Interessieren Sie sich für die neuen Elektroautos des Jahres 2023, die dieses Jahr auf die Straßen kommen? Unsere Liste der 20+ neuen Elektroautos 2023 ist die umfassendste Übersicht über Elektroautos.
Neue Elektroautos 2023? Denken Sie darüber nach, ein neues Elektroauto 2023 zu kaufen? Dann wird Sie unsere Liste der Elektroautos, die in die Ausstellungsräume kommen, begeistern. Wir haben praktisch alle automobilen Innovationen des Jahres 2023 gesammelt. Das sind die neuen Elektro-Avomobile des Jahres 2023!
Audi A6 etron
Bevorstehende Audi A6 e-Tron ist die neue Elektroversion der beliebten Luxuslimousine des Unternehmens. Das Fahrzeug wird mit zwei Motoren ausgestattet, die zusammen produzieren 657 PS, das eine supersportwagenähnliche Leistung bietet. Gleichzeitig wird es auch sanftere Versionen mit Zweiradantrieb geben. Der A6 e-Tron wird außerdem über eine Schnellladefunktion mit 800-Volt-Technologie ähnlich dem Porsche Taycan verfügen, sodass das Auto in nur zehn Minuten Ladezeit rund 321 Kilometer zurücklegen kann. Das Auto ist auf aerodynamische Effizienz ausgelegt, mit Merkmalen wie speziell entwickelter Lackierung zur Verringerung des Luftwiderstands und zur Reflexion der Sonnenstrahlung, wodurch das Auto kühler bleibt und die Belastung der Klimaanlage verringert wird. Das Prototypauto verfügte auch über eine fortschrittliche Scheinwerfertechnologie, die Text und Videos projizieren kann, obwohl noch nicht klar ist, ob diese Funktion es in die Produktion schaffen wird. Der Preis des Autos wird voraussichtlich bei ca 60.000 Euro.
Der neue Audi A6 avant e-tron: Eine Studie, die die Zukunft des klassischen E-Kombis zeigt
Audi Q8 e-tron
Audi Der Q8 e-tron ist ein Game-Changer auf dem Markt für elektrische Luxus-SUVs. Mit seinem eleganten und sportlichen Design, der markanten Frontschürze, den LED-Scheinwerfern und den 21-Zoll-Rädern strahlt er Selbstbewusstsein und Klasse auf der Straße aus. Der Innenraum ist geräumig und luxuriös mit Ledersitzen, einer digitalen 12,3-Zoll-Instrumententafel und einem 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm. Das Auto bietet eine Reihe von Antriebsoptionen, vom 50er mit einem Motor mit 335 kW (454 PS) bis zum 55er mit einem Motor mit 402 kW (543 PS) und bis S mit 500 kW (680 PS) Motor. Es ist auch in zwei Karosserievarianten erhältlich, einem normalen SUV und einer coupéähnlicheren Sportback-Version. Q8 e-tron bietet eine Reichweite von bis zu 460 km (286 Meilen) für die Version 50 und bis zu 540 km (336 Meilen) für die Version 55. Die Autoladung wurde auf maximal 170 kW aufgerüstet, sodass Sie bis zu 80 % laden können in nur 20 Minuten. Das Auto hat auch Luftfederung, LED-Scheinwerfer, einen elektrischen Kofferraum und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze. Der Q8 e-tron ist die perfekte Mischung aus sportlicher Performance, Luxus und elektrischer Power. Sein fortschrittlicher Antriebsstrang und seine fortschrittliche Technologie machen ihn zu einem wichtigen Konkurrenten auf dem Markt für elektrische Geländewagen und bieten Modellen wie z Tesla-Modell X, Jaguar I-Pace und Mercedes EQC. Der Audi Q8 e-tron ist ein wahres Meisterwerk, das für ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt.
BMW i5
Bevorstehende BMW Der i5 ist eine vollelektrische Version der Business-Limousine der 5er-Reihe, die für den Wettbewerb entwickelt wurde Audi A6 e-Tron. Es wird erwartet, dass der i5 die Technologie des i4 übernimmt und in eine große viertürige Karosserie passt, und für 2024 wird gemunkelt, dass es eine Touring-Wagenversion geben wird. Leistungsmäßig dürfte der i5 eDrive 40 dem 250-kW-Motor ähneln. des entsprechenden i4-Modells. Es wird auch eine einmotorige Version mit Hinterradantrieb und eine zweimotorige Version mit Allradantrieb mit bis zu 740 PS. Die Reichweite des Fahrzeugs soll zwischen den Ladevorgängen mindestens 483 Kilometer betragen. Die Produktion für den i5 wird voraussichtlich nächstes Jahr beginnen, und das Styling wird voraussichtlich traditioneller sein als die kürzlich enthüllten 7er und i7. Definitiv eines der am meisten erwarteten in der Liste der neuen elektrischen Avomobile 2023.
