Pininfarina je v Ženevo pripeljala koncept dirkalnega avtomobila H2 Speed, ki imenu primerno deluje na gorivne celice, medtem ko ''priponka'' Speed izdaja njegov dirkaški značaj. Navdih za dizajn so oblikovalci črpali iz preteklega koncepta dirkalnika Ferrari Sigma in mu dodali nekaj futurističnih potez. S parom elektromotorjem so jih založili pri podjetju GreenGT, H2 Speed pa iz njiju iztisne 503 konje.
Audi je v Sloveniji posnel oglas za Audi SQ7 TDI, ki se na športnem letališču Skoke pri Mariboru na 300-metrski progi pomeri z reaktivcem Red Bull Alpha Jet. Kdo bo zmagal v tej navidezno neenakovredni tekmi?
Zero Scooter Bel & Bel je dvokolesni električni skuter z masko klasične Vespe na ''segwayevski'' platformi, saj zna sam obdržati ravnotežje. Tako kot Segway je namreč zasnovan po principu ušesnega polža, človeškega centra za ravnotežje. Gre za prvi tovrstni skuter na svetu, ki za delovanje uporablja tehnologijo NineBot.
Renault Scenic je vse od leta 1996 pri slovenskih družinah predstavljal odlično izbiro družinskega enoprostorca. A ker so časi drugačni in ker kupci želijo križance, je novi Renault Scenic 2016 drugačen enoprostorec. Ohranja svoje poslanstvo in hkrati s svojo obliko vsekakor izziva konkurenco.
Aston Martin se v Ženevi postavlja z modelom DB11, super kupejem, s katerim sivobradi model DB9 pošilja v zaslužen pokoj. Gre namreč za prvi GT, če ne štejemo Bondovega modela DB10 iz filma Spectre, po več kot desetletju. V tem času se je zgodilo marsikaj, med drugim je Aston Martin dobil novega predsednika in se poročil z Mercedesom, kar se je pričakovano izrazilo na avtomobilu. Vse te spremembe tako že v mnogočem pooseblja DB11, prvi serijski Aston Martin z dvomestno številko.
Mercedes-Benz C Cabriolet je prvi kabriolet razreda C, nekakšen ''Mini-Me'' S-kabrioleta, ki pa jasno izhaja iz limuzinske oz. kupejske izpeljanke Mercedesa C. Ponaša se z mehko premično platneno streho, ''nedrček'' pa odvrže oziroma nazaj obleče v manj kot 20 sekundah, in to vse do hitrosti 50 km/h. Prvič je poglede obračal na avtosalonu v Ženevi, poleti pa jih bo tudi na cestah.
Lamborghini Centenario je gotovo najhitrejši ''stoletnik'' pod svobodnim soncem, zagotovo pa je najhitrejši Lamborghini v zgodovini. Izdelanih bo zgolj 40 primerkov tega 770-konjskega divjaka, jubilejna serija pa je že vnaprej razprodana, čeprav za superšportnika, izdelanega v spomin na stoletnico rojstva ustanovitelja podjetja, zahtevajo kar 2 milijona evrov! Na ogled se je postavil na avtosalonu v Ženevi.
Audi je v Ženevi na ogled postavil model Audi Q2, kompaktnega križanca, ki je najnižje v prehranjevalni verigi Audijevih križancev, saj je prevzel naziv vstopnega modela. Gre za otroško različico športnega terenca, ki je manjši od modela Audi A3 Sportback, v dolžino pa meri vsega 4,19 metra. A naj vas to ne zavede, kompaktni suv Q2 namreč v sebi skriva ogromno. Z njim Nemci merijo na mlade, urbane in dinamične voznike.
Kot je Nissan naznanil v Ženevi, kamor je dostavil svojo vizijo inteligentne mobilnosti, bo čast prvega vozila v Evropi s tehnologijo vodenega načina vožnje pripadla športnemu terencu Qashqai. Njihova vizija stremi k avtomobilu brez emisij in nesreč z najhujšim izidom, saj kot je dejal izvršni direktor Carlos Ghosn, je ''naša (Nissanova, op. p.) vizija inteligentne mobilnosti podlaga za to, da bi kupce po vsem svetu usmerili k varnejši in trajnostnejši prihodnosti''.
Fiat je v Ženevi predstavil nova člana družine Tipo, kombilimuzino in karavansko izvedbo, s katerima stavi na praktičnost za dostopno ceno. Z limuzinsko različico je Fiatu sicer že padla sekirica v med, saj je vnaprej prodal že 20 tisoč kosov, s solidno opremo in zmerno ceno pa bosta gotovo veliko kupcev prepričala tudi kombilimuzina in karavanska izvedba.
Gymkhana 8 je novo nadaljevanje dirkaške uspešnice, pod katero se podpisuje Ken Block. Tokrat se s svojo 650-konjsko Ford Fiesto preganja po Dubaju, kjer mu je za petami dubajska policijska flota superšportnikov v postavi Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA in Lamborghini Aventador.
Bugatti Chiron je najhitrejši avtomobil na svetu, saj lahko po cesti drvi več kot 450 km/h (hitrost je sicer elektronsko omejena pri 420 km/h), pri čemer ga žene kar 1500 konjskih moči. Izdelanih bo vsega 500 primerkov, njegov prvi kupec pa je bil nihče drug kot boksarski superzvezdnik Floyd Mayweather, za katerega je bilo 2,4 milijona evrov, kolikor je osnovna cena Bugatti Chirona, pravi pljunek v morje. Francoski butični proizvajalec ultrahitrih avtomobilov je superšportnika na ogled postavili na avtosalonu v Ženevi.