Sind Sie jemals aufgewacht und dachten: „Mein 1.600 PS starker schwedischer Hypercar ist zu unauffällig“? Wohl kaum. Aber Mansory hat sich genau diese Frage gestellt. Und so entstand der Mansory Koenigsegg Jesko.
PositionChefredakteur
Beigetreten26. Juli 2013
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Jan Macarol ist verantwortlicher Redakteur der Print- und Online-Ausgaben des City Magazine Slovenia. Zusammen mit seinen beiden Assistenten ist er bestrebt, den Lesern die einzigartigsten und frischesten Informationen über urbane Kultur, technologische Innovationen, Mode und alles zu bieten, was ein urbaner Nomade braucht, um in einer schnelllebigen Welt zu überleben.
Google integriert die künstliche Intelligenz Google Gemini direkt in die Adressleiste des Chrome-Browsers und verspricht damit ein Ende des endlosen Klickens und Suchens nach Informationen.
Die in der Schweiz gefertigte Aera C-1 Shadow ist ein Chronograph, der vom Mid-Century-Design inspiriert ist, aber durch modernes Minimalismus verfeinert wurde. Das Gehäuse aus 904L-Edelstahl mit schwarzer PVD-Beschichtung drängt sich nicht auf, sondern zieht die Blicke mit einer dezenten Präsenz auf sich. Im Inneren schlägt ein bewährtes Sellita-Uhrwerk, während das Äußere mit einem einzigartigen, vertieften Zifferblatt verziert ist. Luxus für Kenner.
Nach fünf Jahren hat Apple endlich den AirTag aktualisiert, der jetzt weiter sieht, mit dem U2-Chip lauter piept und mit Fluggesellschaften zusammenarbeitet, um zu verhindern, dass Ihr Gepäck in Tadschikistan landet.
Mitten in den arabischen Dünen hat Genesis eine Bombe platzen lassen. Hier ist das X Skorpio Concept – das erste extreme SUV der Marke, das nicht nur zu Besuch ist, sondern die Rub al-Khali bezwingen will. Komfort sucht man hier vergebens, Adrenalin pur.
Tesla stellt die Produktion seiner beiden prestigeträchtigsten Modelle ein, um Platz für das ambitionierte humanoide Roboterprojekt Optimus zu schaffen.
In einer Welt, in der Smartwatches uns ständig vom Sofa locken wollen, fragt die Garmin Tactix 8 Cerakote Edition nicht – sie fordert. Sie ist die Uhr für Männer, die in ihrer Freizeit gerne Rucking betreiben, und für alle, die vorbereitet sein wollen, falls morgen die Welt untergeht und sie trotzdem pünktlich zu einem Meeting erscheinen müssen.
Vergessen Sie Silikon-Ohrstöpsel und das Gefühl von Stille unter Wasser: Sony präsentiert die Sony LinkBuds Clip, Kopfhörer, die Sie als modisches Accessoire tragen und dank KI gleichzeitig Ihre Musik und die Umgebung wahrnehmen können. Falls Sie sich jemals mit herkömmlichen Ohrhörern wie kleine Finger gefühlt haben, die Ihnen Tech-Giganten hartnäckig in den Schädel drücken, sind Sie nicht allein. Jeremy Clarkson würde wahrscheinlich sagen, dass das Einsetzen von Ohrhörern so ist, als würde man versuchen, einen Range Rover in einer Londoner Telefonzelle zu parken – unbequem, eng und manchmal sogar etwas schmerzhaft. Doch Sony, die Firma, die uns den Walkman beschert und uns jahrzehntelang mit der 1000X-Serie Stille verkauft hat, hat nun erkannt, dass wir manchmal vielleicht auch den Hund unseres Nachbarn hören möchten, der uns an die Langlebigkeit der Kopfhörer erinnert.
Sie wollen Ihrem Nachbarn zeigen, dass sein normaler Pickup nur eine teure Schubkarre ist? Der Roush F-150 von 2026 ist mehr als nur ein Fahrzeug; er ist 50 Jahre Ingenieurskunst pur, verpackt in Aluminium und Stahl, und scheut weder tiefsten Schlamm noch die schnellsten Autobahnabschnitte.
In einer Welt, in der Hypercars auf dem Dorfparkplatz fast so alltäglich geworden sind wie VW Golfs, erinnert uns Bugatti einmal mehr daran, wer der wahre König ist. Der neue FKP Hommage ist mehr als nur ein Auto; er ist eine Liebeserklärung an das Ingenieurgenie, das vor 20 Jahren die Welt veränderte, und der Beweis, dass Vergangenheit und Zukunft Hand in Hand gehen können – bei 400 km/h.
Ich habe immer gesagt, Elektroautos seien wie Mikrowellen: effizient, schnell und seelenlos. Man drückt einen Knopf, und fertig. Doch nun ist in Brüssel etwas Interessantes passiert. Die Chinesen, genauer gesagt Zeekr, haben den Zeekr 7GT vorgestellt. Und siehe da, sie behaupten, ein Auto für uns Dinosaurier entwickelt zu haben, denen das Lenkverhalten in Kurven tatsächlich wichtig ist.
Stellen Sie sich vor, Sie betreten ein Restaurant, bestellen das teuerste Steak auf der Karte, und der Kellner bringt Ihnen zwei, garniert sie mit Trüffeln und berechnet nebenbei noch den Preis für ein warmes Sandwich. Genau dieses Gefühl vermittelt der neue Zeekr 7X. Er ist nicht einfach nur ein weiteres Elektroauto, sondern eine technologische Hommage an die europäische Automobil-Elite. Falls Sie einen deutschen Premium-SUV fahren, sollten Sie sich besser hinsetzen – die folgenden Zahlen könnten Ihnen eine leichte Sinnkrise bescheren. Hier also mein Testbericht zum Zeekr 7X Privilege.