Ko Porsche izreče besede “najmočnejši” in “najhitrejši”, zastrižemo z ušesi, še preden lahko rečemo “električni avtomobili so dolgočasni”. Taycan Turbo GT 2025 presega vsa pričakovanja in postavlja nov standard v svetu luksuznih električnih vozil. Z do 1.092 konjskimi močmi (da, prav ste prebrali, to je skoraj toliko kot pri desetih povprečnih avtomobilih skupaj) ta avto doseže 96 km/h (60 mph) v neverjetnih 2,1 sekunde, če se odločite za lahki Weissach paket.
Foto: Porsche
Poleg tega, da je Turbo GT najmočnejši Taycan doslej, je s 10-sekundnim presežkom moči v načinu Attack Mode je hkrati za teh 10 sekund tudi najmočnejši Porsche. Obdobje. Brez dodatnih vprašanj. Če bi bil Clarkson tukaj, bi verjetno rekel: “To je tako hitro, da bi lahko potoval skozi čas in sebe opozoril, naj pusti Vin Diesla pri miru.”
Launch control pri Taycan Turbo GT sprosti vso silo 1.092 konjskih moči za dve sekundi, kar pomeni, da se Turbo GT izstreli do 97 km/h (60 mph) v 2,2 sekunde – ali še hitreje, v 2,1 sekunde, če izberete lahki Weissach paket. Da, prav ste prebrali, to je hitreje kot Clarkson sprejme izziv za dirko. To je do dve desetinki sekunde hitreje kot pri Taycan Turbo S, kar v avtomobilskem svetu pomeni razliko med “Uau!” in “Kako za vraga je to mogoče?”. Da doseže 200 km/h (124 mph), Turbo GT potrebuje le 6,6 sekund, ali pa še manj, 6,4 sekunde z Weissach paketom. Kar se tiče najvišje hitrosti, se Turbo GT pohvali s 290 km/h (180 mph), ali celo 305 km/h (190 mph) z Weissach paketom, kar je dovolj hitro, da lahko na lokalnem letališču zaprosite za vzletno dovoljenje.
Predstavljajte si to: stojite na semaforju, prižge se zelena luč, vi pa pritisnete na gas kot da bi poskušali ujeti zadnji krožnik na bifeju, ki zapira čez dve minuti. V trenutku, ko vaši sopotniki še razmišljajo, ali so zaprli plin doma, ste vi že na drugi strani obzorja, zapuščate zvokovni zid za sabo in pošiljate razglednice iz prihodnosti. Z Weissach paketom pa bi lahko celo Clarksonska brada začutila svež vetrič, preden bi se zavedel, da se je dirka že začela.
In ker je Porsche razumel, da moč brez nadzora ni nič, so poskrbeli tudi za izjemno aerodinamiko, lahke materiale in napredno vzmetenje, zaradi česar je Taycan Turbo GT kot balerina na steroidih – eleganten, a nevarno hiter. Weissach paket prinese še dodatno dieto z ogljikovimi vlakni in celo izbacuje zadnje sedeže v korist lahkotnosti.
Foto: Porsche
