Znamka
60 objav
Vodstvo skupine BMW opozarja, da nelogično nizke cene kitajskih električnih vozil rušijo evropski trg, a rešitev ne vidi v protekcionizmu in novih carinah.
BMW z oktobrom združuje navigacijo in asistenčne sisteme v enoten 3D pogled, leta 2027 pa načrtuje polsamodejno mestno vožnjo po uradnih evropskih pravilih.
Bovensiepen Spider prinaša 429 konjskih moči in ekskluzivni dizajn Franka Stephensona v obujeni BMW Z4, ki bo izdelan v le 99 ekskluzivnih primerkih.
Nova generacija BMW serije 3 dokazuje, da bencinska strast še ni mrtva, saj brutalni M350 xDrive ponuja kar 443 konjskih moči in zabaven zadnji pogon.
Novi BMW R 1300 GS Adventure prinaša neprekosljivo moč 145 KM in brutalno obliko, s katero bo vsak potovalni navdušenec z lahkoto osvojil najbolj odročne kotičke planeta.
Bavarski gigant BMW odstranjuje klasične tipke in celo legendarni iDrive, saj verjame, da mlajše generacije raje uporabljajo glasovne ukaze in zaslone na dotik.
Za članeBMW ne načrtuje neposrednega naslednika serije 8 na novi platformi Neue Klasse, saj bi mesto prestižnega kupeja lahko prevzela samostojna znamka Alpina.
Lastniki vozil BMW so ogorčeni, ko so se na zaslonih njihovih prestižnih avtomobilov brez opozorila ali privolitve pojavile filmske reklame za Spider-Mana.
Euro NCAP je za leto 2026 zaostril pravila tako močno, da naj bi pet zvezdic spet postalo redka dobrina. Prva sta prišla pod nož NCAP BMW iX3 in kitajski Zeekr 7GT. Oba sta dobila polni izkupiček. Potem pa se je zgodilo nekaj, česar v Münchnu niso imeli v scenariju.
BMW je sedemindvajset let prodajal skoraj isti recept. Zdaj je X5 dobil vtičnico (novi BMW iX5), 141 kWh baterije in doseg, ki osramoti marsikatero limuzino. A za vsako številko, ki navduši, se skriva druga, ob kateri dvignete obrv. Predvsem tista na tehtnici.
Zdi se, da je sodobni transport postal obsesivno racionalen. A kaj se zgodi, ko inženirjem snamete povodec in jim naročite, naj naredijo dvokolesni ekvivalent letala? BMW je ob jezeru Como ponudil odgovor. Spoznajte Vision K18 Concept – zverino z 1,8-litrskim srcem, ki ignorira pravila in neizmerno buri človeško domišljijo.
Ko smo že mislili, da so ročni menjalniki mrtvi kot faks naprave, je BMW-jev oddelek M iz klobuka potegnil zadnjega asa. Novi BMW M3 CS Handschalter je čistokrvni stroj, ki zahteva delo z obema nogama in desno roko. Je to popoln poslovilni pozdrav bencinski dobi ali zgolj pregrešno drag spomin?
Svet je morda obseden z baterijami, a BMW in Alpina sta pravkar dokazala, da ima pravi luksuz še vedno osem valjev in neustavljiv šarm preteklosti v konceptu – Vision BMW Alpina.
Nekoč – recimo pred desetletjem – je razred C pomenil vstopnico v svet zvezde. Kupili ste si ga, ker je razred E še zahteval drugo hipoteko, na parkirišču pred lokalom pa niste želeli, da vas zamenjajo z voznikom Passata. Lepi časi. Pozabite jih. Poglejmo – Mercedes-Benz razred C.
Novi BYD Atto 3 Evo ni le osvežitev; je popolna transformacija, ki s 800-voltnim sistemom, zadnjim pogonom in brutalnim pospeškom postavlja nove standarde v razredu kompaktnih SUV-jev.
