Porsche se je v zanosu predstavljanja posebnih različic modelov, zaustavil in ponudil tudi posebno različico boxsterja, kjer je iz naftalina potegnil ime spyder. To ime je namreč krasilo že kultni model 718 spyder, ki je v 60-letih prejšnjega stoletja obračal glave obiskovalcev najbolj prestižnih mondenih letovišč.
Pridružen3. april, 2014
Člankov279
Miha je v avtomobilizmu že od svojega 24-leta ko je prevzel funkcijo urednika avtomobilizma na takrat še nastajajočem časniku Žurnal. Poleg tega pa je v naslednjih letih pisal tudi o vsem, povezanem s tehniko in tehnologijami v razvoju, kot idejni vodja pa je na noge postavil tudi številne prepoznavne projekte, kot so Varčni Voznik, Karting Zvezd in Žurnalov Avto Leta. Svojo pot sedaj nadaljuje kot vodja marketinga pri oddaji Volan, kjer skrbi za projekte, kot so Rdeči Volan, Varno za Volanom in podobni. Eno poglavitnih vodil pri njegovem poročanju o vsem, povezanem s tehniko, so vedno bili: ekologija, kakovost bivanja, kakor tudi prednosti, ki jih napredna tehnika prinaša povprečnemu človeku oziroma uporabniku.
Mercedes-Benz razred C je ob nedavnem lansiranju dodobra premešal karte v segmentu in konkurenci upravičeno nagnal strah v kosti. Oblikovalcu Robertu Lešniku in inženirjem je namreč uspelo pomanjšati paradno limuzino razred S, ves njen šarm in limuzinsko udobje ponuditi v manjšem paketu, pa tudi bolj sprejemljivi ceni. Novi C tako dejansko deluje kot pomanjšani S, kar mu lahko štejemo le v plus.
XF je za Jaguar pomenil preporod, saj so po medlem X-typu z njim lovili priključek z najboljšimi limuzinami D-segmenta. Originalni XF je tako ponujal tudi številne dih jemajoče “featurje” kakršna sta bila pogrezljivo stikalo avtomatike in zračniki. Nova generacija Jaguarja XF pa ima nalogo povsem dohiteti nemške premium konkurente, za kar so se pri "Jagu" obrnili na področje aerodinamike, lahke gradnje in napredne tehnike.
Daimler bo na salon v "veliko jabolko" pripeljal prenovljeni razred M, ki je v skladu z novo modelno nomenklaturo dobil ime GLE. Največ oblikovnih sprememb na nosu in znotraj, ki bolj spominja na razreda C in S, pri motorjih novost hibridna različica, ki bo zmogla 30 km prevoziti zgolj na elektriko, v povprečju pa bo v ozračje izpustila le 78 gramov emisij CO2. Po novem sliši na ime Mercedes-Benz GLE.
Renomirana švedska znamka ponovno vstopa na slovensko tržišče, tokrat z veliko bolj smelimi načrti in tudi z novim železom v ognju - novim paradnim konjem po imenu Volvo XC90. Tega slovenski kupci že lahko naročijo in sicer po cenah od 64.600 evrov dalje, na voljo pa je tudi priključno hibridni XC90, ki zmore zgolj na elektriko premagati razdalje do 40 km.
Pisalo se je leto 1993, ko je Ford svetovni javnosti naznanil, da bo kupcem ponudil prvi globalni model - Ford Mondea, ki bo nespremenjen naprodaj na več kot 150 trgih po vsem svetu. Koncept se je takoj prijel in tržna uspešnost naslednika sierre je samo še rastla. Četrta generacija mora zato "zapolniti velike čevlje", čemur načrtuje zadostiti z nastopaško zunanjo podobo, obilo napredne tehnike, voznimi lastnostmi in nenazadnje tudi s ceno.
Pri Mercedes-Benzu so v želji po še večji tržni uspešnosti limuzinskemu kupeju CLA, sedaj nadeli še dinamični karavanski zadek. Pribitek 610 evrov pomeni 495-litrov prtljažnega prostora ali 25 več kot pri limuzini. S cenami od 28.260 dalje, pa je konkretnih 4.800 evrov cenejši od sicer bolj elegantne, a mnogo manj športne karavanske različice razreda C.
Seat je znamka koncerna Volkswagen z izrazito športno noto, tu pa tam pa ponudijo tudi kakšnega terenskega posebneža, kakršna je bila pred leti Altea freetrack. No, Leon x-perience prinaša ravno pravšnjo zamenjavo za slednjo, saj prinaša skoraj terenski odmik od tal, vedno serijski štirikolesni pogon in XDS ter cene od 23.670 evrov dalje.
Medtem, ko segment suvov ali cestnih terencev vseskozi pridobiva na veljavi, pa veliko znamk ponuja tudi alternativo športnih karavanov s terenskimi ojačitvami in serijskim štirikolesnim pogonom. Eden najboljših primerov svoje vrste, je že vrsto let Škoda octavia scout, ki je v zadnji generaciji naredila velik korak naprej tudi na področju napredne tehnike in opreme za bolj petične kupce.
Japonski mercedes, kakor poznavalci kličejo znamko Subaru, je v Ženevi priredil evropsko premiero novemu modelu Subaru levorg, ki je v bistvu karavanska impreza. Poleg dinamične podobe in vedno serijskega AWD štirikolesnega pogona, pa subarujev nov predstavnik C-segmenta prinaša tudi zgledno vozno dinamiko in prostorno notranjost.
K nam je zapeljala nova najmanjša mazda 2, ki je v skoraj vse smeri malenkost zrasla, poleg več prostora in opreme pa ponuja za segment izjemen nabor asistenčnih sistemov. Cene od deset tisoč dalje, na izbiro pa že od vsega začetka kar sedem paketov opreme, ki prinašajo nadpovprečno veliko opreme in tri motorje. Dizelski pride nekoliko kasneje.
Toyota yaris predstavlja dolgoletno stalnico B-segmenta in tudi enega najbolj prodajanih in zaželenih modelov, predvsem pri nežnejšem spolu. Zadnja generacija je pred kratkim prestala kozmetično prenovo, ki ji je prinesla značilno masko motorja v obliki črke X, znotraj pa bolj barvito potniško kabino in boljše materiale. Cenovno prav tako preseneti, saj je s popustom, celo med cenejšimi v razredu.