Kadar pomislite na Toyoto, vam pred očmi verjetno najprej vznikne tista neminljiva Corolla vašega soseda ali pa hibridni Prius, ki se tiho prebija skozi mestno gnečo. A pozabite na dolgočasno racionalnost. Tokrat so v carstvu vzhajajočega sonca povsem odvrgli skrb za povprečno porabo in ustvarili nekaj, ob čemer se vam naježi koža: zastrašujoče hiter in nemarno privlačen Toyota GR GT.
Ko Akio Toyoda ustvari nekaj povsem za svojo dušo
Priznajmo si, svet superšportnikov je postal malce sterilna parada nečimrnosti. Bogataši kupujejo eksotične avtomobile zgolj zato, da jih zaklenejo v klimatizirane garaže in čakajo, da jim zraste vrednost. Toda pri Toyoti se je nekdanji prvi mož in strastni dirkač Akio Toyoda odločil, da ima tega dovolj. Želel je ustvariti vrhunski zmogljivostni stroj, ki bo pometel s konkurenco in ponovno vrnil veselje do prave vožnje.
In rezultat? Toyota GR GT je tehnična umetnina. Pod izklesanim pokrovom se namreč skriva popolnoma nov 4,0-litrski twin-turbo V8 motor – sploh prvi te vrste pri Toyoti – podprt z elektromotorjem v hibridni konfiguraciji. Skupna moč znaša vsaj 478 kW (641 hp / 650 KM), vsa ta brutalna sila pa se preko osemstopenjskega samodejnega menjalnika prenaša izključno na zadnji par koles. Končna hitrost? Brez težav presega 320 km/h (199 mph), pospešek pa vas bo brez dvoma zalepil v športni sedež.
Vojna proti preprodajalcem: Prodan le pravim pravcatim voznikom
Če ste mislili, da boste preprosto odkorakali v salon in z debelo denarnico kupili svoj primerek, ste se pošteno ušteli. Toyota se je namreč odločila za strategijo, ki spominja na legendarni Ford GT. Prva serija avtomobilov za ameriški trg, ki obsega le med 200 in 250 vozil, je že popolnoma razprodana. A ključno sporočilo je v tem, kako so te avtomobile razdelili.
"Ne želimo prodajati avtomobilov tistim, ki jih bodo takoj preprodali za dobiček. Želimo le ljudi, ki jih bodo dejansko vozili," poudarja vodstvo znamke.
