Oblikovalsko podjetje Italdesign že skoraj pet desetletij pomaga avtomobilskim znamkam pri izdelavi avtomobilov. Tokrat so ga izdelali sami. Italdesign Supercar je križanec stila in zmogljivosti z nastavki Lamborghinija, ki bo plenil pozornost na avtomobilskem salonu v Ženevi. Na voljo bo v zelo omejeni količini.
audi
Že tako besen Audi RS Q8 je zdaj dobil nadgradnjo, s katero se spremeni v obilje razkošja in moči, ki pa, presenetljivo, ne bode v oči! To je Manhart Audi RQ 900 SUV. Morda ga res ne boste takoj videli, ga boste pa zagotovo slišali!
Každý automobilový nadšenec někdy přemýšlel o tom, že je alespoň trochu jasnozřivý a podaří se mu koupit auto, které se stane další klasikou a jeho cena znatelně poroste. Někdo si ale auto kupuje jen pro své potěšení a v tomto případě je lepší ho koupit levně. A která auta mají potenciál stát se příští ʺklasikouʺ?
Jako hnací síla vývoje se Audi již v minulosti osvědčilo mnoha inovativními řešeními, která zdůrazňovala udržitelné hodnoty prémiové automobilové značky. Výhodou jejích inovací je skutečnost, že Audi spojuje podporu cirkulární ekonomiky a přání a potřeby uživatele v centru vývoje produktu. Cíl je jasný: značka Audi se chce stát předním poskytovatelem udržitelné prémiové e-mobility a závazek k udržitelnému rozvoji a pokroku se odráží na všech úrovních.
Audi - značka se čtyřmi kruhy na přídi osvěžila svůj nejmenší model - Audi A1 - v nabídce, který je nyní k dispozici výhradně v pětidveřové verzi, protože o třídveřový model není příliš velký zájem. Na výběr je šest motorů, z nichž všechny mají kromě manuální převodovky také automatickou převodovku S tronic. Namísto dvou jsou nyní na výběr tři balíčky výbavy a k dispozici je také více možností personalizace, včetně balíčků různých stylů.
Audi představuje nový kabriolet A3. Kompaktní čtyřmístný vůz zaujme na první pohled elegantními liniemi a plátěnou střechou.
Audi z modelom A3 od leta 1996 predstavlja odličnost v segmentu prestižnega razreda kompaktnih vozil. V četrti generaciji zadeve nadgrajuje v enakem slogu in čutu kot v preteklosti. Tudi zato vemo, da vam bo všeč.
Podoba novega Audija A3 Sportback je naravnost navdušujoča. Četrta generacija ima ostre linije, še večjo spremembo pa je mogoče opaziti v notranjosti.
Audi A4 je najbolj prodajan model te nemške znamke iz Ingolstadta, ki je prvič v zgodovini družno predstavila limuzino in karavana. Na prvi pogled se novi Audi A4 ni kaj dosti spremenil, je pa lažji in nekoliko bolj robat ter mišičast kot predhodnik. Četudi gre na zunaj le za kozmetične popravke, je novosti res veliko, le knjige ne smete soditi po platnicah. Svoj debi bo avto doživel septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, medtem ko so uradne fotografije že tu.
Zakaj bi menjala konja, ki zmaguje? Audi je v svoji dnevni sobi (beri Ingolstadtu) nedavno pompozno predstavil dva nova modela- Audi A5 Coupé in športnega Audi S5. Nemci pri prenovi niso kaj dosti posegali po skalpelu, saj je zunanjost ostala praktično nespremenjena, malo bolj so posegli le v masko. Zato pa so toliko bolj ''šarili'' po drobovju in potniški kabini, ki je prilagojena trendom povezljivosti in opremljena z velikimi digitalnimi zasloni. Na ceste bosta zapeljala jeseni 2016.
Nové Audi A5 a S5 se zaměřují na sportovní eleganci. Oba kabriolety si zachovávají plátěnou „kapotu“. Nové Audi A5 Cabriolet sdílí většinu vlastností s verzí kupé, samozřejmě s výjimkou plátěné střechy. Stylově se sice od svých předchůdců příliš neodchylují, ale jde o upgrade hodný pozornosti.
Audijev novi karavan bo zagotovo 'ukradel' kar nekaj kupcev konkurenčnima BMW-ju serije 5 in Mercedes-Benzu razreda E. Pred slabim mesecem smo bili priča novemu Audiju A6 v limuzinski obliki, zdaj pa je na voljo še bolj praktičen, novi Audi A6 Avant. V primerjavi z limuzino je Avant še bolj zapeljiv in ponuja popolnoma isto tehnologijo. S tem, da ima prednost velikega prtljažnega prostora, ki je dovolj velik za vso družino.