Huawei je postal prvi proizvajalec pametnih mobilnih telefonov, ki je uporabil umetno inteligenco z mobilnika za namene avtonomne vožnje avtomobila. Huaweiev program RoadReader je zaslužen, da se je Porsche Panamera prelevila v avtonomen avtomobil, ki lahko vidi in razume dogajanje okoli sebe. Predstavitev lahko pričakujemo na MWC 2018.
Čeprav se na prvi pogled zdi, da je prenova zelo površinska, se za njo skriva več kot le nova barva in spremenjen prednji del avtomobila. Približno štiri leta po predstavitvi druge generacije Toyote Aygo smo dočakali njeno prenovo, kjer je še vedno v ospredju motiv v obliki črke "X".
Razkril se je še tretji predstavnik skupine PSA. Imamo že nova Berlinga in Comba, kot tretji pa se druščini pridružuje še Peugeot Rifter. Z novim imenom, novo platformo ter novim zunanjim in notranjim dizajnom bo Peugeot Rifter nagovarjal tiste, ki so na lovu za družini prijaznim avtomobilom.
Lotus se intenzivno pripravlja na prihod novega avtomobila. To se bo zgodilo šele v letu 2020, do takrat pa so pripravili še zadnjo, posebno različico legendarnega modela 3-Eleven. Lotus predstavlja 3-Eleven 430 kot najbolj ekstremen avtomobil, ki so kadarkoli naredili. Narejenih bo 20 primerkov s ceno 102.000 angleških funtov.
Bilo je poleti leta 1988, ko so se pri BMW-ju odločili, da "odrežejo" streho takratnemu BMW-ju M3 in iz njega naredijo visokozmogljivega kabrioleta. Na Bavarskem so zdaj pripravljeni na jubilej, ki s posebno serijo kabrioletov M4 obeležuje ta posebni dogodek izpred treh desetletij.
Peugeot 508 je bil predstavljen v letu 2011 in očitno je leto 2018 tisto, ki bo zaslužno za drugo generacijo francoske limuzine. Kot smo zasledili že pri Citroënu, se bo tudi Peugeot podal v bitko proti SUV-jem in poskušal prepričati s svojimi limuzinskimi in predvsem tehnološkimi prednostmi.
Skice in delne fotografije novega Hyundaia Santa Fe so počasi polnile svetovni splet, zdaj pa smo se le dokopali do fotografij, ki popolnoma razgaljajo četrto generacijo Santa Feja. Najnovejši Hyundaiev SUV ni preveč podoben svojemu predhodniku, saj ima drznejši dizajn in se bolj poistoveti s Kono in pred kratkim predstavljenim Nexom, ki ga poganjajo vodikove gorivne celice.
Novi Volvo V60 ponuja stil in vsebino, s tem pa bo ta srednje velik vrhunski karavan hitro postal trn v peti nemškim konkurentom. Volvo si z novim V60 želi vsaj malo omejiti uporabo besede "SUV" in ponovno vpeljati pogostejšo uporabo besede "karavan" v vsakdanji besedni repertoar.
Ferrarija 488 Pista si lahko predstavljate kot aktualnega Ferrarija 488 GTB, ki so ga poslali na intenziven trening v telovadnico, iz nje pa je prišel z manj kilogrami in občutno povečano mišično maso. Zapeljive linije rdečega lepotca pod seboj skrivajo vrhunec Ferrarijevega inženiringa, ki bo marsikoga prepričal, da si namesto Porscheja 911 GT2 RS raje privošči Ferrarija 488 Pista.
Pri Oplu trdijo, da ima Combo Life dovolj prostora za sedem ljudi in še za dva zlata prinašalca. Pred nekaj dnevi smo predstavili Citorënovega Berlinga in le vprašanje časa je bilo, kdaj se bo predstavil še njegov bratranec iz Rüsselsheima.
Bilo je že kar nekaj poskusov, da bi le izdelali električno športno motorno kolo, a do zdaj še ni bilo tistega pravega, ki bi se lahko postavilo ob bok tradicionalnim bencinskim motornim kolesom. V tem trenutku je Indija največji svetovni trg za prodajo enosedih vozil. In tako nas ne preseneča, da se je ideja o električnem športnem motornem kolesu pojavila tudi tam. Emflux One je dober pokazatelj, kaj je mogoče ustvariti, ko imamo na voljo nekaj znanja in zagona.
Fiskerja smo do zdaj poznali po športnih različicah električnih avtomobilov. Tokrat se predstavlja v bolj limuzinski obliki, čeprav deluje z vidika dizajna prav tako športno kot njegovi predhodniki. Fisker EMotion ponuja visoko raven razkošja, saj tudi cilja na premožnejše stranke, ki bi si morda želele avtomobil na električni pogon.