Mobilnost25. april 2025 ob 18:00
2min branja

Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid: Kočija z dušo superšportnika

Ko zeleni pragmatizem sreča črno magijo iz Bottropa – rezultat je 700 “konjev” Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid, pospešek za infarkt in videz, ki se ga še Rolls-Royce prestraši.

Jan MacarolAvtorJan Macarol
Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid: Kočija z dušo superšportnika

Če ste do zdaj mislili, da so hibridni avtomobili le za ekologe z občutkom krivde in članstvom v jogi klubu, vas Brabus postavi na realna tla. Mercedes-AMG E 53 Hybrid je bil že sam po sebi hiter in sposoben. Brabus pa? Brabus ga je spremenil v utelešenje nebrzdanega razkošja in brutalne moči – pa še vedno z vtičnico. To je Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid.

Foto: Brabus

Foto: Brabus

Ko se hibrid pretvori v hurikan

Pod pokrovom se skriva poznani 3,0-litrski vrstni šestvaljnik z električno asistenco, a Brabus s svojo nadgradnjo PowerXtra B53-700 zadeve dvigne na višji nivo. Rezultat? Kar 515 kW (700 KM) in 850 Nm navora. Če prevedemo: to ni več E-klasa, to je napoved vojne. Od 0 do 100 km/h (0–62 mph) v 3,6 sekunde. Največja hitrost? 280 km/h (174 mph), elektronsko zamejena, ker… zakoni.

Tehnične poslastice:

  • Motor: 3,0-litrski vrstni šestvaljnik turbo + električni motor (PHEV)
  • Sistem moči: 700 KM (515 kW)
  • Navor: 850 Nm (627 lb-ft)
  • Menjalnik: 9-stopenjski AMG Speedshift TCT
  • Pogon: 4MATIC+ (štirikolesni)

Foto: Brabus

Foto: Brabus

Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid

Foto: Brabus

Foto: Brabus

Foto: Brabus

Zeleno, a ne brez strupa – PHEV podatki

Ne pozabimo: E 53 je priključni hibrid. Kar pomeni, da lahko nekaj kilometrov tiho šepeta mimo šole ali vrtca. Baterija s kapaciteto 28,6 kWh omogoča do 67 kilometrov (42 milj) povsem električne vožnje. Polni se hitro – z enosmernim tokom (DC) 10–80 % v dobrih 20 minutah. Za tiste z več časa: z izmeničnim tokom (AC) 10–100 % v 2,75 ure.

Zunanjost: Vsak ogledalo zasluži tudi strašljiv odsev

Brabus seveda ni šparal pri zunanjem stylingu. Sprednji spojler, difuzor in zadnji spojler – vse v karbonskem finišu. Izpuhi? Titan in karbon. Zamenjali so celo Mercedesovo zvezdo z velikim »B«, ki bolj kot za blagovno znamko deluje kot opozorilo. Vse skupaj zaključijo 21-palčna platišča serije Platinum Edition, po možnosti z gumami, širšimi od vaših ramen.

Foto: Brabus

Foto: Brabus

Notranjost: Če Pagani kotira prenizko

Če želite notranjost, ki v Bentleyju povzroči kompleks manjvrednosti, ste na pravem mestu. Brabus ponuja personalizacijo po meri sanj – karbonski vložki, alcantara, diamantni šivi, osvetljeni pragovi, luksuzne preproge. Želite interier v barvi vaše jadrnice? Samo recite.

Zaključek: Ko si eko, a še vedno strupeno hud

Brabusova nadgradnja E 53 Hybrid je nekaj za izbrance. Za tiste, ki si želijo ekologijo – ampak s šprintom, ki povozi vse vrednote. Cena? Osnovni Mercedes-AMG E 53 začne pri 88.000 evrih (okoli 93.000 funtov), medtem ko vas Brabusova norija udari z oznako 185.000 funtov (približno 215.000 evrov). A hej – koliko stane samozavest, da si najhitrejši v eko-pasu?

To ni samo avtomobil. To je izjava. Manifestacija norosti in prefinjenosti. Če bi James Bond vozil priključni hibrid, bi ga izdelal Brabus.

Galerija

Ekskluzivni vpogled

08Slik

Google Discover

Internet se spreminja – ne izgubite stika s City Magazine

Dodajte nas kot priljubljen vir na Google in naše zgodbe bodo ostale v vašem toku novic.

Dodaj kot vir

Pogovor

Komentarji

Nalagam pogovor…

Komentarji so mnenja bralcev. Uredništvo lahko odstrani žaljive, zavajajoče ali oglaševalske prispevke.

SorodnoMobilnost