BMW iX1
Der BMW iX1 xDrive30 ist das erste allradgetriebene Elektrofahrzeug der Marke im Premium-Kompaktsegment. Mit zwei hochintegrierten Antriebseinheiten an Vorder- und Hinterachse verfügt das Fahrzeug über eine Gesamtleistung von 230 kW/313 PS (mit kurzzeitiger Beschleunigungswirkung) und ein Drehmoment von 494 Nm (364 lb-ft). Der Allradantrieb sorgt für überragende Traktion und Stabilität unter allen Fahrbedingungen. iX1 xDrive30 er kann in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Zur BMW eDrive Technologie der fünften Generation gehören auch effiziente Lademöglichkeiten, wie die verbesserte Ladesoftware des BMW i7 und die direkt im Fahrzeugchassis platzierte Hochvoltbatterie mit einer Kapazität von 64 kWh. Bei hoher Energiedichte hat das Auto eine Reichweite von 417 bis 440 Kilometern (259 bis 273 Meilen).
BMW i7
Der i7 bietet eine vollständige Elektrifizierung mit zwei Elektromotoren, die sich gemeinsam entwickeln 543 PS (399 Kilowatt) und 744 Newtonmeter konstantes Drehmoment. BMW schätzt, dass die Reichweite des neuen Seven rund sein wird 482 Kilometer, laut WLTP bedeutet dies etwa 590 km, was nur für „Stadt“- und Überlandfahrten und nicht für einen gemischten Zyklus realistisch ist. So können Sie mit einer realistischen Reichweite von unter 500 Kilometern rechnen, was für ein Premiumfahrzeug zu wenig ist. Ich nenne nur den EQS und seine realistische Reichweite von 600 km (Mercedes EQS 450+), das ist die magische Grenze, die ein Premium-Elektrofahrzeug im Jahr 2022 erreichen muss. Das ist die hypothetische Reichweite einer Geschäftsreise mit einer Ladung. Zum Beispiel Ljubljana - München.
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MG4
MG4 ist eine Kompaktlimousine des chinesischen Automobilherstellers MG (Morris Garages) Motor. Das Fahrzeug wird von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor angetrieben, der 169 PS und 250 Nm Drehmoment erzeugt. Es ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet und verfügt über einen Allradantrieb, der für eine reibungslose und komfortable Fahrt sorgt. Der MG4 hat ein modernes und sportliches Design mit einer geräumigen und gut ausgestatteten Kabine. Es verfügt über ein hochauflösendes Infotainmentsystem mit einem 10,25-Zoll-Touchscreen, das Zugriff auf Navigation, Musik und andere Funktionen bietet. Das Auto bietet auch fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie Spurverlassenswarnung, Vorwärtskollisionswarnung und automatische Notbremsung. Der MG4 gilt als eine der besten Kompaktlimousinen in China und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Preis soll bei rund 27.000 Euro liegen. Das Auto auf der Liste ist das neue Elektro-Avomobili 2023, das selbst Skeptiker überzeugen kann.
MG4 - das beliebteste Elektroauto kommt nicht aus Deutschland - sein Preis wird Sie schockieren
Hyundai Kona 2023
Ein neuer Hyundai Kona 2023 ist die neueste Generation des beliebten Kompakt-SUV von Hyundai, der eine Reihe verschiedener Antriebsstränge bieten wird, darunter eine neue Hybrid-Antriebsstrangoption und ein vollelektrischer Antriebsstrang. Der neue Kona ist größer als das Vorgängermodell, 64 mm breiter und 381 mm länger, mit 4.355 mm nur 70 mm kürzer als der Kia Niro. Das Design des Autos wurde mit einem anspruchsvolleren und Hightech-Look aktualisiert, das Designteam hat dem Auto ein muskulöseres Aussehen verliehen, ein vollelektrisches Modell Kona 2023 wird einen 268 kW (361 PS) starken Motor haben, der die Frontpartie antreibt. Räder und kommt mit verbessertem Batteriemanagement und einer kleinen Leistungssteigerung, die Reichweite dürfte aufgrund der größeren Abmessungen bei rund 483 km liegen. Das Auto wird eine fünfjährige Garantie haben, die kürzer ist als die siebenjährige Garantie des Kia Niro.