BMW je zadnja leta deloval malce zmedeno, kot najstnik, ki išče svojo identiteto. Prvi i3 je bil čudovit vesoljski jajček, i4 je odličen, iX pa je oblikovan tako drzneje, da nekateri ob pogledu nanj še vedno iščejo terapevta. A zdaj prihaja Neue Klasse. To ni le nova platforma; to je BMW-jeva “all-in” stava na prihodnost. In v središču tega viharja stoji BMW i3M (ime še ni uradno, a kličimo ga tako, ker zveni prav). To ne bo le električna serija 3. To bo avto, ki mora dokazat
Pozabite na vse, kar ste do sedaj vedeli o družinskih avtomobilih. BMW i3 Neue Klasse Touring ni le električna različica serije 3 – je popolna redefinicija tega, kako se bomo vozili, polnili in uživali na cesti v prihodnjem desetletju.
Pozabite vse, kar ste mislili o električnih BMW-jih. Prihaja Neue Klasse – novi BMW i3 , ki obljublja do 900 km dosega in dizajn, ki dejansko ne žali vaših oči, temveč boža vašo dušo ljubitelja estetike.
Pozabite na povečevanje konjskih moči; BMW je ugotovil, da je skrivnost hitrosti v “obisku telovadnice” in aerodinamiki, ki bi jo zavidal celo Airbus. In nastal je BMW M2 z M Performance Track Kit.
Vsi kričijo o revoluciji. YouTuberji padajo v nezavest od navdušenja nad polnilnimi krivuljami. A bodimo iskreni – ko stopiš k temu avtomobilu v živo, ko ga dejansko vidiš brez studijskih luči in filtrov, se zgodi nekaj nepričakovanega. Nič. Srčni utrip ostane enakomeren. Namesto da bi vas prevzel občutek nemške dominance, vas preplavi čuden “déjà vu”. Ali ne deluje vse skupaj malce preveč … Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse je na papirju pošast, v resnici pa morda le dokaz, da “p
Sedemdeseta so bila čuden čas. Ljudje so nosili hlače, v katerih niso mogli hoditi, kadili so na letalih in varnost pri avtomobilih je bila zgolj bežna misel, nekje med izbiro barve pepelnika in vrsto usnja. A prav v tem kaosu je Bob Lutz pri BMW-ju rekel: “Dovolj je,” in ustanovil tovarniško dirkalno ekipo. Rezultat? Stroj, ki ga gledate. To ni le star BMW. To je Genesis. To je “Pacient nič”. Prvi avtomobil z oznako M, ki je kdajkoli zapeljal na asfalt. In zdaj je lahko vaš.
Ljudje moji, svet gre v franže. Vsi kupujejo hladilnike na kolesih, ki jim pravimo SUV-ji, in nihče več ne ceni vetra v laseh, vonja po bencinu in tistega občutka, ko ti zadnjica drsi le nekaj centimetrov nad asfaltom. A preden dokončno ugasnemo luč in se priklopimo na vtičnico, nam BMW ponuja še zadnji, veličasten »Auf Wiedersehen«. To je BMW Z4 Final Edition 2026. In če imate vsaj malo bencina v krvi, boste zdajle nehali brskati po Instagramu in začeli poslušati.
BMW X4 se poslavlja, a ne objokujte ga prehitro. Prihaja BMW iX4, zgrajen na platformi Neue Klasse, ki obljublja 345 kW moči, futurističen dizajn in tisto značilno bavarsko aroganco, ki jo potihem vsi obožujemo.
Ste podjetje z električno floto in vam Excelove tabele in izgubljeni računi povzročajo glavobole? BMW Charging in MINI Charging prinašata svež veter v upravljanje električnih vozil – polnjenje za podjetja! Skupaj z Digital Charging Solutions so razvili rešitev, ki je tako enostavna, da jo boste obvladali z levo roko – in končno uživali v električni mobilnosti brez nepotrebnih skrbi.
Predstavljajte si BMW, ki ne rjove po asfaltu, ampak tiho drsi po jezeru – brez koles, brez izpuha, samo čista električna eleganca. BMW x SipaBoards Electric SUP je prva tovrstna avantura nemškega velikana v svet vodnih športov, navdihnjena z vizijo Neue Klasse. Ta samonapihljiva deska BMW x SipaBoards Electric SUP združuje motorizirano pomoč z dizajnom, ki bi ga Jeremy Clarkson verjetno označil za »leni način veslanja – a hej, vsaj ne boš utrujen kot po dirki v Le Mansu«. Z
Nov BMW M2 Turbo Design Edition v Alpin-White barvi, ročno poslikanimi Motorsport trakovi in šeststopenjskim ročnim menjalnikom slavi dušo modela 2002 Turbo iz 1970-ih — ni za vsakogar, ampak za tiste, ki ljubijo adrenalinski spoj nostalgije in sodobne tehnike.
