Har du nogensinde vågnet op og tænkt: "Min svenske hyperbil med 1.600 hestekræfter er for diskret"? Sandsynligvis ikke. Men Mansory stillede dig det spørgsmål. Og Mansory Koenigsegg Jesko var født.
PositionExecutive Editor
Tilmeldt26. juli 2013
Artikler4.873
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og online-udgaver af City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter bestræber han sig på at tilbyde læserne den mest unikke og friske information om bykultur, teknologiske innovationer, mode og alt, hvad en urban nomade har brug for for at overleve i en verden med højt tempo.
Google integrerer Google Gemini kunstig intelligens direkte i Chrome-browserens adresselinje og lover dermed en ende på endeløs klik- og søgning efter information.
Det schweiziskproducerede Aera C-1 Shadow er en kronograf, der er inspireret af midten af århundredet, men er raffineret gennem moderne minimalismes linse. 904L stålurkassen med sort PVD-belægning skriger ikke efter opmærksomhed, men kræver den snarere med en stille tilstedeværelse. Indeni banker et gennemprøvet Sellita-hjerte, mens ydersiden er prydet med en unik "forsænket" urskive. Dette er luksus for dem, der er indviede.
Efter fem år har Apple endelig opdateret AirTag, som nu ser længere, hyler højere med U2-chippen og samarbejder med flyselskaber for at forhindre din bagage i at ende i Tadsjikistan.
I hjertet af de arabiske klitter har Genesis lige smidt en bombe. Mød X Skorpio Concept – mærkets første ekstreme SUV, der ikke bare er her for at besøge, men for at erobre Rub' al Khali. Glem alt om raffinement, det handler om adrenalin.
Tesla stopper produktionen af sine to mest prestigefyldte modeller for at give plads til det ambitiøse humanoide robotprojekt Optimus.
I en verden, hvor smartwatches konstant forsøger at få os op af sofaen, spørger Garmin Tactix 8 Cerakote Edition ikke – den kommanderer. Det er uret til mænd, der dyrker rucking som hobby i deres fritid, og til dem, der ønsker at være forberedte, hvis verden går under i morgen, og du stadig skal nå et møde til tiden.
Glem alt om silikone-ørepropper og følelsen af stilhed under vandet; Sony introducerer Sony LinkBuds Clip, et par hovedtelefoner, som du bruger som et modetilbehør, mens AI hjælper dig med at høre verden og din musik på samme tid. Hvis du nogensinde har følt, at traditionelle ørepropper er små fingre, som tech-giganter vedholdende presser ind i din kranium, er du ikke alene. Jeremy Clarkson ville nok sige, at det at putte ørepropper i ørerne er som at forsøge at parkere en Range Rover i en telefonboks i London – ubehagelige, stramme og nogle gange lidt smertefulde. Men Sony, virksomheden der gav os Walkman og derefter solgte os stilhed i årtier med 1000X-serien, har nu indset, at vi nogle gange måske vil høre vores nabos hund minde os om dens holdbarhed.
Leder du efter en måde at vise din nabo, at hans almindelige pickup truck bare er en dyr trillebør? Roush F-150 fra 2026 er mere end bare et køretøj; det er 50 års ingeniørarrogance pakket ind i aluminium og stål, der ikke er bange for det dybeste mudder eller de hurtigste strækninger på motorvejen.
I en verden, hvor hyperbiler er blevet næsten lige så almindelige som Volkswagen Golf på landsbyens parkeringsplads, minder Bugatti os endnu engang om, hvem den virkelige konge er. Den nye FKP Hommage er mere end bare en bil; den er et kærlighedsbrev til det ingeniørgeni, der forandrede verden for 20 år siden, og et bevis på, at fortid og fremtid kan gå hånd i hånd – med 400 km/t.
Jeg har altid sagt, at elbiler er som mikrobølgeovne: effektive, hurtige og sjæleløse. Du trykker på en knap, og så er det gjort. Men der skete lige noget interessant i Bruxelles. Kineserne, Zeekr for at være præcis, har smidt Zeekr 7GT på bordet. Og se og beundre, de påstår at have lavet en bil til os dinosaurer, der rent faktisk er interesserede i, hvordan rattet opfører sig i et sving.
Forestil dig at gå ind på en restaurant, bestille den dyreste bøf på menuen, og at tjeneren kommer med to til dig, hælder trøfler over dem og beregner prisen på en varm sandwich. Det er lidt den følelse, man får med den nye Zeekr 7X. Dette er ikke bare endnu en elbil; det er et teknologisk nik til det europæiske bilaristokrati. Hvis du kører en tysk premium-SUV, vil du måske gerne tage plads - tallene, der følger, kan forårsage en mild eksistentiel krise. Så her er min Zeekr 7X Privilege-anmeldelse.