Der neue Hyundai Kona (2024): die neue Generation des beliebten Crossovers
Hyundai IONIQ6
Hyundai IONIQ6 ist die neueste Ergänzung der vollelektrischen Fahrzeuglinie des Unternehmens, die auf den Grundlagen des IONIQ 5 und des Kia EV6 basiert, aber eine schlanke Limousinenkarosserie hat. Das Auto ist länger, niedriger und schmaler als der IONIQ 5, hat aber einen etwas kürzeren Radstand, um den aerodynamischen größeren hinteren Überhang aufzunehmen. Das Heck des Autos verfügt über eine LED-Beleuchtung in voller Breite und eine abfallende Dachlinie, die sich in die Unterseite des Kofferraumdeckels des Autos einfügt. Innere IONIQ6 Es kombiniert Tastensteuerung und einen Dual-Touchscreen mit zwei flügelförmigen Displays am anderen Ende des Armaturenbretts anstelle von Außenspiegeln. Das Auto verfügt auch über intelligente Umgebungslichteffekte und hochwertigere Verkleidungsmaterialien als der IONIQ 5. Das Auto verfügt über ein 800-Volt-Ladesystem, das eine 80-prozentige Aufladung in nur 20 Minuten verspricht. Der IONIQ 6 wird in Versionen mit 77,4 kWh Zweiradantrieb und Gegenstücken mit Allradantrieb und zwei Motoren erhältlich sein. Die Zweiradversion soll eine Reichweite von rund 530 km zwischen den Ladevorgängen haben. Die Markteinführung des IONIQ 6 wird sehr bald erwartet, die Auslieferungen sollen im Frühjahr beginnen. Das Auto soll eine Preisspanne zwischen haben 50.000 und 65.000 €.
Smart #1
Der Smart #1 ist ein Wendepunkt für eine Marke, die für kompakte Stadtautos bekannt ist. Der #1 ist ein fünftüriges Familienfahrzeug, das größer als der VW ID.3 ist und auf der gleichen Plattform wie der Polestar 4 aufgebaut ist. Es ist als nachhaltiges Fortbewegungsmittel für Familien konzipiert und mit einer 66-kWh-Batterie ausgestattet das eine Reichweite von bis zu 275 Meilen mit einer einzigen Ladung bietet. Das Auto kann mit Geschwindigkeit aufgeladen werden 150KW und maximal 22 kW beim AC-Laden, mit einer geschätzten Ladezeit von 30 Minuten, um 10-80 %-Ladungen bereitzustellen. Der #1 wird von einem einzelnen, hinten montierten Elektromotor mit 268 PS angetrieben, der in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und 343 Nm Drehmoment liefert. Es ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet eine reibungslose und kraftvolle Leistung. Das Auto hat ein elegantes und modernes Äußeres, während der Innenraum geräumig und komfortabel ist. Das Auto verfügt auch über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung und Spurverlassenswarnung. Der Smart #1 ist eine hervorragende Alternative zu herkömmlichen benzinbetriebenen Autos und eine kluge Wahl für die Umwelt und Familien.
Smart #1 – die Revitalisierung einer Marke, die für Urbanität steht
Polestar 3 und 4
Polestar wird den Elektro-SUV-Markt mit der Einführung des Polestar 3 und 4 aufmischen. Der Polestar 3 ist der größere der beiden und ein direkter Konkurrent zu Luxus-SUVs mit Verbrennungsmotor wie Range Rover Sport, BMW X7 und Porsche Cayenne. Er ist standardmäßig mit einem 107-kWh-Akkupack ausgestattet, der im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 579 Meilen liefern kann. Das Auto wird 79.000 £ kosten und wird voraussichtlich eine Wende auf dem Markt für Luxus-Elektro-SUV sein. Polarstern 4 ist eine kleinere, erschwinglichere Option mit einem Startpreis von unter 50.000 £. Das Auto hat viele Ähnlichkeiten mit den elektrischen Fünftürern Smart #1 und Zeekr 001, die Produkte von Polestars Muttergesellschaft Geely sind. Der Polestar 4 wird in China gebaut und in ein- und zweimotorigen Konfigurationen erhältlich sein. Das Auto soll eine Reichweite von über 400 Meilen haben. Beide Autos zeichnen sich durch ein schlankes, modernes Design, fortschrittliche Sicherheitsfunktionen und leistungsstarke Elektromotoren aus. Polestar positioniert sich als wichtiger Akteur auf dem Elektro-SUV-Markt, und diese beiden neuen Modelle werden mit Sicherheit Aufmerksamkeit erregen und die Marke an die Spitze der Branche bringen.