Ko gre za avtomobile, ki pospešijo utrip, BMW nikoli ni bil tisti, ki bi sedel križem rok. A medtem ko puristi bencinskih motorjev še vedno prisegajo na ropot V8 in vonj po oktanih, se v Münchnu poigravajo z idejo, ki bi lahko zamajala njihove temelje: električni športni avtomobil. Ja, prav ste slišali – BMW razmišlja o tem, da bi svojo legendarno M-divizijo pognal na elektriko, a kot pravi stari bavarski pregovor: “Počasi se daleč pride.” Ali pa tudi ne. Bo to BMW i3 M?!
BMW jesen 2025: pri BMW ne pomeni zgolj novih barv, ampak pravo sveženj nadgradenj: od več moči v serijah 2, 3 in 4, do laserskih zadnjih luči pri Gran Coupé in i4 ter malenkosti, ki življenje naredijo lažje – kot je obešalnik za plašč v seriji 5.
V uredništvu City Magazine smo se zaljubili v idejo: električni BMW Z4, ki združuje legendarno silhueto roadsterja z BMW-jevim futurističnim oblikovanjem Neue Klasse. Navdihnjeni z osupljivimi spletnimi koncepti smo se poigrali z osnutki in ustvarili foto-realistične renderje, ki prikazujejo našo vizijo sanjskega avtomobila. BMW, poslušaj nas: ta Z4 MORA postati resničnost!
BMW se je s predstavitvijo iX3 Neue Klasse postavil v središče električne renesanse. Avto je vse, kar pričakuješ od bavarskega premiuma: tehnološko izbrušen, oblikovno samozavesten in z dosegom, ki bo mnogim kupcem prvič dal občutek, da je električna prihodnost resnično uporabna. Do 800 kilometrov (WLTP), 400-kilovatno polnjenje, futuristična notranjost z 43-palčnim projekcijskim zaslonom čez celotno vetrobransko steklo – na papirju iX3 vstopa kot električni “game changer”. T
Ko pomislimo na električne avtomobile, si pogosto predstavljamo tihe, brezosebne škatle, ki so bolj pripomoček kot strast. Potem pa pride BMW iX3 Neue Klasse – prva serijska zvezda, ki razbija stereotipe in cesto spreminja v oder. Z dosegom, ki vas popelje čez pol Evrope, in pospeškom, ki vam ukrade dih, ta SAV ni le avto. Je revolucija. Pripenjajte se, gremo na vožnjo!
Ste kdaj sanjali o vožnji skuterja brez težaške čelade, ki vam uniči frizuro, ali zaščitne obleke, ki vas spremeni v hodijočo pečico? BMW Motorrad Vision CE je tu, da te sanje naredi skoraj resnične – vsaj v konceptualni obliki. Ta futuristični električni skuter, predstavljen na IAA Mobility 2025 v Münchnu, obljublja urbano mobilnost brez kompromisov, kjer varnost sreča slog in lenobo. Ampak ali bo res postal resničnost ali ostal le lepa slika? Berite naprej in se pripravite
München se vrača v formo z IAA Mobility 2025: nove BMW iX3, Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. gen.), Volvo EX60 in Hyundai Ioniq 2. Plus kup konceptov in avtonomnih voženj po A94. Pripravljeni? Pripnite živce—varnostni pasovi bodo letos digitalni.
V svetu, kjer SUV-ji postajajo podobni hollywoodskim zvezdam, ki se predajajo neskončnim dietam, je Range Rover Sport SV Carbon dokazal, da zna odvečne kilograme odbiti z občutkom za dramo. Z ogljikovimi vlakni je izgubil 76 kilogramov, a pridobil na hitrosti – od 0 do 100 km/h se izstreli v le 3,8 sekunde. Hitreje kot vaš espresso iz avtomata.
Ko stisneš stikalo za NOS, se zdrava pamet poslovi, namesto nje pa nastopi čisti adrenalin. To je zgodba BMW R 1300 R TITAN, ultimativnega sprint-motorja, ki ga je BMW Motorrad ustvaril v majhnem, skrivnostnem laboratoriju, daleč od dolgočasnih sejnih sob uprav.
