19. september 2026 ob 08:11·3 min branja·169 ogledov
Novi Land Rover Defender Pickup: Ko britanski aristokrat obleče delavske hlače in osvoji Ameriko
Jaguar Land Rover in Stellantis združujeta moči za izdelavo povsem novega luksuznega poltovornjaka Land Rover Defender Pickup.
Avtor
Deli
AudioGlas: Jan Macarol · 1:36−1:36
Svet je postal popolnoma nor. Ko mislite, da ste videli že vse – od električnih superšportnikov do luksuznih terencev, ki zmorejo prevoziti puščavo z vašim najljubšim šampanjcem v hladilniku – se zgodi tole. Britanci in Američani so staknili glave. Rezultat? Land Rover Defender Pickup se vrača na sceno v novi, izjemno luksuzni preobleki!
Foto: Jan Macarol / Aiart
Sanjski zakon iz preračunljivosti: Detroitska surova moč in britanski šik
Zadnji pravi luksuzni poltovornjak s plemenito značko je bil Cadillac Escalade EXT, ki je odšel v zgodovino že davnega leta 2014. Od takrat naprej so morali premožni kmetje, teksaški naftni mogotci in hipsterji iz velemest voziti le predelane različice serijskih delavskih poltovornjakov. A to se bo kmalu spremenilo.
Skupina Jaguar Land Rover (JLR) in avtomobilski gigant Stellantis sta podpisala pismo o nameri. Na prvi pogled se zdi to povezava med lordom, ki pije čaj ob štirih popoldne, in delavcem v Detroitu, ki si po dvajsetih urah izmene odpre pločevinko piva. Vendar ima ta poteza izjemno premišljeno poslovno logiko.
Zakaj prav poltovornjak in zakaj prav v Ameriki?
Ameriški trg poltovornjakov je vreden vrtoglavih 80 milijard evrov (približno 87 milijard USD). Američani obožujejo poltovornjake skoraj tako kot obožujejo ocvrto hrano. Ker pa so ameriške carine za uvožena vozila v zadnjem obdobju postale velika ovira za evropske proizvajalce, se je JLR odločil za zelo zvito potezo. Proizvodnjo novega modela Defender Pickup naj bi postavili neposredno v Stellantisovo tovarno Warren Truck v bližini Detroita.
"To ni le avtomobil; to je britanski aristokrat z detroitsko sekiro v rokah, pripravljen osvojiti ameriške divjine in mestne bulvarje."
Foto: Jan Macarol / Aiart
Tehnična uganka: Samonosna karoserija ali klasična šasija?
Tu se zadeva zaplete na način, ki bo obnoril avtomobilske navdušence. Trenutni model SUV Land Rover Defender uporablja sodobno samonosno konstrukcijo, medtem pri Stellantisu vsi delavski poltovornjaki temeljijo na robustni klasični šasiji. Katero platformo bo torej izbral novi terenec?
Sodobna samonosna karoserija: Ponuja izjemno udobje na cesti, natančno vodljivost in vrhunsko vozno izkušnjo.
Klasična delavska šasija: Omogoča neprekosljivo nosilnost na kesonu, vleko izjemno težkih prikolic in odpornost na najtežjih terenih.
Ne glede na to, katero konstrukcijsko pot bosta podjetji izbrali, pričakujemo, da bo novinec ponujal zmogljive motorje. Pričakujemo blage hibride, priključne hibride in morda celo popolnoma električno različico. Če bo novinec obdržal vrhunske terenske zmogljivosti z globino bredenja vode do 900 mm (35.4 in) in pospeškom od 0 do 100 km/h (0-62 mph) v manj kot 6 sekundah pri močnejših izvedenkah, bo to neustavljiv stroj na vsaki podlagi.
Foto: Jan Macarol / Aiart
Odgovor na izziv z imenom Ineos Grenadier
Ne smemo pozabiti, da je Land Rover v preteklosti že imel Defenderja s tovornim kesonom – ti so bili ikonični delavski stroji vse do prekinitve proizvodnje leta 2016. V vrzel, ki jo je zapustil stari model, je drzno vstopil Ineos s svojim poltovornjakom Grenadier Quartermaster. Britanci pri JLR torej niso mogli več mirno gledati, kako jim tekmenci kradejo zveste kupce z nostalgičnim oblikovanjem in praktičnostjo.
Foto: Jan Macarol / Aiart
Luksuz, ki diši po blatu in usnju
Čeprav natančen datum prihoda na trg in uradne cene še niso potrjeni, lahko pričakujemo, da bo vstopni model novinca v Evropi ocenjen na približno 85.000 EUR (okoli 92.000 USD), pri čemer bodo najbolje opremljene različice zlahka presegle 120.000 EUR (130.000 USD). Je to veliko denarja za avtomobil s kesonom? Absolutno. Toda ali bo ta avtomobil razprodan v trenutku, ko bo zapeljal s tekočega traku? Brez kančka dvoma.
Land Rover Defender Pickup bo združil tisto, kar imamo vsi potihem radi: brutalen videz, neprekosljiv prestiž in občutek, da lahko brez težav prevozite celotno celino, nato pa se zapeljete naravnost pred rdečo preprogo.
0 odzivov·0 FAQ·0 AI vprašanj·0 komentarjev
Vprašajte karkoli o vsebini članka.
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
Oglasno sporočilo
Audio · SLO1:36
Poslušaj članek
Glas: Jan Macarol
0:00
−1:36
Posodobljeno: 24. september 2026 ob 19:43
Galerija
Ekskluzivni vpogled
07Slik
Klikni na fotografijo za celozaslonski pogled in podrobnosti.
