Lexus je dal vožnji po ledu čisto nov pomen. Namesto da bi svoj model Lexus NX odpeljal na zaledenelo jezero, je mojstre klesanja iz ledu iz londonskega studia Hamilton Ice Sculptors poprosil, naj ga obujejo v ledena kolesa. Pred vožnjo z osvetljenimi ledenimi kolesi je Lexus NX pet dni preživel v zamrzovalniku pri 30 stopinjah pod ničlo.
Pozabite na prizore iz filma Hitri in drzni: Tokio Drift, to je najboljši drift posnetek vseh časov! Scene iz oktanske franšize se lahko namreč skrijejo pred drift dirko, ki sta jo na zapuščenem območju na Japonskem uprizorila Vaughn Gittin Jr. in Daigo Saito; lepoto drsenja avtomobila skozi ovinke sta pričarala s Ford Mustangom in Lamborghini Murciélagom.
Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 ima vse, kar ste si kdaj želeli. Je nov najmočnejši Mercedesov kabriolet, v katerem se je znašel 6,0-litrski biturbo motor V12, ki ima vpreženih 630 konjev (463 kW) in razvije 1000 Nm navora. Temelji na modelu S-Class cabrio.
Mercedes-Benz SLK je dobil naslednika – model SLC. Mercedes v naslednje poglavje zdaj že 20-letne zgodovine segmenta kompaktnih roadsterjev z jekleno dvižno streho vstopa ne le z novim imenom, temveč tudi z novim videzom, novo paleto motorjev in več varnostne tehnologije.
Jaguar se leta 2016 vrača v avtomobilistični šport, saj bo v prihajajoči sezoni udeleženec svetovnega prvenstva električnih formul (formule E). Novi član družine formula E je tudi že dobil blagoslov od Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA), e-zver, s katero se bodo Britanci merili s tekmeci, pa si lahko do potankosti ogledate v nadaljevanju.
Novi Mercedes-Benz C Coupé je avto v katerega se boste zaljubili vsi ljubitelji kupejev. S silhueto, ki močno spominja na večjega S kupeja izraža definicijo modernega luksuza in atletski športni karakter. Mercedes-Benz C Coupé je češnja na smetani v liniji zadnjih izdelkov Mercedes-Benz in mojstra oblikovanja Roberta Lešnika.
Če smo dejali, da je bil koncept Citroën Cactus M nekakšen naslednik Citroëna Mehari iz leta 1968, je Citroën E-Mehari čistokrvna sodobna različica legendarnega modela, ki pa je več kot le posodobljena verzija predhodnika. Ta ima verjetno najbolj pestro ''klientelo'', saj je bil na eni strani prostočasno vozilo, na drugi pa ''fizikalec'', ki so ga vozili kmetje in vojaki. Novodobna izpeljanka je štirisedežni uživaški kabriolet na električni pogon od katerega kar šprica svežina in drugačnost.
McLaren 675LT Spider je že peti model, ki ga je McLaren predstavil v letu 2015. Leto so Britanci zaokrožili s kabrioletom, kar ni sveža novica, zato pa so sveže njegove karakteristike. Gre za brezstrešno različico modela 675LT s trdo zložljivo streho, ki jo je mogoče pospraviti do hitrosti 30 km/h. Posadili so ga na 19- oziroma 20-palčna lita platišča, obdana s pnevmatikami P Zero Trofeo R, s 326 km/h končne hitrosti pa McLaren 675LT Spider velja za najhitrejšega kabria McLaren brez strehe nad glavo.
McLaren je za izdelavo koncepta dirkalnika Formule 1 opustil vsa pravila in predstavil potencialni dirkalnik Formule 1 prihodnosti. In kaj je nastalo, ko so inženirji, ki so sicer z vseh strani bombardirani s tisoč in enimi pravilom in omejitvijo, dobili povsem proste roke? Svojo ''frustracijo'' so stresli v MP4-X koncept, ki obeta bolj razburljive čase v Formuli 1 od današnjih.
Volvo S90 je premijska limuzina švedskega izdelovalca avtomobilov, ki stopa v čevlje modela S80, saj se ta v razredu, v katerem nemški avtomobili konkurenci ne dajo kaj dosti dihati, ni znašel najbolje. S90 je povsem nova zgodba, razen krvnega sorodstva (premijska družina) pa ga vsebinsko in pojavno s predhodnikom ne druži kaj dosti. Prej se je Volvo S90 zgledoval po sorodniku iz ''drugega kolena'', terencu Volvo XC90, po katerem je povzel vse sodobne tehnologije in motorno paleto.
Potem ko je Porsche prenovil 911 Carrero, sta šla pod nož tudi modela 911 Turbo in 911 Turbo S, ki pa poleg novega videza kažeta tudi nekaj več mišic glede na predhodnika. Avto se bo javnosti prvič v živo predstavil na januarskem detroitskem avtosalonu, od tam pa boš šel potem skoraj neposredno v avtosalone.
Elegantne ročne ure Porsche Design 1919 so dobile ime po letu ustanovitve umetniškega gibanja Bauhaus, ki ga je kot šolo leta 1919 v Weimarju v Nemčiji ustanovil Walter Gropius. Ura pooseblja filozofijo slovitega gibanja, ki je razvilo prepoznaven slog. Ta je bil močno podvržen uporabnosti in je poskušal povezati umetnost in praktično oblikovalsko delo. Tej filozofiji sledijo tudi nove Porschejeve ročne ure, ki kot njihovi avtomobili niso poceni. Za posamezno boste morali odšteti najmanj 3400 ameriških dolarjev.