Grazie alla tecnologia Gemini, il nuovo Google Maps 2026 si trasforma nell'assistente di viaggio definitivo, che non solo mostra il percorso, ma comprende anche i tuoi desideri.
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Iscritto26 luglio, 2013
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
A volte il modo migliore per migliorare un'auto è toglierle qualcosa. Ferrari ha rimosso il tetto da una grande coupé e ha creato la Ferrari Amalfi Spider. La capote retrattile, il rombo di un motore V8 e il vento tra i capelli promettono estasi. È questa la cabriolet GT definitiva o solo un altro costoso giocattolo? Allacciate le cinture, stiamo per andare verso il sole.
L'industria automobilistica europea sta tremando. Il crossover Leapmotor B10 sta arrivando sul mercato, offrendo la tecnologia del futuro al prezzo di un diesel usato. È perfetto? No. Ma ha numeri che vi lasceranno a bocca aperta e vantaggi che annienteranno la concorrenza consolidata. Preparatevi, sarà interessante.
Con la Kia EV4 GT Line, Kia ha creato una ribelle dell'auto o semplicemente un genio incompreso? Promettono una rivoluzione tecnologica, ma quello che abbiamo ottenuto è un'auto estremamente spaziosa e audace che richiede un po' di tempo per abituarsi al guidatore. Abbiamo verificato come si comporta questa speciale elettrica nella realtà e perché, nonostante qualche capriccio adolescenziale, potrebbe conquistarvi completamente. Scopri di più nel nostro test - Kia EV4 GT Line.
Dimenticate le noiose scatole di plastica di Corea e Cupertino. Il Nothing Phone (4a) Pro è dotato di zoom 140x, 137 LED e un corpo più sottile di quanto promesse dalla campagna elettorale dei politici. È davvero un telefono con un'anima?
Siamo onesti. I furgoni sono sempre stati pensati per due categorie di persone: chi ha troppi figli e chi si porta dietro quantità sospette di elettrodomestici nel tempo libero. Ma poi arriva Mercedes-Benz e dice: "Dimenticate tutto questo. Costruiremo qualcosa che sembra una goccia di mercurio, viaggia come se fosse su una nuvola e ha più potenza di elaborazione della NASA". È il Mercedes-Benz VLE.
Apple ha appena lanciato una bomba atomica tecnologica. Il nuovo MacBook Pro M5 non è solo più veloce; è così incredibilmente potente che ti chiederai se al suo interno viva un piccolo team di scienziati del CERN.
Se il modello dell'anno scorso fosse un'auto, sarebbe una berlina familiare senza volante. Ma questa volta, Apple ha corretto tutti i suoi difetti e ha creato uno smartphone - l'iPhone 17e - da 599 dollari con un motore di punta e una ricca dotazione di serie. È questo l'unico dispositivo di cui l'utente medio ha davvero bisogno?
Apple ha rimescolato di nuovo le carte e ci ha lanciato un osso che sa di nostalgia ma che morde con efficienza futuristica: ecco il MacBook Neo, il biglietto più economico per il mondo di macOS.
Ricordate i tempi in cui i telefoni erano solo scatole nere o grigie piene di noia? Poi è arrivato Carl Pei e il suo team londinese Nothing e ci ha venduto la trasparenza come l'ultima moda. Ora hanno fatto un passo avanti. Presentando il Nothing Phone (4a) in rosa, un dispositivo che dimostra che un uomo con una giacca di pelle (sì, io) può scrivere di un telefono "rosa" senza perdere la sua dignità. Quasi.
Dimenticate tutto quello che pensavate di sapere sulle auto cinesi. Xiaomi non è più solo quel tizio che vi vende un ottimo telefono a metà prezzo, ma è appena entrata nel mondo delle supercar con una visione che spaventerebbe persino gli ingegneri Ferrari. Vi presentiamo la Xiaomi Vision Gran Turismo: un mostro digitale diventato realtà.
Dimenticate l'aumento di potenza: BMW ha capito che il segreto della velocità sta nella "palestra" e in un'aerodinamica che farebbe invidia persino ad Airbus. Ed è così che è nata la BMW M2 con M Performance Track Kit.