Mit Hilfe der Gemini-Technologie wird Google Maps 2026 zum ultimativen Reiseassistenten, der nicht nur den Weg weist, sondern auch Ihre Wünsche versteht.
PositionChefredakteur
Beigetreten26. Juli 2013
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Jan Macarol ist verantwortlicher Redakteur der Print- und Online-Ausgaben des City Magazine Slovenia. Zusammen mit seinen beiden Assistenten ist er bestrebt, den Lesern die einzigartigsten und frischesten Informationen über urbane Kultur, technologische Innovationen, Mode und alles zu bieten, was ein urbaner Nomade braucht, um in einer schnelllebigen Welt zu überleben.
Manchmal ist die beste Art, ein Auto aufzuwerten, etwas wegzunehmen. Ferrari hat das Dach eines großartigen Coupés entfernt und den Ferrari Amalfi Spider geschaffen. Das versenkbare Stoffverdeck, das Dröhnen eines V8-Motors und der Fahrtwind versprechen puren Fahrspaß. Ist dies das ultimative GT-Cabriolet oder nur ein weiteres teures Spielzeug? Anschnallen, es geht ab in die Sonne!
Die europäische Automobilindustrie gerät ins Wanken. Der Leapmotor B10 Crossover kommt auf den Markt und bietet Zukunftstechnologie zum Preis eines gebrauchten Diesels. Ist er perfekt? Nein. Aber seine Leistungsdaten werden Sie umhauen und seine Vorteile die etablierte Konkurrenz in den Schatten stellen. Machen Sie sich bereit, das wird spannend.
Hat Kia mit dem Kia EV4 GT Line einen automobilen Rebellen geschaffen oder nur ein verkanntes Genie? Sie versprechen eine technologische Revolution, doch was wir bekommen haben, ist ein extrem geräumiges und kühnes Auto, an das sich der Fahrer erst einmal gewöhnen muss. Wir haben getestet, wie sich dieses elektrische Sondermodell im Alltag schlägt und warum es Sie trotz einiger jugendlicher Eigenheiten durchaus überzeugen könnte. Mehr dazu in unserem Test – Kia EV4 GT Line.
Vergessen Sie langweilige Plastik-Handys aus Korea und Cupertino. Das Nothing Phone (4a) Pro bietet 140-fachen Zoom, 137 LEDs und ein Gehäuse, das dünner ist als so manches Wahlversprechen. Hat dieses Handy etwa eine Seele?
Mal ehrlich, Vans waren schon immer etwas für zwei Gruppen: Familien mit vielen Kindern und solche, die in ihrer Freizeit verdächtig viel Haushaltsgeräte transportieren. Doch dann kommt Mercedes-Benz und sagt: „Vergesst das alles. Wir bauen etwas, das aussieht wie ein Quecksilbertropfen, fährt sich wie auf Wolken und hat mehr Rechenleistung als die NASA. Das ist der Mercedes-Benz VLE.“
Apple hat eine technologische Bombe platzen lassen. Das neue MacBook Pro M5 ist nicht nur schneller, sondern so unglaublich leistungsstark, dass man sich fragt, ob ein kleines Team von CERN-Wissenschaftlern darin wohnt.
Wäre das letztjährige Modell ein Auto, wäre es eine Familienlimousine ohne Lenkrad. Doch dieses Mal hat Apple alle Fehler wiedergutgemacht und mit dem iPhone 17e ein Smartphone für 599 US-Dollar mit Top-Prozessor und umfangreicher Serienausstattung entwickelt. Ist das wirklich das einzige Gerät, das der Durchschnittsnutzer braucht?
Apple hat die Karten wieder einmal neu gemischt und uns einen Knochen zugeworfen, der nach Nostalgie riecht, aber mit futuristischer Effizienz zubeißt – lernen Sie das MacBook Neo kennen, das günstigste Ticket in die Welt von macOS.
Erinnert ihr euch noch an die Zeiten, als Handys einfach nur langweilige, schwarze oder graue Kästchen waren? Dann kamen Carl Pei und sein Londoner Team Nothing und verkauften uns Transparenz als den neuesten Trend. Jetzt gehen sie noch einen Schritt weiter. Sie präsentieren das Nothing Phone (4a) in Pink – ein Gerät, das beweist, dass auch ein Mann in Lederjacke (ja, ich!) über ein pinkes Handy schreiben kann, ohne dabei seine Würde zu verlieren. Fast.
Vergessen Sie alles, was Sie über chinesische Autos zu wissen glaubten. Xiaomi ist nicht mehr nur der Anbieter von Top-Smartphones zum halben Preis, sondern hat sich mit einer Vision, die selbst Ferrari-Ingenieure beeindrucken würde, in die Liga der Supersportwagen vorgearbeitet. Wir präsentieren den Xiaomi Vision Gran Turismo – ein digitales Monster, das Realität geworden ist.
Vergessen Sie PS-Steigerungen; BMW hat erkannt, dass der Schlüssel zu Geschwindigkeit in präziser Aerodynamik liegt, die selbst Airbus neidisch machen würde. Und so entstand der BMW M2 mit M Performance Track Kit.