Iz Bavarske je prišla novica, ki je prižgala tisto pravo iskrico v očeh vsakega avtomobilskega navdušenca. Nova BMW serije 3 prihaja na trg in ne, pod pokrovom ne boste našli le skromnega elektromotorja. Bencinski šestvaljnik je še kako živ, in to v obliki, ki vam bo naježila kožo.
M350 xDrive: Zver, ki nadomešča legendarni M340i
Bavarci so se odločili prenoviti svojo kultno športno limuzino in namesto dosedanjega modela M340i ponudili nekaj zares brutalnega: nov BMW M350 xDrive. Pod dolgim motoritnim pokrovom se skriva 3,0-litrski vrstni šestvaljnik s turbopolnilnikom ter 48-voltno blago hibridno tehnologijo. Rezultat? Veličastnih 326 kW (443 hp) moči in kar 580 Nm navora. To pomeni opazen skok za kar 57 konjskih moči in 80 Nm v primerjavi s prejšnjim modelom, kar je v času striktnih okoljskih predpisov naravnost osupljiv dosežek.
Te številke niso le papirnati podatki za hvalisanje pred sosedi. Ta bavarski stroj pospeši od 0 do 100 km/h le 4,1 sekunde, medtem ko je končna hitrost elektronsko omejena na tradicionalnih 250 km/h. Za avtomobil, ki je še vedno udobna vsakodnevna limuzina, so to že skoraj superšportne zmogljivosti.
"V dobi, ko nas vsi silijo v popolno elektrifikacijo, deluje bavarski šestvaljnik z več kot 400 konji kot dejanje čistega pozitivnega upora."
Čarovnija na zadnjih kolesih: Funkcija Drift Moment
Nekateri bi porekli, da štirikolesni pogon xDrive odvzame tisto pravo zabavo, po kateri so bili BMW-ji od nekdaj znani. A brez panike. Pri BMW-ju so pripravili hudičevo dober trik. Z novo funkcijo, imenovano Drift Moment, ki jo bo mogoče pridobiti prek brezžične posodobitve programske opreme (OTA), bo avtomobil celotno moč motorja preusmeril izključno na zadnjo os. S tem M350 xDrive preprosto postane avtomobil z zadnjim pogonom, pripravljen na ustvarjanje dimnih zaves iz pnevmatik.
