenjaš lansko verzijo? Poglejmo!
Predstavljaj si majhno hišo, ki te vabi z dvema okroglima oknoma, kot bi imela oči. To ni pravljica, ampak resničnost, ki jo je leta 2024 v Bretanji ustvarilo podjetje Tiny Binocles. Za igrivo fasado se skrivajo premišljena arhitektura, naravni materiali in filozofija minimalističnega bivanja. Je to dom ali umetniška instalacija? Morda kar oboje.