MINI JCW Countryman ALL4 (2025) je odrasel, postal uporaben, digitaliziran in hiter – a ni izgubil tistega, kar je vedno ločilo MINI od ostalih. Karizmo. Stil. In malo norosti.
Mansory je Mansory BMW-ju M5 G90 nadel ogljikova vlakna od strehe do pragov, 22″ kovanih platišč, športni izpuh in brutalni “remap” za skupno 838 KM (625 kW) in 1 150 Nm navora, s čimer serijske številke končno dobijo karbonski utrip.
Pravi trenutek za vodik?! BMW se je znova oglasil z zvenečo napovedjo: “Vodik je prihodnost, mi pa bomo vodili ta prehod.” In vse skupaj se sliši naravnost čudovito—tiho pospeševanje, brez emisij, točenje goriva v treh minutah. Skoraj kot pravljica. Ampak vsak, ki se je kdaj vozil iz Ljubljane proti Primorski, dobro ve, da pri nas še električne polnilnice rastejo počasneje kot gobe po suši, kaj šele vodikove.
BMW je XM Label 2026 spremenil v ultimativno orožje za cestni prestiž. Hibrid? Da. V8? Seveda. Stil? Neokusno dober. Vse, razen dolgočasno.
To je BMW iX3 2025 je prvi model revolucionarne platforme Neue Klasse. Z 800-kilometrskim dosegom, 400-kilovatnim polnjenjem, štirimi “supermožgani” in inteligenco prihodnosti je jasno: Bavarci ne delajo več kompromisov. Ne skrivajo več podrobnosti. Prihaja – že kmalu in zdi se, da so že danes poevdali vse.
Pripravi se na drugo polovico avtomobilskega leta, kjer bo število konjskih moči naraščalo hitreje kot inflacija, elektroni pa bodo dirkali hitreje kot tvoj Wi-Fi. Novi avtomobili 2025! Elektrika, hibridi, turbo nostalgija in futuristične vizije – 2025 bo razburljivo avtomobilsko leto, kot da bi ga režiral Christopher Nolan.
BMW ne igra več vloge stranskega igralca – zdaj želi režirati električno prihodnost. BMW iX5 in iX7 prihajata naravnost iz ZDA in obljubljata preobrat v zgodbi luksuznih SUV-ov.
Prvo polletje leta 2025 prinaša prava presenečenja – nekaj avtomobilskih novosti 2025 – znamke, ki so doslej pogosto delovale v senci nemškega premijskega trojca, tokrat vstopajo v ospredje. Pričakujte mešanico brutalnih zmogljivosti, inovativnih električnih rešitev ter nostalgičnih povratkov kultnih modelov. V nadaljevanju predstavljamo 8 izjemnih avtomobilskih novosti prvega polletja 2025, ki bodo določile ritem letošnjega leta in dokazujejo, da raznolikost in pogum premika
230 konjev. Dirkaški pedigre. In oblikovanje, ki reže zrak kot britev. BMW Motorrad Concept RR ni le motocikel – je manifest.
BMW je razkril M2 CS 2026 – stroj, ki združuje brutalno moč 530 KM in dirkalni DNK v obliki najbolj čiste M izkušnje zadnjih let. In ja, zadnji pogon je nazaj.
Ko se BMW odloči, da združi retro romantiko z brutalno močjo M8, nastane vozilo, ki ga ne moreš kar spregledati. BMW Speedtop (2025) je več kot avto – je izjava, da imaš okus, denar in živce iz ogljikovih vlaken.
Če bi karavani imeli sindikat, bi ta že večkrat razglasil izredne razmere. Včasih kralji družinskih cestnih izletov, so danes redkost, skoraj ogrožena vrsta. Prvo so jih načele mini-kombijevske ambicije 80-ih, dokončno pa zravnale SUV armade 90-ih in naprej. Leta 2024 je po poročanju Car and Driver delež prodanih karavanov v ZDA znašal eno samcato odstotno točko. Ena. Samo ena! Torej, ker menimo, da so odlični vam predstavljamo 8+1 najboljših luksuznih karavanov.
Če ste čakali na znak z neba, da je čas za električni avto, vam ga pošiljamo v obliki precej konkretnih številk. Trg rabljenih električnih vozil je trenutno kot dobra razprodaja dizajnerskih torbic – cene so noro nižje, kakovost pa ostaja visoko med oblaki. Nekateri modeli, ki so kot novi stali več kot 60.000 evrov, so danes na voljo za dobrih 25.000 €. Torej odličen električni avto za polovico vašega denarja!