Polestar 3: ein Elektro-SUV mit großer Reichweite und extrem schneller Ladung
Rolls-Royce Specter
Ausführliche Informationen zu den Fähigkeiten der Luxus-Elektroarchitektur für Rolls-Royce Specter sind noch nicht bekannt, aber erste Vorversuche weisen auf 430 kW Leistung (585 PS) und 900 Newtonmeter Drehmoment hin. Der Akku soll genug Energie für eine Fahrt von bis zu 418 Kilometern haben. Der elektrische Luxus soll Sie in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringen. Für noch mehr Fahrkomfort sorgt das weiterentwickelte Planar-Fahrwerk, das über die Möglichkeit verfügt, einzelne Räder einzustellen und so die Auswirkungen schlechter Fahrbahnoberflächen zu reduzieren. Der Rolls-Royce Spectre wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 erhältlich sein. Der Preis ist derzeit nicht bekannt, aber der Spectre wird voraussichtlich zwischen den Modellen Cullinan und Phantom liegen.
Rolls-Royce Spectre: der erste vollelektrische Rolls-Royce
Die längste Liste neuer Elektroautos 2023
Lotus Eletre
Nach Jahren des Wartens ist Gerüchten zufolge der elektrische Crossover von Lotus endlich da. Und es trägt den Namen Eletre. Laut der Marke bedeutet das Wort in einigen osteuropäischen Sprachen „wiederbeleben“. Das Unternehmen betont, dass das Eletra-Modell den Geist eines traditionellen Lotus-Sportwagens und den Nutzen eines Crossovers haben wird. Der Lotus Eletre fährt auf der Lotus Electric Premium Architecture-Plattform. Bei Lotus garantieren sie, dass den Kunden verschiedene Antriebsstränge zur Verfügung stehen werden, und der Eletre wird bis zu 600 Pferdestärken (447 Kilowatt) bieten. Er wird in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 260 km/h liegen. Das Gewicht des Crossovers hat der Autohersteller noch nicht bekannt gegeben. Dieser gehört bei Lotus immer zu den Besten. Wir erwarten also, dass es im Vergleich zur Konkurrenz leicht ist. Bei Lotus verrieten sie zudem, dass die Batteriekapazität bei über 100 Kilowattstunden liegt, was eine geschätzte WLTP-Reichweite von rund 600 Kilometern oder realen 400 Kilometern ermöglicht. Eletras können mit einer Geschwindigkeit von bis zu 350 Kilowatt geladen werden. Damit ist es theoretisch möglich, weitere 400 Kilometer in nur 20 Minuten aufzuladen. Wie wir wissen, ist dies nur eine Theorie. In der Praxis wird dieses Laden anders und langsamer sein. Der Crossover fährt luftgefedert mit aktiver Höhenverstellung. Hinterachslenkung und aktive Stabilisatoren sind ebenfalls erhältlich.
Nicht EC7
Der Nio EC7 ist ein stilvoller Elektro-SUV mit beeindruckender Leistung und fortschrittlichen Funktionen. Es hat ein Coupé-Design mit einer abfallenden Dachlinie und einem längeren hinteren Überhang und misst 4968 mm in der Länge, 1974 mm in der Breite und 1714 mm in der Höhe. Er hat einen Radstand von 2960 mm und einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,23, was ihn zu einem der aerodynamischsten SUVs auf dem Markt macht. EC7 er verfügt über einen aktiven Heckflügel, der ihm zu diesem herausragenden Wert verhilft. Unter der Motorhaube wird der EC7 von einem Zwei-Motoren-Elektroantriebssystem angetrieben, das maximale Leistung bietet 644 PS (480 kW) und 850 Nm konstantes Drehmoment. Damit beschleunigt der EC7 laut Nia in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er ist mit drei Batteriepaketoptionen erhältlich – 75 kWh, 100 kWh und 150 kWh – mit einer Reichweite von 490 km bis 940 km mit einer einzigen Ladung gemäß dem chinesischen CLTC-Zyklus. Was natürlich mehr als eine große Zahl ist und die Tesla-Modelle bei weitem übertrifft.
Der chinesische Nio EC7 ist der aerodynamischste Elektro-SUV der Welt
Abarth 500e
Während der reguläre Fiat 500e 117 PS und 220 Nm Drehmoment bietet, erhöht die entsprechende Abarth-Version diese Zahl auf 155 PS und 235 Newtonmeter Drehmoment. Bis Tempo 100 beschleunigt der Elektriker damit satte zwei Sekunden schneller als der übliche 500e. Also in 7 Sekunden. Der würzige 500e war mit der größeren der beiden für das niedliche Elektromobil erhältlichen Batterien ausgestattet. Es ist ein 42-kWh-Paket, das mit bis zu 85 kW aufgeladen werden kann. Etwa 40 Kilometer Reichweite stehen nach fünf Minuten Plug-in-Auto zur Verfügung, und eine 35-minütige Ladung füllt die Batterie zu 80 Prozent.
Volvo EX90
Die enormen Abmessungen des Volvo EX90 lassen genug Platz für den Einbau einer großen 111-kWh-Batterie. Zunächst wird es einen zweimotorigen Elektroantrieb mit zwei Permanentmagnetmotoren geben, einen für jede Achse, der insgesamt 402 PS (408 PS / 300 Kilowatt) leistet. Die stärkste Version des Familien-SUV verfügt über eine maximale Systemleistung von 517 PS / 380 Kilowatt und 910 Newtonmeter aktuelles Drehmoment. Volvo verspricht eine geschätzte Reichweite von bis zu 600 Kilometer nach WLTP-Standard und mit einer einzigen Ladung. Was in der Realität bis zu 400 Autobahnkilometer bedeutet. Ein Muss für jedes Familien-Wassermobil. Daten zur maximalen Ladeleistung sind derzeit nicht verfügbar, aber das Unternehmen sagt, dass es ungefähr 30 Minuten dauert, um den Akku von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Damit kann das Fahrzeug die 350-KW-Ladestation voll ausnutzen.
Der neue Volvo EX90 – das ist die elektrische Zukunft der SUVs schwedischer Herkunft
Jeep Avanger
Es ist ein Jeep Avanger eine kleinere vollelektrische Frequenzweiche, angetrieben von einem einzigen Elektromotor mit 115 kW Leistung (156 PS) und 260 Newtonmeter Drehmoment. Es verfügt über eine Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh, die genug Energie für eine Fahrt von bis zu 400 Kilometern, teilweise Fahrten durch Innenstädte, und bis zu 500 Kilometern hat. Bei Verwendung eines 100-kW-Ladegeräts laden wir die Batterie in allen 24 Minuten von 20 auf 80 % auf. Planen wir einen kurzen Stopp ein, haben wir nach 3 Minuten Ladezeit genug Energie für bis zu 30 Kilometer Fahrt.
Maserati GranTurismo Folgore
Die Folgore-Version wird von drei 300-kW-Elektromotoren angetrieben. Einer sitzt an der Vorderachse, zwei an der Hinterachse, zusammen leisten sie 762 PS (560 kW) und dem Auto 1.350 Newtonmeter Drehmoment. Die Batterie hat eine Kapazität von 92,5 kWh. Die volle Kraftübertragung ist in der Folgore-Version auf Wunsch nur auf das Hinterradpaar möglich. Folgore beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden, und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 320 km/h.
Polarstern 6
Wie vorhergesagt, hat es Polarstern 6 elektrische Architektur 800 V und zweimotoriger Antriebsstrang mit 884 PS (650 kW) und 663 lb-ft (900 Nm), was eine Zielbeschleunigung von null auf 100 km/h in 3,2 Sekunden ermöglicht. und eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h (155 mph). Um den Übergang des Polestar 6-Modells vom Konzept zur Produktion zu feiern, wird das Unternehmen zunächst nur 500 nummerierte Exemplare der speziellen „Polestar 6 LA Concept Edition“ produzieren. Dieser Erstausgabe-Roadster wird ein blaues „Sky“-Äußeres, ein helles Lederinterieur und 21-Zoll-Räder aufweisen – alles Kennzeichen des ursprünglichen Polestar-Konzepts.
Mercedes-Benz EQE
Den neuen Mercedes-Benz EQE gibt es zunächst in zwei Versionen. Der erste EQE 350+ Elektromotor hat laut Hersteller eine Leistung von 292 PS und kann in 6,4 Sekunden von null auf hundert beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Der Lithium-Ionen-Akku bietet 90 kWh Energie. Eine Ladung soll eine Reichweite von bis zu 654 Kilometern nach WLTP-Norm ermöglichen, im realen Leben können wir aber zwischen 450 und 500 Kilometern erwarten. Der stärkere Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC fährt 476 Deutsche Pferde. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hält laut Hersteller nur an 4,2 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 210 km/h. Die Batteriekapazität ist auch bei der AMG-Version gleich. Daher erreicht diese sportlichere Version eine deutlich geringere maximale Reichweite von 533 Kilometern. Im wirklichen Leben etwa 400 Kilometer.