BMW je končno razkril dolgo pričakovano nadgradnjo svojega športno-turističnega asa – novi BMW R 1300 RS – 2025. Z brutalno močjo, svežo tehnologijo in udobjem, ki bi mu zavidala celo vaša dnevna soba, se sprašujemo – ali je to najbolj popoln motor vseh časov?
BMW M Motorsport je pripravil nov vstopni model – BMW M2 Racing 2025 – v svet resnega dirkanja. In če mislite, da je to le še en “track toy” za bogate mulce – premislite še enkrat.
BMW R 1300 R je tu. In to ni več zgolj stroj za umirjeno potovanje z vetrom v laseh in usnjem na hrbtu – zdaj gre za pravo zverino. Iz Münchna je pridrvel roadster, ki v sebi skriva najbolj divji boxer motor, kar jih je BMW kdaj poslal na cesto. In če ste mislili, da R 1250 R že zna pokazati mišice, potem priprava na R 1300 R vključuje čelado, ščitnike in – predvsem – veliko samozavesti.
BMW je letos zabeležil 26,4 % rast prodaje električnih vozil – in to še preden se je sploh zares začela EV revolucija z Neue Klasse platformo. Kaj hudiča počnejo prav? Zakaj BMW tako dobro prodaja električne avtomobile?
Legendarni BMW-jev športni sedan bo leta 2026 doživel električno reinkarnacijo na novi platformi Neue Klasse, obljubljajoč napredno tehnologijo, futurističen dizajn in vozniško dinamiko, ki ostaja zvesta zapuščini serije 3. Novi BMW serije 3 (Neue Klasse) bo moral biti tisti avtomobil, ki bo navdušil svetovno javnost in glavni korak BMW v negotovo prihodnost.
BMW je z modelom R 12 G/S ustvaril stroj, ki ni zgolj poklon prvemu pravemu adventure motociklu – to je sodobna reinkarnacija legende, pripravljena na vse, kar ji svet vrže pod kolesa.
Ko BMW in Valentino Rossi združita moči, nastane nekaj resnično edinstvenega. M4 CS VR46 Edition je poklon legendi MotoGP, ki združuje brutalno moč, dirkaško tehnologijo in ekskluziven dizajn.
Bavarci obljubljajo daljši doseg, nižje cene in hitrejše polnjenje. Toda ali bo nova generacija res postavila BMW na vrh električne igre ali le nadoknadila zaostane
BMW-jeva električna strategija je v zadnjih letih videti kot mojstrska igra iluzije. Na papirju njihovi EV modeli niso najboljši v dosegu, ne polnijo se najhitreje in ne temeljijo na namenski električni arhitekturi, pa vendar jih ljudje kupujejo kot vroče žemljice. Več kot Mercedes-Benz in Audi skupaj. Kako je to mogoče?
BMW iX 2025 odgovarja na kritike iz preteklosti saj, ko je BMW leta 2022 predstavil model iX, so bili odzivi izjemno mešani. Nekateri so ga slavili kot prelomnico v električni mobilnosti, medtem ko so drugi imeli resne pomisleke – še posebej glede njegovega drznega dizajna. Sprednja maska, ki je del BMW-jeve sodobne identitete, je postala tarča kritik, saj so jo nekateri označili kot “preveliko”, “neestetsko” in celo “neskladno s tradicijo znamke”. Prav tako so številni avtom
BMW je z modelom M3 CS Touring presegel samega sebe. Združil je dirkaško zmogljivost z vsakodnevno uporabnostjo in ustvaril vozilo, ki navdušuje tako na dirkališču kot na družinskih izletih. Prvič v zgodovini je ikonični M3 v različici CS na voljo tudi kot karavan. To pomeni, da se brutalen pospešek in vrhunska vozna dinamika združujeta z večjim prtljažnim prostorom in dodatno praktičnostjo
Ko združimo nemško avtomobilsko natančnost z newyorško ulično modo, dobimo BMW XM by Kith – omejeno serijo 47 vozil, ki združuje dediščino legendarnega BMW M1 z modernim hibridnim pogonom in edinstvenim oblikovanjem znamke Kith. Pripravite se na vozilo, ki presega meje običajnega.