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Neue Elektroautos 2023
Das Jahr 2023 entwickelt sich zu einem bahnbrechenden Jahr für den Elektrofahrzeugmarkt, mit einer Reihe neuer Modelle, die in den Ausstellungsräumen auf der ganzen Welt zu sehen sein werden. Von Luxus-SUVs bis hin zu kompakten Stadtautos ist für jeden etwas dabei, und die Branche brummt vor Vorfreude.
Modell – Polestar 3
Sie sind eine der am meisten erwarteten Innovationen Polarstern 3 und 4, zwei elektrische Frequenzweichen, die mit den beiden Modellen konkurrieren sollen Audi Q8 e-tron und Tesla-Modell Y. Der Polestar 3, der zuerst auf den Markt kommt, ist ein großes Auto mit einer serienmäßigen 107-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 625 km nach WLTP-Zyklus ermöglichen kann. 3 ist für den Markt der Premium-Luxus-SUVs mit einem Einstiegspreis von rund 75.000 Euro bestimmt. Auf der anderen Seite wird der Polestar 4 voraussichtlich unter 50.000 € angeboten und dürfte einer der Bestseller der Marke werden. Das Auto wird viel mit dem elektrischen Fünftürer Smart #1 und dem Zeekr 001 gemeinsam haben, und die Reichweite wird voraussichtlich mehr als 640 km betragen.
Eine weitere aufregende Neuheit ist der MG4, das kompakte Fließheck von MG. Der MG4 soll mit einer Reichweite von bis zu 480 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h ein Game-Changer auf dem Markt sein. Es wird auch über Schnellladefunktionen verfügen, mit einer %-Ladung von 10 auf 80 in nur 30 Minuten.Der Schlüssel ist jedoch der Preis von unter 30.000 €.
Hyundai wird ebenfalls starten Ioniq 6, eine elektrische Limousine, die Teil der stark erweiterten Ioniq-Serie vollelektrischer Autos sein wird. Der Ioniq 6 wird über ein 800-Volt-System verfügen, das eine 80-prozentige Ladung in nur 20 Minuten und eine Reichweite von bis zu 480 km verspricht.
Auch Audi wird ein neues Elektroauto vorstellen A6 etron. Der A6 e-tron wird als zweimotorige Version mit Schnellladeoption erhältlich sein, das Auto soll den Luftwiderstand reduzieren und die Sonneneinstrahlung reflektieren, wodurch das Auto kühler bleibt und die Klimaanlage nicht so stark arbeitet.
BMW bringt im vergangenen Jahr den BMW iX1 und Ende des Jahres den BMW i5 auf den Markt.
Außerdem bringt BMW mit dem iX1 das erste allradgetriebene Elektro-Klein-SUV der Marke im Premium-Kompaktsegment auf den Markt. Er wird eine Gesamtleistung von 230 kW/313 PS und ein Gesamtdrehmoment von 494 Nm haben und in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der iX1 wird über eine Hochvoltbatterie verfügen, die dem Auto eine Reichweite von 417 bis 440 km verleihen wird.
Zuletzt, Smart #1, ein Elektroauto, das für eine Marke, die für ihre „seltsamen Stadtautos“ bekannt ist, ein kleiner Kulturschock ist. Der #1 ist ein fünftüriger Familienwagen, der länger ist als der VW ID.3. Es wird mit einer 66-kWh-Batterie eingeführt und hat eine behauptete WLPT-Reichweite von bis zu 445 km. Es wird eine Schnellladeleistung von 150 kW und ein AC-Lademaximum von 22 kW haben, eine geschätzte Ladezeit von 30 Minuten soll eine 10-80%-Ladung ermöglichen.
Neue Elektroautos im Jahr 2023 verspricht ein spannendes Jahr zu werden, in dem viele neue Modelle auf den Markt kommen. Von Luxus-SUVs bis hin zu kompakten Stadtautos ist für jeden etwas dabei, und die Branche brummt vor Vorfreude. Mit größeren Reichweiten, schnellerem Aufladen und fortschrittlichen Technologien werden diese Autos das elektrische Fahren für alle zugänglicher und bequemer machen.
